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哎我问你啊，给你一笔钱，你是愿意买SUV呢，还是买轿车呢？

“当然SUV啊！全世界都买SUV就你买轿车？”（自动脑补回答）

哎哎哎，别激动，你有没有想过，SUV真的就是最好选择吗？拿着一笔钱，真的非SUV不可？今天，我们打算好好聊聊这个问题。

SUV=越野车？

为什么要买SUV？

无非就是几个方面，SUV底盘高通过性好，轿车过不去的烂路它能行；

SUV车身大安全性好，毕竟越大的车总是越安全的嘛；

SUV空间大，能放下冰箱空调这类大型家电，轿车绝对不可以；SUV空间宽敞，一家人坐着一定比轿车舒服得多。

还有很重要的一点，SUV看着够霸气够威武，安全感爆棚。干点啥事儿，也挺方便的。

除了最后一点我无法反驳之外（因为这是事实），以上所有的这些SUV的“优点”，其实都被过度放大了。

首先大家必须知道的是，SUV在大多数人心里最大的优势是：能翻山越岭、能越野、皮实耐造。

这三个特性其实属于另外一种车型，这种车英文名叫Offroader，翻译成中文叫越野车。

早年（90年代）的吉普切诺基、丰田陆巡（陆巡的定义介于越野车和SUV之间）、BJ2020这类都属于越野车的范畴。

但这种越野车太有男人味了，就像现在的年轻人都喜欢的某类idol们一样，时代在变，人的审美也在变，越野车这种五大三粗的车子，已经不适合现在这个讲究“精致”的新时代了。

So，SUV应运而生。

相比糟汉子一般的越野车，骨子里就是轿车的SUV明显少了几分实干，多了几分精致。

可以说，SUV本身就跟越野车属于完全不同的两个物种。如今的SUV已经越来越接近轿车，越野车的元素基本上已经完全消失。所以越野车能干的活，SUV很有可能还真干不来。

SUV真的有什么优势吗？

首先在通过性方面，上面说到，现在的SUV都基于轿车平台，骨子里根本就是一辆轿车，因此这类车型对付烂路的能力，不会比轿车更强。

而由于SUV本身自重大，有时候在通过能力方面反而比轿车还更差，比如某款SUV车型连一个土坡都爬不上去。

再说说SUV的“高安全性”。

大家认为车子越高大越安全，其实是不正确的。高大的SUV固然能在一些极端场景下（比如高速追尾半挂车）获得相对比轿车更高的乘员生存可能性。

但在绝大多数车祸场景下，自重大重心高操控不灵活的SUV，其安全性其实是比轿车要更差的。而且，SUV的侧翻几率远远高于轿车和MPV等其他车型，这也是SUV并不比轿车更安全的证明。

再就是空间。

很多人往往认为SUV体型大空间自然一定比轿车大。这么说倒也没什么问题，但关键在于，SUV的空间利用率，其实并不比轿车更高。

前面多次提到，现在的SUV大多基于轿车平台，意味着同平台的轿车和SUV在外形尺寸上并不会有很大差距（比如凯美瑞和汉兰达）。

而SUV由于车体结构所限，其后备箱容积、各种小型储物空间这些方面都是不及轿车的，哪怕SUV的后排座椅可以放倒，但别忘了，轿车也可以。

SUV相比轿车优势比较大的地方，在于运载大型行李的能力，SUV的后备箱和后排座椅可以直接连成一个巨大的载物空间，运载一些大件非常方便，这点是轿车无能为力的。

而同样在乘坐空间方面，SUV也并不比同平台轿车更好。我们举一个例子，同平台的吉利博瑞跟博越两款车，同样身高180cm的人坐进后排，身为轿车的博瑞明显相比博越有更大的空间，乘坐感也更加开扬。

差不多价格我到底买啥？

如果你有经常运输大件货物的需要，或者希望以不多的预算满足5-7人的乘坐，那么SUV是唯一选择，毕竟只有SUV能在相对不高的价钱下提供7座车型。但如果你没有上述需求，大多数使用场景又是城市通勤的话，相信我，轿车是你的首选。