丰田又放大招了，油耗5升的轿车稳压捷达，12万配CVT变速箱
丰田又放大招了，油耗5升的轿车稳压捷达，12万配CVT变速箱
作为日系车的代表，丰田在国内市场的成功并不是偶然，对于消费者的需求定位准确。其中最主要的便是国内消费者关心的油耗问题，从而针对性的推出一些亲民的车型，旗下的雷凌上市起就保持着不错的销量，今天我们就来看看雷凌2017款1.8GS CVT精英版。
外观方面前脸设计依然是家族风格，一体式相连的前大灯组具有很强的视觉效果，而下方的进气口则为黑色处理过，并使用横幅式格栅设计，整个车头就属这个大嘴最唬人了，整个车头还是偏向实用性。
车身侧面腰线凌厉，从后视镜下方开始一直延伸到尾部，五辐式轮毂造型充满个性，增强了运动感。雷凌2017款1.8GS CVT精英版虽然定位紧凑型车，但是内部空间足够宽敞，其4630*1775*1480毫米的车身尺寸，轴距达到2700毫米，也能够满足国人的用车需求了。
尾部则延续家族的风格设计，两侧尾灯造型也比较饱满犀利，灯组内部使用卤素光源，底部使用黑色饰板点缀与车身完美衔接一起，使得尾部看起来更加大气稳重，排气则为隐藏式布局也能够带来不错的既视感。
内饰方面整体充满格调的设计，给人温馨的感觉，8英寸的多屏幕显示屏带来智能体验，营造出不错的科技感。三幅式方向盘的设计偏大握感舒适，功能按键操作便捷，同时也带来良好的操控性。织物座椅工艺精湛，适应各个季节的乘坐需要，而且座椅设计的硬软程度刚好，即使跑长度也有良好的驾乘体验。
动力方面搭载1.8升自吸发动机，最大功率与最大扭矩分别为103千瓦、173牛米，与模拟8挡的无极变速箱完美衔接，百公里油耗仅为5升，总体来看，丰田雷凌外观更加年轻化，内饰搭配新颖奇特，动力系统也发挥了超高水准。
据了解，1.8升版本的厂商指导价区间为14.18-16.18万元，由于同级别的桑塔纳、捷达早已深入人心，为了把他们踩在脚下，原本接近16万的定价基础上，2017款1.8GS CVT精英版的最低价已经降至12万元，丰田又放狠招了，1.8升自吸+cvt稳压捷达。
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