文/十一
孔子说:“卜其宅兆而安厝之。”意思是选择宅基地之前要先占卜看看风水,而后才能安居。由此可见,对于中国人来说,风水是一门高深的学问。然而中国人的风水讲究可不止于买房,干什么都喜欢讲究一下风水,买房要上风上水,结婚要合八字看日子,做生意要要选旺铺,开业要择日,生孩子要起好名字,无时无刻有意识无意识都会讲究。有人认为这是迷信,但不可否认的是,众多明星、大咖都曾公开表示过对风水学的态度。
可就算如此,新车上市难道也讲究风水和良辰吉日吗?比如7月11日,竟然有五款新车同时上市,包括全新一代别克昂科拉、昂科拉GX 、全新东风本田XR-V 、比亚迪宋Pro以及长安福特2020款福克斯。
地点不同,时间却刚刚吻合
7月11日,成都金融城演艺中心,全新一代别克昂科拉、昂科拉GX正式上市。
7月11日,北京国家游泳中心,比亚迪宋Pro正式上市(包含宋Pro DM和宋Pro EV)。
看看吧,一场风水之争在所难免!虽然并不知道有没有道理,但新车上市车企一定是再三斟酌选择了合适的日期及地点的。
可不得不说,长安福特的发布地点选择是不是“过分”了点呢?难道是觉得陆地上的风水已经不能满足其需求了?直接“空中”发布了,你说厉害不厉害!
凑巧还是另有隐情?
言归正传,其实无论是开业还是新品发布,中国人还是挺讲究选个良辰吉日的,因此这同一天有4家车企同时搞新车发布会,说明他们都很看好7月11日这个“好日子”。
但是当大家注意发布的五款新车之后,你会发现,不仅仅是凑巧那么简单。
首先,7月11日当天发布的五款车型中,有三款车型是SUV车型。不可否认,各车企都很重视SUV车型,期望通过SUV抢占有限的市场,但一个不争的事实是:来自中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的数据显示,2019年上半年,汽车销量完成1232.3万辆,同比下降12.4%。其中轿车产销比上年同期分别下降13.4%和12.9%;SUV产销比上年同期分别下降17.6%和13.4%;MPV产销比上年同期分别下降23.8%和24%;交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降5.3%和17.5%。
要知道,这在近几年销量逐年递增的车市行情中是十分罕见的,特别是SUV车型的大幅下滑让人大跌眼镜。
因此,车企们把赌注都压在SUV可是一步险棋,风险系数很高。谁能继续风花雪月,谁在寒冬中倒下,可能很快就会见分晓。
心急吃不上热豆腐,保质保量才是王道
透过同时上市的五款新车,不难看出诸位车企的心中的“小九九”。各车企扎堆推出SUV既是押宝,也是“以新带老”的策略。
但常言说得好:心急吃不上热豆腐,走起路来要一步一个脚印。众所周知,在过去很长一段时间里,产品的不断“改头换面”是拉动汽车销量增长的一大利器,但就目前车市发展态势来看,并非所有新产品能够获得市场好评。
首先,市场需求在不断减少,就今年上半年而言,国内汽车市场已进入低增长常态,消费者购车或换车热情明显不高,频繁上市的新车反而把消费者弄得不知所措,“一山更比一山高”的心理加剧消费者持币观望态势,甚至出现热销车型更热销,滞销车型更难卖。
其次,国内车市参与竞争的车企太多,真正能形成一定产销规模的车企仍是少数,合资车企依然占据着主要市场份额。
除此之外,如今的车市竞争已成风起云涌之势,不再是单单的车型竞争,还有售后服务比拼。成熟的消费者很在意汽车品牌和售后服务,单纯比拼新车难以打动消费者。部分车企意识到这一问题,告别“多代同堂”的现象,比如比亚迪,它更倾向于在各个细分市场进行“逐一打击”,侧重点非常明确,以此带动其他细分市场车型的销售。
写在最后:
搬家、入宅为何选择良辰吉日,人类生活在宇宙中,是宇宙中很渺小的一部分,我们居住的环境,必须要依附宇宙规律,才能生存昌盛。如:农作物到什么季节必须要种植什么,才会开花结果,否则,不会成长。汽车亦然。车企发布车型应该在精,而不在多,扎堆上市自然更不可取,宣传效果肯定不会理想,还劳民伤财。试想一下,再过一段时间上述这五款新车大家还能回想起谁呢?
就这样吧,最后,祝愿以上五款同年同月同日“生”的新车大麦!!!
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