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相信屏幕前的你一定遇到过这样的情境，开车在路上突然旁边冲出一辆飞驰电单车；高速上前车错过了出口突然急刹车；有斑马线偏不走的奇葩路人。面对这样的突发状况时，你会给出什么反应呢？

其他人兵哥不敢保证，但是刚拿驾照的新手司机肯定会惊慌失措，甚至可能忘记油门在左还是右。这时候主动刹车这个配置就显得尤为重要，就能够最大限度避免由此引发交通事故。

像主动刹车这样的高科技配置，以前一般只出现在价格昂贵的高档车型上，高昂的价格可不是每个老百姓都负担得起，不过随着消费者对这些安全配置的关注度不断提高，主动刹车的普及率也越来越高，今天兵哥就介绍几款10万元价位就带有主动刹车的车型给大家。

吉利汽车-缤瑞

指导价：7.98-11.08万元

年轻新颖的设计

虽然缤瑞只有顶配车型才配备了主动刹车系统，但我们能够享受到可是整套的L2级自动驾驶辅助系统，车道偏离预警、车道保持、全速域自适应巡航等一个不少，另外还有手机无线充电、自适应LED远近光灯这些同级别少见的功能，这时候再去看11.08万的售价就不会觉得贵了。

就算抛开配置不谈，缤瑞作为吉利最新的缤字辈车型，最新的家族式设计要比以往的车型更加精致，更加年轻化，内饰格调也更加高级，多种鲜艳的车身配色也非常适合时下年轻人对于个性的追求。

上汽集团-荣威 i5

指导价：6.89-11.59万元

动力充沛，性价比高

荣威i5明显是为了打价格战而推出的车型，与荣威i6基本一致的设计元素，内饰设计放到今天也还是挺精致的，那套功能强大的斑马系统同样配备。就连1.5T+7速双离合也和i6上的那一套完全一样，7.67秒的百公里加速时间在同价位当中异常抢眼，几乎找不到什么槽点。

整体来说荣威i5的配置水平还是挺高的，除乞丐版之外都标配了倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、自动大灯等便利性配置。至于主动刹车和车道偏离预警功能则出现在顶配和次顶配车型上，10.99万和11.59万的售价看似不便宜，但是目前荣威i5的优惠幅度还真的不小，1.5T车型平均优惠9千，1.5L车型平均优惠1.2万。

东风启辰-启辰 T60

指导价：8.58-11.88万元

成熟可靠的动力总成

虽然启辰T60的外观可能满足不了大多数人对于美的要求，但不可否认这是目前为止原创程度最高的启辰车型。颜值不够，动力来凑，如果你对现在自主品牌的动力总成依然抱有信不过的态度，那么采用日产发动机和变速箱的启辰T60绝对能够打消你的念头，动力系统的可靠性绝对是同价位自主品牌车型当中的典范。

相较于个性夸张的外观造型，启辰T60的内饰设计明显更加符合主流审美，不同内饰材质之间的拼接和其它细节处做工都保持较高水准。可以开启的全景天窗和厚实舒适的座椅对整个乘坐体验有很大提升，和其它两台车一样的是，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统这些只在次顶配和顶配上出现。

很多人买车时都不会考虑顶配车型，但兵哥建议有能力的前提下还是应该多考虑顶配，因为只有在顶配车型上才能体会到该车的最大优势，再说主动刹车这些安全配置还是挺有必要的，尤其对于经验不丰富的新手司机来说。买车不就是为了方便生活吗？本来就应该是车来服务我们，而不是我们为车服务。