硕大的车身、霸气的外观,将传统硬汉的形象表现的淋漓尽致。牌子是合资,够大气,价格能接受,开出去有面子,其他无所谓了。因此非常符合一夜暴富的拆迁户们。
整体外观大气硬派,比较符合拆迁户的气质,相比奥迪Q7之类的车型,后期保养便宜了不少,另外27万的价格就可以买到途昂330TSI四驱舒适版。性价比还是不错的。
途昂 长×宽×高[mm] 5039x1989x1773轴距[mm] 2980
配置方面:前倒车雷达,驾驶模式选择,天窗,后视镜电动折叠,方向盘加热,后排自动空调,前排座椅加热 ,后排隐私玻璃,单碟CD,车内氛围灯。整体来说配置还是不错的。
动力系统增压与自吸的对比,途昂的2·0T版本匹配7速双离合变速箱,百公里9·3秒的时间是个不错的成绩,但大众并没有把224马力版本的发动机让其使用。
底盘结构为前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架。整体舒适性不错,但要用途昂越野想都别想,这种城市SUV基本没什么越野能力。
白希文总结: 可以这么说,不光是拆迁户喜欢它,多数中国老百姓都非常喜欢它,定位也非常符合中国人的胃口,总体来说乘坐空间和储物空间都非常出色,动力也非常优秀。又是合资品牌,加上大众品牌在中国市场的认可程度,现在中大型SUV中卖得最好的车之一,是非常符合国内市场定位的一款产品。
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