凤凰网汽车

你是否还记得，当路虎发布LRX概念车时，人们只将它看做是一个路虎未来发展的蓝本，或者至多是个未来设计的畅想而已。而当极光（Evoque）量产车亮相的那一刻，仿佛是现实版的希腊神话《维纳斯的诞生》一样。美轮美奂的线条设计，加上当时令全球热衷的SUV造型，着实令人眼前一亮。而我今天来到了欧洲乃至西方文明的发源地——美丽的希腊雅典，先大家一步来领略路虎全新一代揽胜极光的真容。全新一代揽胜极光究竟能否重演现款极光诞生时的惊艳呢？

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/01/2019/0402/49BF074F8B5916DAE26A344408B2F90468528C6A_size167_w846_h932.jpeg" />

也许很多人至今都会有个问题，为何要将极光归为揽胜家族呢？其实，作为路虎LRX概念车的量产版本，揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中身型最为紧凑的SUV车型，其设计之初的定位要略高于神行者（Freelander）系列。而将其置于揽胜麾下，想必是路虎相信，极光的诞生将会为揽胜家族带来更年轻更有活力的新鲜血液，使揽胜这一车系不再仅仅是权贵的象征，也是年轻人彰显个性的艺术品。

时间倒回到2008北京国际车展，路虎带来的LRX概念车犹如是来自未来世界的产物，与众不同的车身线条说其有着跑车的味道也绝不为过。在跨界车兴起的浪潮中，路虎用LRX展现出了路虎品牌对于豪华休旅车的完美诠释。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/DFF73351AC820D6CF8788FC0BA1EE92C2F30C80F_size92_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/B715E3CE3B9D476449301378A82E7FD5B629F3B7_size96_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/01/2019/0402/A0516C166F3C14EA066AB6B3D76D136BBBC9CB43_size126_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/7F114C7412FD33041B15A0746637E466A273D60E_size136_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/09/2019/0402/7E28EDE779963F54B36A2D4AFA606109F2D9D358_size60_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/04/2019/0402/6E2D1A1211318154CDB602ED2889F47A47BE784A_size54_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/996C865D9B2F762A4FCCA4DC634DE985E754049B_size95_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/829EA495904AAAE8CF88E8AFDB0664F805638DE7_size98_w846_h564.jpeg" />

如“小星脉”般的外观设计

外观设计上，率先应用于揽胜星脉上的全新家族式设计，如今也被应用在了全新极光上，圆滑的车身轮廓，力量感十足的车肩及车顶，令全新揽胜极光依旧拥有同级最富未来感和科技感的外观设计。同时，在细节之处，全新揽胜极光的整车车身线条都拥有极强的连贯性，上下腰线和轮拱处的线条也传承着上代车型的经典设计元素。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/77D333DE4D9C95BE9C31F737CA8EDA64EC153CF7_size107_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/CE4609268EE31BE1E4251D775FC344A5CB0F5A94_size66_w846_h476.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/01/2019/0402/3EB07B0D12E9C31931600BB90456358CAC8A53F8_size140_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/10/2019/0402/111D9B9DC4DE5789849166DC55C2C49F3E880675_size130_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/2A4A2F23F3632671B94837196F7DCFF79B73326C_size97_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0402/12F8602B6D9478FFCCC181732BBACD2AEFBB1658_size74_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/AFC20BDD769EA76A3A28E09055C2717224718FE3_size82_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/19E7CD5FCBF57F89C4BD4104032A61A2E607DBA1_size140_w846_h564.jpeg" />

整车尺寸方面，全新一代揽胜极光的长、宽、高分别为：4371*1904*1649mm，轴距为2681mm，车长和轴距方面，全新一代揽胜极光相比现款车型分别增加了1mm和21mm。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/B87F35C258A7904F0855D8CD53D45FD9B5F128EA_size48_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/C91446A86793927CA19181A640F83C2A3F32B818_size107_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/01/2019/0402/FE7D2AAF0713B469D88EAC68BE16FB890C564F7E_size131_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/C7A386C693B6924DBDDA5855FF3AC889158CD884_size120_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/2187EC98A06DAA5DAF3F5214CBEC12CDB36FA466_size57_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/07/2019/0402/CBDB4B47376C8B2D8195D84E4DEBF4B8E80687CD_size67_w846_h564.jpeg" />

全新揽胜极光一改现款车型虎头虎脑的设计，将圆润的家族式设计挥洒的淋漓尽致。连接两侧尾灯并贯穿尾部的修长的黑色饰条，使车尾拥有了更宽的视觉效果。

更注重科技感的内饰设计

现款路虎揽胜极光的内饰，大致的设计风格已经是10年前的了，但其实现在看来，也并不过时。当时，极光就已经是率先使用了最新的家族式设计来进行的内部装潢，在豪华感和科技感的营造上都表现的非常出色。如今，经过了细节造型改动和升级了双屏显示的中控区域，使全新揽胜极光的科技感进一步增强。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0402/A79728B15E9F4B0B621FBA9DACF3F7B57E61DEFD_size97_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0402/D80A030F0844829702D3DE169F5A5EBAC03BEC17_size89_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/04/2019/0402/97BFA0A01607DB2C6648E702C9C9417211E0DC86_size95_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/11/2019/0402/880ED4744725AD6DA322982FC757B2EF917D89B7_size97_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/07/2019/0402/D0495B1F0236127FD5D7C6B8CEC405F754929C9B_size64_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0402/FCF4DB69F38DD8F8C6E461378A01DEF77ED05FFD_size74_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/5016D1CA9AF9355E883EEF9F584358C4CBED9E0F_size69_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/B42463A7A6B608C25913514C39A50CD866CBE163_size72_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/11/2019/0402/9079C7B1223FD24470C7571A90A263B89237567C_size135_w846_h1031.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/11/2019/0402/C6A04C42422EC99121C4B364C8A53A4C537E500C_size78_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/E666D929627905A3D7BA1071A1B20BB0265C24E5_size85_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/04/2019/0402/A42F834631F4AA2C962315357A8082A8F733D1BC_size74_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/D1E997130D41A82747928432AECDBDE90B56F4C4_size100_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0402/08CDB2738B7EB939822C73AF7BEDA0905938F737_size81_w846_h564.jpeg" />

