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随着车市竞争的加剧，各大豪华品牌纷纷放低了身段，逐步将重心转移到了入门市场当中，紧凑型家轿市场中更是能看到很多豪华品牌的身影，奥迪和宝马先后在这一市场中投入了奥迪A3和宝马1系。针对现状，身为”BBA“龙头的奔驰自然也不甘示弱，迅速推出了紧凑型轿车奔驰A级，已于去年11月正式上市，且取得了良好的市场效应。

面对着国六排放标准的即将实行，众多消费者心中都存在着担忧，而奔驰A级全系都采用了国六的排放标准，解决了消费者的后顾之忧。

外观主打运动风，内饰档次越级别

外观方面，新车采用了运动的设计风格，大标的LOGO带来了浓郁的家族风，闪钻式的进气格栅营造出了十足的未来感和科技感。”镰刀“型的LED日间行车灯点缀出了个性的气息，与下方的运动套件相结合，呈现出了强烈的运动气息。

上下两条腰线均采用了贯穿式的设计，衬托出了硬朗的视觉感，多幅式的轮毂呈现出了强烈的冲击力，溜背的造型则体现出了流线体美感。

尾部方面，”小鸭唇“的造型增强了运动感，双边双出的矩形排气进一步提升了逼格，与贯穿式的镀铬装饰条相结合，营造出了年轻的氛围。

内饰方面，新车采用了奔驰的家族式设计语言，圆筒式的出风口和平底式的方向盘相结合，在视觉上能够增强驾驶欲望，悬浮式的10.25寸双屏融为一体，带来了专属于奔驰家族的辨识度，同时还提升了车内的科技感，只可惜，仅在高配版本上才配备。

车身尺寸优势明显，实际乘坐空间不佳

尺寸方面，新车的长宽高分别为4622*1796*1454mm（顶配版本高度为1462mm），轴距为2789mm，在同级别当中有着比较明显的优势，甚至已经达到了很多中型车的尺寸标准。

实际测试当中，前排座椅和尾厢空间都有着良好的表现，而后排座椅仅有腿部空间比较宽敞，头部空间还是稍微有些差，可能和溜背造型有着较大的关系。

安全配置丰富

配置方面，新车标配了许多安全功能，8气囊、被动行人保护、胎压监测功能和主动刹车等主动安全功能均为全系配备，让车内乘客的安全性得到了更高的保障。此外，新车还将全液晶仪表盘、方向盘换挡、中控液晶屏幕（低配为7英寸，高配为10.25英寸）、语音识别系统和车联网等功能均进行了标配，为车内乘客提供了更佳的驾驶体验和更多的娱乐项目。

动力性能较强

动力方面，新车搭载了两台功率不同的1.3T涡轮增压发动机，其中低功率1.3T发动机峰值功率可达100kW，峰值扭矩可达200N·m，零百加速为9.05秒；而高功率1.3T发动机峰值功率可达120kW，峰值扭矩可达250N·m，仅需8.34秒就能完成零百加速。传动系统方面，全系均匹配的是7档双离合变速箱。油耗方面，从工信部的实测数据可知，低功率版本的百公里综合油耗为5.4L，高功率版本的百公里综合油耗为5.3L。

价格优势比较明显

新车的官方指导价为21.18-29.28万，且在市场中有着较大的优惠幅度，入门级版本实际售价不足20万，顶配版本实际售价不足30万。

小结：总体来说，奔驰A级在各方面都有着较强的实力，20万左右的入门优惠价，也让豪华的奔驰离许多钟情的车主更近一步，较好的操控和较低的油耗，让消费者开着顺心，用着放心。如果你追求豪华感、高级感，那A级不失为一个值得考虑的选择！