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广汽丰田-汉兰达

超低价好车团购

小鲜肉VS老戏骨,是姜还是老的辣?还是长江后浪推前浪?

2019年03月28日 16:12:35
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来源:爱卡汽车网


“燃油车之间的竞争本就龙争虎斗不可开交,新能源车又来势汹汹。”


许多人说新能源车不成熟,电池技术不过关,还是笃信燃油车的可靠耐用。而还有人说新能源车是未来的大趋势,清洁环保而且后期用车保养成本低。如今在红极一时的七座中型SUV市场,开始涌现出许多新能源车型,它们往往携带着最新的科技以及最为潮流的设计元素,它们的到来能否撼动该领域燃油车的翘楚呢。如果是你,该会作何选择呢?

本文进行对比的两款车一个犹如年轻富有活力高颜值的小鲜肉,另一个犹如阅历丰富洞察世事的老戏骨。比亚迪唐DM和广汽丰田汉兰达,且看它们之间能擦出怎样的火花。


汉兰达车机功能演示


 

汉兰达于改款升级后的车机系统,变得更加简单实用。主页被换成卡片式,你可以直接在主页进行切换音乐、电台等功能,也可以一键导航回家/公司(提前储存位置)。联网应用中,可以通过手机数据线连接CarLife来实现,包括百度地图、在线音乐等。只是它并不支持苹果Carplay。

唐DM车机功能演示


 

唐DM的车机功能就相当强大了,你可以直观地把它当做一个放在中控台上的安卓平板。平板电脑能做的事它基本都可以实现(不可以摘下来)。它的主页同样是卡片式设计,通过中控屏可以调节空调、车辆功能、看视频、玩游戏等,玩法新奇多样。不过笔者唯一担心的就是,长时间使用后,它会不会卡顿。

小结:从内饰功能上可以看出,唐DM在内饰设计以及功能配置方面无疑更加丰富,而且能明显感受到,比亚迪对于新技术的应用更加大胆。近年来流行的中控大屏更是让比亚迪做成了可以旋转的大平板,智能语音交互、智能网联系统、在线应用等先进功能一应俱全。总结来说,唐DM的座舱内在设计方面紧跟潮流,功能、玩法上更加多样和大胆。

反观汉兰达,在去年经历了一次中期改款,主要对车机系统进行了升级。而丰田作为一家享誉世界的大型车企,在对新技术的应用上还是比较谨慎的,尤其是对行车安全方面的考量,它有着更加成熟的解决方案。经历了长时间的改款和换代,汉兰达座舱内每一处设计都在不断地被无数车主反馈和验证。用我同事的话说“开汉兰达的感觉就是说不出来的舒服”,这种近乎玄学的现象,是一款车型长时间打磨后的结果,我们叫它“成熟”。

汉兰达空间利用率更高



汉兰达第二排座椅可以向前调节一挡,该位置下,可以保证第二排乘客的舒适空间,同时也能保证第三排乘客的舒适空间。唐DM的第二排则有多个限位,可以随意调节前后位置。

PS:体验第三排空间时,为了贴近实际使用状况,将汉兰达第二排向前移动至中间挡位,为了保证公平,唐DM第二排同样向前移动至中间位置。



在第三排座椅使用的状态下,相同的20英寸和24英寸行李厢放进两车中,唐DM的行李厢基本没有余量,刚好放满。而汉兰达不仅可以将两个行李厢横向放置,而且还有可观的余量。要知道,它的宽度数据可是不占优势的。



小结:总结来说,无论是唐DM还是汉兰达,它们在空间上的表现都毫不逊色,两车第三排的实际乘坐感受并不算压抑,对于中等及以下身材的乘客来说,即使长时间乘坐也并不会很难受。

唐DM的优势在于稍高的车身高度能带来良好的头部空间表现,尤其是第三排更加明显,而且座椅精致的缝线和样式更符合当下的审美和潮流。

汉兰达在尺寸方面只有长度占优,但在第二排和第三排的腿部空间表现上都优于唐DM,行李厢内部的空间更大。唐DM可能受到电动系统侵占空间的影响,使其内部空间略小于汉兰达。同时也可以反映出汉兰达内部的空间利用率更高。

唐DM动力强、油耗低

总结


对于这两款车型的选择,唐DM外表光鲜亮丽、一身名牌、加速迅猛、车机先进,就像是一位粉丝众多的小鲜肉。汉兰达精于内在、实用顺手、空间宽敞、稳定保值,仿佛实力派老戏骨。都说选车如人,这两款车如何抉择,就看你更喜欢哪种类型了。

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