后排乘坐空间明显升级

空间表现方面，得益于轴距的加长，后排乘坐空间相比现款车型也有着明显的提升。对于笔者184cm的身高来说，坐在全新一代极光中，并不会觉得前后排头部有压抑的感觉。众所周知，现款极光的溜背式造型，使车内后排乘员的头部空间有所牺牲，全新一代极光在这一点上进行了改进，在后排头部空间上比现款极光进步了很多。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/09/2019/0402/7300928260D1F4DBC3598B14E346A665DEE839D6_size76_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/DB9F5DCBEEC28BB7358D87D2B8CFAE381166735F_size63_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/07/2019/0402/55B5763A63AF6588830004A94E4541E8A1010C9F_size85_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/485E47E69D9AF82E6B5783DD848F0024D923211C_size53_w846_h564.jpeg" />

全新一代路虎揽胜极光 内部储物空间一览

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0402/A673F0E33973C326B7611043529FF2E30ED14592_size17_w413_h275.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0402/2B661899A163485E92867A9786F0A245C19A6A41_size57_w826_h550.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/5CA3D5544239A5F8349D7DC5838BF9907A10E0FC_size64_w826_h550.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0402/D9689421EB0C652E0E833BE0CCD69F472E6E239A_size15_w413_h275.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/09/2019/0402/594D506C8076B48C5EAD454F79EF9C5557111804_size13_w413_h275.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/C8AE24F695F8144D643F7B44442CF40A1C733326_size43_w826_h550.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/12/2019/0402/A5F3D71CD6DD21552155164EFE95AEADB0DB5D73_size104_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/04/2019/0402/418E41F3BDB95A08FA9495C1FF348DB3B08694EE_size94_w846_h564.jpeg" />

越野能力进一步提升

本次试驾的全新一代路虎揽胜极光，搭载了一台带有48V微混动技术的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率249Ps，峰值扭矩为365Nm。除了这台汽油2.0T涡轮增压发动机外，在中国市场还将会同步推出一款搭载汽油1.5T涡轮增压发动机。同时，为了迎合欧洲市场的用车需求，全新极光还会推出搭载柴油涡轮增压发动机的车型。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/11/2019/0402/D20BE9CC2FE26EB4099573F5BB0C6E5ACC6629C6_size129_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0402/FE8620FAA51B452DAEA8F404FF91F83A3B4FA6F6_size79_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0402/A2586CE30809B3EAEA8A2B0D8C1A104885A31F6F_size103_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0402/51A033C3416F6C0A9FCCF3F045D60B14D65806B4_size66_w846_h476.jpeg" />

◆公路驾驶体验

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/11/2019/0402/DF90526752AC086FF3639CA66B2A429A32F15EEB_size81_w846_h564.jpeg" />

油门踏板的响应并不十分灵敏，甚至可以说调校显得有些过于迟钝了。即使在运动模式下，踩下油门踏板后发动机的回馈也并非十分机敏，而是显得要营造出一种沉稳厚重的动力输出感。当然，我在现款极光上也体验过这种感觉。不过油门踏板对于变速箱降挡的响应还是很积极的，并不会让你觉得动力弱。

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/31F931544CCDC7B5D3CA25AEA9591DA095745288_size87_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/09/2019/0402/9AEB28A3606C30A1AF160182564723EB5C941D23_size75_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/03/2019/0402/1CD1FD8F5A9F4A494608E97DE4E928D1EB41802E_size89_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0402/441159BFEA3E0F115F5F52324ACAF508CFB24EF1_size91_w846_h564.jpeg" />

◆轻度越野体验

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/05/2019/0402/452CA655EC15A0CF170B508D04BCB42650B2D686_size113_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/10/2019/0402/5DE449691DEDB4CFA4F31BA83F7023716E867D0C_size127_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/10/2019/0402/FC2B6ED99B7B9D11960B4E525523F3DC55E55AD9_size174_w846_h564.jpeg" />

路虎(进口)2019款揽胜极光" src="http://e0.ifengimg.com/09/2019/0402/B8B97622E12B29BAFD2DF0EBB592042ECA09497B_size146_w846_h564.jpeg" />

编辑点评：相信大家对于极光的既有印象，都存在于它惊艳一时的高颜值，以及同级车型无法比拟的高品牌价值。但揽胜极光的工程师们则想通过全新一代极光，来改变大家对它的片面印象。对此最奏效的方法便是：赋予它更强的实力。通过更加优异的整车制造工艺，更平顺有力的动力表现以及更强更智能的四驱系统，全新一代极光被赋予了揽胜或是路虎家族产品所应有的豪华和实力。然而全新一代极光为何颜值不减？恐怕是基因所致，想不美也难吧。