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聊到上汽通用雪佛兰的车型时，消费者质疑最多的就是三缸发动机，除了发动机，对该品牌的车型整体评价不低。

近几年，雪佛兰的新车紧跟时代潮流，年轻化、运动化也成为该品牌的标签，特别是推出的Redline尚·红版车型也是一大特色车型，配有黑色领结品牌Logo、黑色前格栅、车身红色饰条以及黑色轮圈、红色刹车卡钳等配置，让人过目不忘。

日前，上汽通用雪佛兰发出了一组雪佛兰新一代创酷内饰官图，该车已经在2019上海车展对外亮相，但是内饰细节并没有公开展示。

内饰更年轻化

从曝光的内饰图来看，新车的整体风格更偏向年轻化，选用了雪佛兰的家族飞翼式双座舱设计，视觉效果更时尚，相比上一代车型要进步不少。

比较有看点的是该车配备8英寸高清悬浮式显示屏以及家族式双炮筒运动仪表盘。还有一个小细节，中控台向驾驶员方向倾斜了7°，方便驾驶者观看中控显示屏的信息，这也算是一个比较贴心的设计。

内饰面板的材质也选用了软性材质的PVC材料，相比硬质塑料要高档不少。此外，新一代创酷还配备了0.88平方米的大尺寸天窗，在外出游玩时可以观看蓝天白云，能否打开需要进一步验证。

车内的储物空间也比较丰富，大约有20处可以存放个人物品，非常方便。后备厢的容积可以通过移动置物板和放倒后排座椅，从390L延展至1334L。

外观比上一代车型更运动

新一代雪佛兰创酷的外观设计更侧重年轻化和运动化，保持家族化设计风格的前提下，前脸加入更大尺寸的前格栅，搭配倒L型雾灯区设计，视觉上更有冲击力。

相比现款车型，新一代创酷在尺寸上有小幅度提升。它的长宽高分别为4270/1791/1627（含行李架）mm，而轴距为2570mm，轴距加长了15mm。

尾部的变化也不是很大，同样是简约和年轻化的理念。据悉，全新一代创酷未来会推出Redline尚·红版车型。

除了颜值，品质也很重要

正如开头所讲的那样，全新一代雪佛兰创酷搭载的是1.3T三缸发动机，最大功率121kW，并采用前轮驱动，其综合油耗为5.7L/100km。新车还提供1.0T三缸发动机，最大功率为85kW，油耗为5.5L/100km。

目前市面上有很多紧凑级车型搭载三缸发动机，这款发动机在油耗、排放、成本、动力等方面表现优于四缸发动机。全新一代雪佛兰创酷属于紧凑级SUV车型，搭载这款发动机够日常使用。

很多消费者认为上汽通用的车型一味地使用三缸发动机是没能真正读懂国内消费者的需求，国内消费者非常介意三缸发动机发出的“抖音”。

企业使用三缸发动机没问题，但是企业应该把抖动产生的影响做到最小化，比如使用隔绝罩来隔绝震动和噪音传递到驾驶室，毕竟消费者不会为此买单，只会影响车型销量，对企业来说是一种损失。

从近两年雪佛兰推出的新车型可以看出，无论是从营销还是产品方面都有了新的改变，努力迎合消费者的需求，雪佛兰开始走心了。