作为资深国产车奇瑞，最成功的一次布局竟然在eQ1身上体现
说到奇瑞这家自主品牌，在国内算的上市大佬级别的了，就目前而言奇瑞也算得上是自主主流品牌之一，但回首奇瑞这些年来的历史，可以说是真没少走弯路旗下如：瑞麟、凯翼、再到观致都是奇瑞这一路走来不可否认的败笔。
但奇瑞永远都是不承认失败的那个打不死的小强，如今又推出星途、捷途一直都没改掉以往多生孩子好大家的作风。拿星途来说奇瑞还是没有放弃自己对高端化品牌的幻想，光上市就折腾了好几年了，底盘是参照观致和路虎的平台概念设计而来的，可见冲劲还是很大。但说实话星途的出现并没能给奇瑞的销量带来可观的数据，关注度也没有自我想象的那么乐观。
就拿关注度来说，在整体布局上来看，奇瑞星途的确实要逊色于领克、和WEY不少。坦白的说；奇瑞一个接一个的子品牌诞生，都没能让奇瑞在销量上有所实质性的吐蕃。反而奇迹发生在了微型电动车奇瑞eQ1小蚂蚁身上。
对于小蚂蚁，电动车最想说的就是外观了，因为买小蚂蚁的消费者十有八九是为了它的外观。整体小巧呆萌的造型你还别说还真惹人喜爱，和Smart定位一直的eQ1，除了没什么品牌光环加特，价格、配置都很令人欣喜。
它的续航最高可以达到400公里，也是该车的一大噱头卖点，在这个价位区间的竞品车型上并不多见，科技配置；蓝牙连接娱乐为一体的车载系统应有尽有，采用了全铝车身，是按照五星安全的设计标准而进行设计的，整体性价比方面可圈可点。销量自然很是坚挺，有点当年奇瑞QQ热潮的时代。
定位准确受到市场及消费者的肯定，小蚂蚁eQ1确实是奇瑞意想不到的惊喜，至少在对比起之前提到过的观致、瑞麟这样多生孩子的布局，奇瑞eQ1算的上是小有成就。这不，在eQ1身上尝到甜头的奇瑞，马上推出2019款奇瑞小蚂蚁eQ1，有望今年6月份正式上市。
全新款eQ1外观方面变化不大，内饰部分，新车采用黑橙两色搭配的撞色风格，搭配10英寸中控大屏，支持安卓苹果手机链接，整体内饰风格更加年轻时尚化，安全配置eQ1也毫不吝啬如：C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、车窗自动落锁等功能。
新eQ1搭载了一块额定容量为35kWh的锂动力电池，实际续航公里也在300+，需要5-7小时可以充满，具体新车价格暂无透露。
编辑点评：我个人对次持以这样的观点，奇瑞一再坚持多生孩子的布局效果显然不理想，反而多把心思花在更多定位准确的产品上就有明显效果，作为资深自主品牌无论是核心技术的积累还是品牌的发展史，奇瑞都是有资历的。所以，个人建议多从产品入手才是最实质性的捷径不是。
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