凤凰网汽车

全新创酷搭载1.0直列三缸发动机

全新创界动力目前还未得知

全新XT6搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机

2019年上海车展终于在今天开幕，各大展馆的新车纷纷发布和上市，其中雪佛兰和凯迪拉克早早就发布自家的新车，雪佛兰展馆带来了两款重磅SUV车型——创酷/创界，而凯迪拉克则带来了全新XT6亚洲首秀，三款新车都有什么亮点，让我们一起来看看。

全新雪佛兰创酷

全新创酷作为一款小型SUV，原本英文名“Trax”改为“Tracker”，用上了雪佛兰家族最新的设计语言，代表性的分体式格栅加上黑色处理更加贴合现在雪佛兰家族的风格，当然也比现款创酷确实好看太多了，更具运动感。

侧面腰线韵味很足，上扬分段式设计让整个车身有些硬朗的感受，整车的长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距为2570mm，相比现款创酷，整体尺寸有一定提升。

全新创酷搭载的是一台1.0直列三缸发动机，最大马力115匹，预计将匹配6速双离合变速箱，另外全新创酷还增加了Redline尚·红版车型，丰富消费者的外观口味。

全新雪佛兰创界

创界倒是雪佛兰一部全新的车型，英文名叫Trailblazer，定位紧凑型SUV，介于创酷和探界者之间，同样采用雪佛兰最新的家族式设计，大体造型非常相似与全新一代Blazer，分体式大灯组配合大尺寸黑色进气格栅，配合Redline尚·红系列套件相比创酷气势更足，车身侧面的线条也更加硬朗，侧裙部分还有大面积的黑色包围同样在运动感有所加持。

动力上目前还未得知，有待官方公布进一步确认，欢迎大家继续关注我们快车报后续报道。

这次雪佛兰带来两款车型进一步丰富雪佛兰的产品布局，外观上年轻化和运动化也会让年轻消费者更加喜欢。

凯迪拉克XT6

凯迪拉克展台上正式发布了全新凯迪拉克XT6，定位中大型SUV，介于XT5和凯雷德之间，它也是目前上汽通用凯迪拉克品牌最高端的一款豪华车型。

全新XT6延续了凯迪拉克一直以来非常经典设计，同时也带来了双外观设计，推出了风尚版和运动版两种不同的外观版本，就看大家的口味了，但不管哪种版本，它们都保留狭长的大灯组，搭配“泪目”元素的日间行车灯，让全新XT6有种未来感。

两种版本的车身基本一致，全新XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，宽大的车身看起来非常有力量感，在中大型SUV当中，长度是比较有优势，尾部T型尾灯一样跟海外版的造型一致，下方双边双出的排气也是非常唬人。

值得一提的是，全新XT6将提供同级唯一“2+2+2”的三排六座布局，用户只要轻触一件按钮就可以实现第三排座椅的起闭翻折，满足更多的空间使用，这种配置在同级别车型也是比较少见的。至于全新XT6会不会推出5座或者7座车型，官方并没有明确表态。配置上，全新XT6拥有Bose Performance至臻音响系统，另外自动大灯、自动空调和全景天窗常规配置也是正常不过了。

全新XT6搭载的是通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，根据工信部之前公布的申报信息，该发动机最大马力234匹，并且满足国六B排放标准，技术亮点在于可适时切换四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式。

全新XT6的加入，让凯迪拉克XT4、XT5和凯雷德共同筑起“新美式豪华SUV产品矩阵”，全新XT6也将在今年的第三季度国内外同步上市。

另外凯迪拉克还发布了一款超级APP叫MyCadillac，基于“7S模块化经销商服务体系”，简单来说，只要触动手指即可实现一键享受“维护保养”“支持增值”“服务延展”等三大类21项整合服务，告别传统的“面对面”费时费心的售后服务流程。

网友评论

@北美captainA：创酷这车，真的是多处采用雪佛兰Redline系列的设计元素，很有自己的特点，肌肉感确实是很强烈。

@4SkB6PT8w9：这么看的话，雪佛兰SUV设计的颜值要比轿车更高，雪佛兰在一点点的更新产品车型。

@拯救人类勇者汪丶：静待XT6价格，蓝色运动版的轮毂需要选装21寸，最好有其它样式。