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作者：小罗；转载请带以上信息视为自动授权

几年前，宝骏品牌横空出世，旗下车型凭借着高性价比和优秀的产品力均在各自的细分市场取得了非常不错的销量成绩，从此宝骏560也继五菱宏光之后成为国民神车。对于中国消费者来说，宝骏一直都是皮实耐用的工具车，所以宝骏想突破自身固有的印象。如今宝骏旗下全新车型RS-5正式上市，新车相比之前的产品而言，最重要且见的改更换了宝骏全新的品牌LOGO，也预示着宝骏想打入更高端市场的决心。

上海通用五菱- 宝骏RS-5

厂家指导价：9.68-13.28万元

优惠后价格：9.68-13.28万元

外观

宝骏RS-5基于宝骏全新R平台打造，外观设计一改以外朴实无华的设计，注入加入了更多新的元素，采用满天星式中网，搭配宝骏全新品牌LOGO，营造出了不错的高级感，配合上细长条的LED前大灯，整体看上去精致感十足。

车尾造型和车头保持风格一致，硬朗的车身线条看起来立体感十足。尾部采用贯穿式尾灯设计，是当下比较流行的设计语言，值得一提的是，双色车身是中高配车型才有的，低配车型则采用同色车身。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm。

内饰

内饰方面，宝骏RS-5虽然同样采用了时下流行的大屏设计风格，不论是配色、做工用料还是细节方面的设计，都比之前的宝骏车型要高档了几个档次，可以明显的感觉出来是一部定位更高端的车型。采用酒红色和浅色相配的颜色，使她看起来颇有档次感。12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式触控屏的加入也符合当下科技范的潮流。只是缺少Carplay和Carlife对于一部分年轻消费者来说缺少点吸引力。

动力总成

宝骏RS-5搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛· 米，匹配6MT和CVT无级变速箱。懂哥重点讲一下CVT车型的感受，毕竟到这个级别的消费者更多的会选择CVT车型。对于这个级别的车型，平顺是第一诉求，宝骏RS-5开起来就有轻快的驾驶感受，动力表现中规中矩，CVT变速箱表现称职，不会有顿挫感。车主百公里平均油耗为7.3L，表现还是非常不错的。

配置分析

（数据来源：汽车之家）

宝骏RS-5有5款车型配置可供选择。除最低配车型为手动版外，其余均为搭载CVT变速箱的自动挡车型。像车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、倒车影像等配置10.25英寸大屏均为标配。

不过懂哥更推荐大家买1.5T智能驾控豪华版，相比于次低配贵了9000元，多出来的配置有主动刹车、自适应巡航、7英寸液晶仪表、前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入和启动、真皮方向盘、仿皮座椅、LED日间行车灯等。懂哥觉得这些配置物超所值，推荐大家购买1.5T智能驾控豪华版。

推荐车型：2019款 1.5T CVT 智能驾控豪华版

懂哥说

宝骏这次品牌换新logo，标志着品牌打入更高端市场的决心。在10—15万这个价位区间内，国产品牌SUV竞争非常激烈。宝骏RS-5作为后来者，虽然凭借新品牌LOGO、高配置和新设计以及更高级的内饰用料，但要改变中国消费者对宝骏品牌“廉价”的形象，还是有很长的路要走，最终的表现还是等市场来检验吧！