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今天下午，长安福特在“2019福特中国2.0战略发布会”上展出了该品牌最新SUV车型--Escape。此车作为海外翼虎的国产版，名字来源于美规翼虎英文名称。同时，官方表示这款车的定位稍高于现款翼虎，并将会与其同时面向市场销售。

长安福特Escape

Escape使用较为圆润的弧线勾勒出整车线条，对比下图中的海外版本，新车的前脸采用中国专属设计方案，车头Logo被放置在更大的进气格栅中间，同时上方镀铬饰条将两侧车灯贯穿。

海外普通版

目前海外版翼虎主要分为普通版与ST Line两款。其中，普通版车型在两侧车门下方与轮眉处使用了黑色材质包围，两款车型的前后保险杠与进气格栅造型也各不相同，ST-Line版本更具运动气息，因此我们能够轻易将两款车型分辨出来。

海外ST-Line版

而国产Escape的外观则与海外版设计皆不相同，在外观更接近海外ST-Line版的同时，优化过的六边形中网由镀铬进行点缀，前后保险杠及车门底部的饰条也由黑色换为银色，这样的设计也更符合中国普遍审美标准。

新车大灯下缘的LED灯带呈回旋镖式，整体造型凌厉，看起来有点像保时捷Macan与雷克萨斯系列大灯的结合体。

车身侧面与海外版基本保持一致，搭配上19寸多幅式双色轮圈，整体观感十分流畅。虽然国产版的车身信息暂未公布，不过海外版车型长宽高和轴距分别为4585/1882/1742/2710mm，暂时可以作为参考。

来到车尾，Escape有一些现款福克斯的痕迹。品牌Logo与Escape镀铬字母处于两侧车灯的中央，牌照架处于Logo下方的梯形区域内，双边单出的尾喉分布在保险杠底部两侧，这样的布局令车尾整体造型很有层次感，同时也为该车增添一丝沉稳气息。

国产版Escape内饰虽与海外版基本保持一致，采用福特最新一代家族设计风格。方向盘为三幅式圆形设计，中控台也依旧是对称分布，旋钮式换挡机构与倒梯形空调出风口位于8英寸悬浮中控屏的下方。

值得一提的是，新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、B&O音响、全景天窗、全景影像、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统等高端配置，而这些配置到了国内想必只有在高配车型上才会出现。

动力方面，新车在全球提供包括柴油版在内的6种动力单元。国产车型预计搭载1.5T、2.0T、2.5L混动和2.5L插电混动四款动力总成，分别为182匹、254匹、201匹和225匹。其中插电混动车型纯电续航约50km，汽油版与混动版分别搭配8AT和电控CVT无级变速箱，同时部分车型还将提供四驱版本可选。

Escape作为一款中型SUV，上市后预计将与大众探岳、雪佛兰探界者、别克昂科威等竞品形成竞争关系，而这款新车的出现也将在国内SUV的细分市场中为长安福特起到至关重要的作用。