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近几年，随着我国经济的不断发展，汽车也成为家庭和个人不可缺少的一部分，由于城市汽车保有量的逐年递增，再加上交通压力得不到有效的缓解，继而共享单车、共享摩托车乃至共享汽车，像雨后春笋般的在市场上推出，并且盛行，其不但能缓解城市交通的一部分压力，还可在经济和便利性上为用户提供非常便捷的出行方式。

去年，我国汽车行业遭遇多年以来的首次寒冬期，然而共享汽车行业似乎也跟着出现了严重下滑的趋势，近日，戴姆勒旗下共享汽车品牌car2go通过官方微信公众号宣布，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营，同时，car2go还表示，自2016年进入中国并开展汽车分时租赁服务，市场环境和客户需求都不断发生变化，"不得不在此与您告别"。

与其它共享汽车相比 Car2go收费较高

虽然在Car2go共享汽车进入重庆市的时候，得到了政府方面的大力支持，并且所有车辆都可以在市政的停车场内无限期的免费停放，但，收费较高的Car2go也难逃退出的命运，以至于从今年4月10日开始，重庆内所有的 car2go 车辆就已经处于不可用的状态。

数据显示，在重庆市，像长安出行、盼达用车、EVCARD、Gofun出行、EVCARD等共享汽车的品牌数量非常之多，在用车方面，car2go的收费标准却始终处于较高的位置，相比Gofun出行的0.3元/分钟+0.8元/公里，盼达用车的9.9元/半小时、长安出行的0.3元/分钟+0.7元/公里、EVCARD的0.5元/分钟， car2go的0.59元/分钟+1.19元/公里，的确要高出一截，给用户增加一部分的出行费用，所以，较高的出行费用也是Car2go退出中国的重要因素。

运营成本高 与自主品牌相比没优势

当然除了收费的原因之外，更多原因还是car2go运营成本较高，原因是Car2go的所提供的车型均为奔驰Smart车型。在运营方面投入的资金都要比自主品牌车型高出一倍，我们可以看到，在国内最便宜的smart车型也需要11.38万元，和长安奔奔、奇瑞eQ1的不到5万元的起步价相比，smart车型在售价上也要比他们高出2倍还多，同时，在后期的维修和保养上，自主品牌车型也比较廉价，达不到smart的实际保养费用。

此外，根据押金情况，长安出行和盼达用车在注册时需要缴纳押金1000元，但如果用户的芝麻信用达700分以上，即可在长安出行免押金用车，盼达用车则将标准降低至650分以上即可。而Car2go需先支付99元注册费，再缴纳500元押金，并且没有其他可减免押金的途径。不管如何比较，Car2go在收费标准上与其它共享车型的品牌相比都毫无优势。

车型单一 投放数量少

根据我们掌握的信息，重庆市的用户对于共享出行包括共享汽车的接纳程度相当之高，但，相与盼达用车的力帆330EV、力帆330EV、长安奔奔、奇瑞 eQ1的四款车型和EVCARD的荣威EXR5、奇瑞 eQ1、长安奔奔EV的三款车型相比，在出行使用上，作为共享汽车商家的Car2go在产品上却只有一款车行进行投放，其在竞争和用户的选择上，也存在比较严重的短板。

同时，在投放数量上，长安出行目前已达到3500辆，而盼达用车投放量更是达到6000辆，相比之下，Car2go的投放量截至2019年初仅有800余辆，从投放数量和车型单一的方面来看，高收费、低投放量的Car2go，在本来局势就不好的情况更是雪上加霜，导致其本来就不大的市场份上额愈演愈烈。

car2go 的押金问题

回顾ofo的发展史，犹如过山车般的极速上升和快速下降，往日辉煌一时的老板，如今也成为"老赖"当中的一员，押金问题也成为之前用户最关心的问题，但是ofo要想在全部退完，恐怕在短时间内也无法实现，导致很多用户都为此拥有了更多的顾虑。

但是，car2go已提前启动押金和账户余额的退还程序，据了解，已注册 car2go 的用户与平台之间涉及两类费用，一是99元的注册费，还有一部分就是APP转到微信用车时的500元押金费用， 2018年11月1日之前注册的用户在当时的界面有提示99元注册费不进行退还，在2018年11月1日以后的500元押金是可以退还给用户，不过从商家的退还速度来看，可退还的押金应该还是比较稳定的，毕竟， car2go的背后是戴勒姆集团，在资金方面不会有太大的问题出现。

写在文末

运营成本高、车型投放少、产品单一等因素都是目前共享汽车所暴露出来的问题，同时在分时租赁模式，车辆投放、停车点建设、车辆维修保养等方面也都需要大量资金投入，然而在高成本低回报的背后，面对的则是在国内无法运营的状态，共享汽车已不再有着原来的光环，昔日的风光也会渐渐的褪去。所以，car2go的退出，或许也给其他的品牌敲响警钟，在"共享"的时代里，它固然有它自己的优势，但是，如果想把共享汽车的视野做大、做强，其要解决的还是最根本的"痛点"，从用户的实际角度出发，达到用户的出行需求，才是共享车最应该做的事情。