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今日（2019年7月11日），有4款新车上市，包括比亚迪宋Pro系列、本田新款XR-V、别克全新昂科拉和昂科拉GX，可以说，今天是SUV的主场。

其中比亚迪宋Pro系列，包括宋Pro燃油版、宋Pro DM版、宋Pro EV版。

比亚迪宋Pro

预售：11万元起

早在2019年深港澳车展上比亚迪宋Pro就正式亮相，并在现场公布宋Pro燃油版预售11-13万元，宋Pro DM补贴后预售18-20万元。

新车采用了比亚迪最新的BNA架构，与此前上市的秦Pro相同，并且新车还是BNA 架构下首款 A+级SUV。

设计上，新车外观采用比亚迪家族最新的Dragon Face 2.0的设计语言，内饰基本延续现款的设计风格，只是在细节上进行优化，整体比较年轻、时尚。

比亚迪宋Pro长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm，轴距为2712mm。相比现款宋，比亚迪宋Pro的长度和轴距分别加长了50mm和52mm。

值得一提的是，宋Pro搭载了L2级智能驾驶辅助系统，该系统配备盲区监测、交通标志识别系统、行人识别保护系统等，可实现自动跟车、车道保持、主动刹车等功能。

宋Pro推出了燃油、插电混动和纯电动三种动力车型，其中燃油版和插电式混动版都搭载 1.5T 涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱。

EV版采用了交流永磁同步电机，前电机最大功率为120kW(163ps)，前电机最大扭矩为280N·m，最大综合工况续航为502km。

本田新款XR-V

亮点：新增1.5T发动机

作为中期改款车型，新款XR-V整体在设计上基本与老款车型一样，其最大的亮点就是新增了1.5T涡轮增压发动机。

新车在设计上只是针对细节升级，比如：前格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，后保险杠也采用最新的设计风格。

配置方面，新车除了提供全景天窗以外，还增加了智导互联（Honda CONNECT）和Honda SENSING，其中智导互联包括高德地图、救援服，而Honda SENSING是安全配置，包括ACC自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离、车道保持等。

动力方面，新车将取消现款的1.8L自然吸气发动机，取而代之的是1.5T发动机，最大功率130kW(177Ps)，最大扭矩226N·m。与其匹配的是CVT无极变速箱。

同时，新款XR-V继续搭载现款的1.5L自然气发动机，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩155N·m。

别克全新昂科拉

亮点：颜值担当

别克全新昂科拉于2019上海车展正式亮相，新车最大的亮点就是颜值飙升，可以说是同级别中的颜值担当。

新车前脸的设计与君越十分相识，整体时尚感十足。车尾的设计较为圆润饱满，精致的尾灯组看起来很讨人喜欢，下方外凸的黑色后保险与前保险杠相呼应，视觉上营造出很强的冲击力。

新车最大的亮点就是采用双色车身设计，并搭配黑色轮毂和悬浮式外后视镜，整体运动感十足。

新车内饰采用了双色设计，并配备悬浮式液晶屏、三辐式多功能方向盘、机械式仪表盘等，中控台及座椅的双缝线修饰，提升了内饰的档次感。

全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力。该发动机目前在雪佛兰和别克旗下多款车型上使用，比如雪佛兰科鲁兹、别克威朗等。值得一提的是，这两款发动机都满足国VI排放标准。

别克昂科拉GX

定位：紧凑型SUV

别克昂科拉GX于2019上海车展正式亮相，新车定位一款紧凑型SUV，设计上应用了许多别克Enspire概念车的设计理念。

设计上，新车采用别克家族最新的设计风格，盾形前格栅、多边形LED大灯组、贯穿式腰线，整个来看，新车有十足的立体感。

内饰设计较为简洁，中控台采用双色拼接，并配备8英寸的触控屏幕、三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、自动空调等，其中多媒体系统支持手机互联、安吉星、导航、语音控制等功能。

车身尺寸，昂科拉GX的长宽高分别为4463/1813/1642mm，轴距2640mm，与全新昂科拉相比，新车整体更大一圈。

动力方面，昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱（前驱车型）和9速手自一体变速箱（适时四驱车型）。

别克昂科拉GX定位高于全新一代昂科拉，未来主要填补昂科拉与昂科威之间的空白。