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上汽通用别克-英朗

超低价好车团购

5月轿车销量前十排行榜,科鲁泽闯进榜单前六,自主品牌无一上榜

2019年06月28日 15:23:06
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来源:阿贵看车

由于此期间正是国五切换国六的窗口期,导致厂家和经销商均祭出较大的优惠幅度清理国五车型,多多少少对销量有一些促进作用,但车市依旧没有好转的迹象。据乘联会数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,环比增长4.8%,但较去年同期下跌了12.5%,行业寒潮还在继续。5月份轿车销量80.5万辆,同比下滑13.2%,环比增长5.1%。

科鲁泽闯进榜单前六,别克英朗重回前三甲

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点评:从销量排名可以看出,5月份轿车市场表现可谓是亮点颇多,排名中除了朗逸、卡罗拉两款车型保持不动以外,其余基本迎来了洗牌。最令人惊讶的是,前十款车型仅有三款车型出现环比下滑,其它车型均出现了不同程度的环比增幅。由此可见,国六的实施,逼迫着经销商大幅降价酬宾以去库存,对销量有明显拉升。

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其中,大众朗逸虽夺得冠军,但环比下滑了2.11%,同比下滑还超过10%;卡罗拉在5月份的表现同样抢眼,销量再度破3万,达32383辆,环比微增长6.51%,其实这与全新卡罗拉双擎车型的上市密不可分,再加上现款卡罗拉优惠幅度的增加,销量自然有所提升;4月跌出前十的英朗5月以31204辆的成绩重返前三甲,环比暴增147.69%,成为了前十中环比速度最迅猛的车型,难道是意味着三缸机已经逐渐能够被消费者所接受了?不过最关键的还是因为它那巨大的市场优惠。

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日产轩逸由于在7月份就要换代,打算购车的消费者也持观望态度,希望入手新轩逸,因此销量上受到了些许影响,5月只卖出30889辆排在第四位。但在改款前还有如此强劲的购买力,而新轩逸的上市恐怕将大幅度领先朗逸。值得关注的是,雪佛兰科鲁泽凭借较高的性价比,上市后一炮走红,5月销量达到21439辆,环比暴增104.65%,排名第六,在竞争激烈的轿车市场中能迅速杀出一条血路,表现可圈可点。

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最令人意外的是大众捷达、桑塔纳、速腾三款车型均跌出了销量榜单前十,难道大众的神话已褪去了?此外,4月份跌出前十的思域(第14名),5月以环比增长18.70%,销量达15647辆的成绩重回前十,排名第九,但相信新思域的上市销量势必再次提升。

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本田雅阁同比增幅高达149.4%,自主品牌无一上榜

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点评:从榜单上可以看出,5月共有4款车销量破3万辆,这四款车都是家喻户晓的街车,分别是朗逸、卡罗拉、英朗和轩逸。其中,别克英朗同样增长暴增114.9%,成为了同比中第二款增长最快的车型。卡罗拉在5月表现同样不错,但同比还是下滑了6.25%,但值得一提的是,基于TNGA架构GA-C平台打造的全新卡罗拉将在8月8日正式上市,新车相比现款要更加大气时尚,相信上市后销量势必有所提升。

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此外,5月轿车市场前十表现中最亮眼的当属第十代雅阁,同比出现了149.44%的暴增,再次超越了迈腾、帕萨特夺得了中级车销量冠军,对于一款中级车来说实属不易,值得鼓励。大众迈腾5月份以15772辆,闯进前十,排名第八,但同比下滑23.1%,从总体销量来看表现还算不错,不过随着其它品牌车型的更新换代,迈腾在汽车市场中的压力也会越来越大。除此之外,最令人遗憾的是自主品牌无一上榜。


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