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第十八届上海国际车展已经开幕，各大厂商也是纷纷秀出自家的最新产品，让此次“汽车盛事”变得异常精彩。而作为参展商之一的东风公司今年则恰逢五十华诞，凭借着半个世纪的丰富造车经验，东风公司对科技创新应用以及汽车产业的整体发展有着敏锐的洞察，并前瞻性地提出了当今汽车产业面临“五化”的发展趋势，即：轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化。东风公司提前预判，在公司“十三五规划”中，把企业的定位从传统的汽车制造商，调整为“为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业”，大大提高了品牌的竞争力。

而如今的东风公司更是在“五化”的发展方向上大步向前。在汽车制造领域，东风公司实现了“轻量化”，从东风风神A30到东风风神AX4，轻量化技术单车应用比例超过60%，远高于行业平均水平。在新能源领域，东风公司在5项核心资源掌控、8大关键技术开发、3种商业模式创新联合发力下，积极抢占新能源汽车制高点。在“智能化”与“网联化”领域，东风公司也进行了多点布局。而在今年的上海车展上，东风公司也正式对外发布“东风出行”品牌，在“共享化”方面迈上新的台阶。可以说在可持续发展道路上，东风正劲，而广大消费者也得益于这股发展的东风，获得了更加先进的出行体验。这也是东风公司广受业内人士和消费者认可的原因。

一季度销量达标，东风吹拂大地回春

一个汽车品牌能否真正得到大众认可，关键还是要看销量。特别是在刚刚经历了去年汽车销量的“寒冬”之后，能否在新一年交出一份令人满意的销售答卷更是尤为重要，而东风公司显然不会令人失望。最新公布的销量数据显示，2019年3月份，东风汽车集团有限公司销售汽车36.14万辆，达成月度目标的103.47%。今年一季度，东风公司累计销售汽车86.16万辆，达成季度目标。销量数据的“双达标”表明了东风公司有着足够强大的市场竞争力，并为19年全年的销量增长奠定了扎实的基础。

一季度，东风公司销售乘用车70.77万辆。其中，自主品牌乘用车销量14.16万辆，呈现稳健发展态势。全新一代东风风神AX7继续保持良好销售势头，累计销量1.26万辆，稳步增长。而东风风神E70的销量更是同比增长448.43%。这表明在自主品牌方面，东风的品牌影响力正与日俱增。而合资品牌乘用车销量也实现了企稳回升。明星车型轩逸、新奇骏、思域的销量均有较大幅度增长。自主发展稳健，合资销量回暖，东风公司销售形势可以说是一片大好。而东风公司也将持续发力，取得更好的成绩。在本次上海车展上，东风公司也呈现出一系列称得上“惊艳”的产品证明了这一点。

等闲识得东风面，上海车展看点多多

今年的上海车展上，东风公司继续延续了“东风馆”的模式，展台设计得更加夺人眼球，本次上海车展的展台采用象征“五化”技术的五环韵律造型，并变幻红蓝白三色，分别寓意东风“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念，而且由于今年对于东风公司是个特殊的年份，50周年这一元素在展台的整体布局上也有所体现。在功能上，展台结合东风公司智能网联及出行服务战略的发布，打造了Sharing-VAN/智能驾驶体验区、AX7智慧空间、WindLink出行服务体验区等，大大增强了与车展观众的互动性。

本次东风公司的展览主题是“让汽车驱动梦想”，一系列面向未来的全新车型自然是车展的主角。本次亮相车展的明星车型Sharing-VAN不仅有着听起来就未来感十足的名字，更是集东风公司“五化”领域最新成果于一身，真正实现了“智慧出行”的移动出行服务平台，整车既没有驾驶座，也没有方向盘、油门和刹车，可供6人同时乘坐，而且舒适安全。这是由于车内配备了多项高科技成果，整体车身采用碳纤维材料，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能，并承载了LTE-V/5G、无人驾驶、新能源电动汽车、公共/共享出行服务等多方面的功能和技术成果，代表了汽车产业领先的技术水平，同时也刷新了东风品牌印记。

另一款在本次车展上备受瞩目的车型东风风神D53是 eπ首款概念量产车，出自全新CMP平台，外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。整车拥有同级别领先的L2Plus 智能驾驶系统，并搭载了WindLink3.0升级版，是东风风神打造智慧汽车的又一力作。此外，东风风光E3、东风风神D53赛车、东风风神全新E70、东风风神全新一代AX7-PHEV版和FCV版、东风风神全新AX5、东风风光全新580等首发车型也齐聚东风馆，为车展观众献上一场汽车的饕餮盛宴。

此次在上海车展“东风馆”上还公布了一件大事件：“东风出行”平台在昨天的“东风馆”开馆仪式上正式宣布上线。“东风出行”平台是东风公司整合了旗下分散的出行业务，打造一站式、综合性出行服务平台，构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合，为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。东风公司将不再满足于传统的汽车制造领域，将提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等公共交通智慧化解决方案作为未来发展方向，正是看准了交通领域正处在“大变革”时代，提前布局“智慧出行”，“智慧城市”，能让智慧科技普惠更多人的出行和生活，为人们提供美好生活的新动能。

携手政府企业试点智慧城市 打造“智慧生态”

细数此次上海车展上东风汽车发布的产品，无论是以Sharing-VAN为代表的移动出行服务平台，还是“东风出行”所强调的智慧出行，其关键词都是“智慧”。“智慧城市”也是东风公司差异化切入出行市场的关键所在。

在本月2日，东风联合华为、襄阳市政府共同启动了“智行隆中”项目，“智行隆中”是襄阳市智慧城市建设的大工程，其中东风出行通过架构“东风云”智慧云大数据平台，积极接驳城市交通体系，提供可视可控的出租车、公交、通勤、物流等城市交通综合解决方案，携手地方政府，共建智慧城市，让智慧科技普惠更多人的出行和生活。可谓是为一座城赋智，惠及千家万户。隆中也是《三国演义》中智慧的化身诸葛亮最初的隐居处，只不过几千年后，沧海桑田，现代科技打造的“智脑”代替了风云人物智慧的大脑，改变城市的内涵，让出行更加便利。

未来，“智行隆中”项目将围绕智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台等四大工程，从产业智慧到城市智慧，构建一个万物互联的智能城市，实现从1.0到3.0三步走战略。东风公司已从传统汽车制造商摇身一变化身为智慧城市的建设者。这来源于东风公司50年的造车和技术开发积累创造的产品优势，也来源于央企强大的品牌影响力和良好的政企关系这些品牌优势，更来源于3000万用户的信赖与支持。结合“东风出行”与“智行隆中”，东风公司已经做好了用“智慧”引领市场的充足准备，志在成为智慧出行的领航者。

结语

综合以上的种种现象，我们不难发现：如今的东风公司实现了全方位的进步与发展——“五化”是东风对未来趋势的研读，销量上的超预期坚定了东风公司发展的方向，“智慧”则是东风赢得未来的源泉。一个对未来发展方向无比清晰的企业，必然能够占得先机。相信东风公司将在“五化”创新驱动下，在汽车行业取得领先地位。