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随着智能化、网联化科技与汽车的深度融合，汽车正在从传统的代步工具逐步转变为新型的智能出行载体。尤其是车联网技术在国内的高速发展，完全影响了用户在出行上的用车体验，车联网也成为了车企未来布局的必然趋势。

作为自主品牌的头部车企，吉利汽车积极布局智能出行，将互联网力量及周边生态纳入自己的生态圈，站在了智能网联汽车的潮头。去年3月，吉利就推出了GKUI 吉客智能生态系统。发布至今，GKUI的累计总用户数已达108万，月活跃用户69万。并成功搭载于博越、缤越、缤瑞、嘉际、博瑞GE、帝豪GL，帝豪GS、领克等22款吉利车型之上，受到了吉利车主的普遍赞誉。值得注意的是，其还搭载在宝腾汽车X70之上，为马来西亚汽车市场网联化开创了先河。

如今，吉利在GKUI 吉客智能生态系统基础之上，再次推出了升级版本。7月3日，吉利汽车全新一代吉客智能生态系统GKUI 19在北京正式发布，与此同时，其首款搭载GKUI 19的全新车型博越PRO也迎来了全球首秀，并且同步开启预售。

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进化！智者更智

GKUI 吉客智能生态系统，是由吉利汽车与亿咖通科技共同打造的一套车载智能化系统。基于 Android 系统进行深度优化、定制和开发，在车载多媒体系统方面可实现在线导航、智能语音操作、在线音乐、车载通讯、云平台、连接智能穿戴设备等功能，并且，始终都在保持迭代升级，以不断满足用户的需求。

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此次发布的GKUI 19在旧版的基础上，结合用户的生活方式和用车习惯，搭载性能更强的硬件平台。GKUI19将“一朵云”升级为 “AI云（AI Cloud）”，更多AI能力将赋予GKUI 19全能体验；“一个桌面”升级为“控件生态”，实现控件交互，场景化推荐；“一个ID”升级成支持互联网生态账户体系打通的“全能 ID”；“一个生态系统”则升级为“开发者平台”，全面融入更丰富的互联网生态服务。此外，GKUI 19还搭载了吉利自主研发的第一颗64位运算能力的系统级芯片--E01 SoC。凭借强大运算能力，E01让GKUI 19真正实现了极致出行生态。

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具体细化方面，相较于以往程序化的语音服务，GKUI 19 的智能语音AI摆脱了公式化的口令约束，并且能在交互的过程中实现随时打断、指令连说。在发布会现场吉利通过博越PRO进行了现场演示，其反应速度和精准度之高，另现场观众赞不绝口。

同时，GKUI 19还能通过语音助理远程操控各类家居用品，包括空气净化器、扫地机器人、电饭煲等，让用户在下班的途中就能做好一切准备。真正实现了人、车、家智慧出行的完美统一。

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此外，GKUI 19还和高德、百度、腾讯在导航方面进行了深度合作，为用户提供着多样的导航选择，也联合百度太合、酷我音乐等将版权音乐库区扩大至 1800 万首。而唱吧的引入，更让用户在出行的途中能够享受在卡拉OK中飙歌的快感。

值得注意的是，GKUI 19也迎来首个顺风车出行的生态伙伴，GKUI 19赋能的曹操出行品质顺风车正式发布。据悉，首款搭载GKUI 19的博越PRO车主将成为第一批顺风车主。

突破！强者更强

作为唯一能和“神车”哈弗H6相抗衡的同级别SUV，吉利博越自2016年上市以来就凭借“好看、好开、好智能”的特点一路杀进国内SUV销量排行榜，月销量始终保持在2-3万台左右，成为紧随哈弗H6的国产紧凑SUV市场的标杆。而令人惊叹的“博越”速度，也让其常被拿来与众多竞品相比较。短短三年时间，吉利博越的累计销量已然突破75万辆，真正成为了国内SUV市场的现象级产品。

如今，博越PRO的到来，其相较现款博越不仅在外观、内饰、动力上进行了大幅升级。并且，最新的吉客智能生态系统GKUI 19和吉利汽车推出的智能手表X WATCH Limited Edition都将搭载在这款新车上，真正实现了“人+车+表+家”的极致智能出行新生态。

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博越的高颜值一直被消费者称之为“最美中国SUV”，而全面新生的博越PRO更是将中国古典艺术之美与现代科技美学进行了全新诠释。标志性的水滴涟漪前进气格栅尺寸更大，造型更为立体。“全环绕”式设计的镀铬装饰条搭配全新的黑色LOGO，显给人以更加简洁、犀利的视觉冲击。同时，全新造型的LED大灯配合更加具有力量感的前包围设计，使其风格更显年轻、动感。

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经典的悬浮式车顶、平直刚劲的腰线，都将博越PRO的侧身之美展露无遗。而尺寸更大的轮眉设计搭配全新造型的轮圈，进一步提升了新车的运动锋范。车身尺寸方面，吉利博越Pro的长宽高分别为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm。和现款比，新车只是在长度及高度上有所增加，车宽和轴距没有变化。

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尾部方面，新车优化了车顶的扰流板设计，中间刻有GEELY的英文品牌标识的镀铬装饰条链接两侧尾灯，富有层次感的同时拉伸了尾部的视觉宽度。此外，银色包围下的双边双出的排气使得博越PRO看上去更加运动十足。

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相较外观，博越PRO在内饰方面同样给人眼前一亮的感觉。偏向驾驶者的中控台、棕+黑的经典配色、平底式多功能方向盘、超大尺寸全景星空天窗等都让博越PRO看起来更具质感。而内饰方面最吸引眼球的，当属两块超大的高清中控屏与全液晶组合仪表，搭配LED内饰氛围灯和航天科技电子挡杆，打造出了极具未来科技感的智能座舱。

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值得注意的是，博越PRO还是首款配备GKUI 19版本全新一代吉客智能生态系统和X WATCH Limited Edition（智能出行手表）的车型。该智能手表集成了车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能，相当于将汽车戴在手腕上，让你随时随地掌控车辆。

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动力方面，吉利博越PRO将搭载1.8TD和1.5TD两款发动机，其中1.8TD发动机的最大输出功率为184马力，最大扭矩为300牛米，传动部分匹配的是7速DCT双离合变速箱，而1.5TD发动机则是由沃尔沃与吉利汽车联合开发，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。与之相匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。排放方面，两款发动机均满足排放标准。

总结：

从GKUI到GKUI 19，再到高性能芯片E01，吉利汽车打造了有别于甚至是超越大多数车企的智慧出行生态圈。而与百度阿波罗、腾讯车联等互联网巨头的跨界融合，更让吉利的车联网扩大了“朋友圈”，以破局者和开放者的身份，引领全球汽车智能出行。

据悉，除了博越Pro以外，吉客智能生态系统GKUI 19未来将搭载在吉利旗下所有的车型之上。正如吉利控股集团总裁安聪慧所言，‘“智能网联’将成为吉利产品的DNA和硬核竞争优势。”