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一般来说，天气越热，越是汽车销售的传统淡季。但与此同时，也会有许多朋友选择在夏季购车。

一方面，高温天外出对人来说是个考验，有辆车代步自然能舒适不少；另一方面，相较于平常月份更加可观的优惠幅度，则是吸引消费者在此时购车的更关键因素。

今天，我们挑选出近期优惠还不错的几款车型，希望给到正在选车的你一些帮助。一个目标：月薪5000元也能买得起！

上汽大众-途岳

厂商指导价：16.58-22.38万

全国降价区间：0.10-7.83万

从某种意义上讲，定位上汽大众全新一代紧凑型SUV的途岳，取代了途观在上汽大众内部的地位。它拥有非常“大众”的产品力，外观厚重大气，内饰精致耐看。动力上，搭载1.4T EA211和1.8T EA888发动机，口碑不错，传动方面，匹配7DCT变速箱，炉火纯青。配置（从来不是大众强项）满足日常使用，空间（轴距2680mm，同级中上）则为突出优势。

总的来说，身披大众光环，途岳的空间虽然和途观同一级别，技术水准却比途观提升一代，而指导价仅16.58-22.38万，比途观便宜，也比日系SUV标杆本田CR-V便宜，终端还提供一定优惠。综上所述，它的性价比优势十分明显。

推荐配置：2019款 280TSI 舒适版 国VI（首付30%，月供约2k5）

上汽通用别克-昂科威

厂商指导价：21.49-30.99万

全国降价区间：4.00-7.00万

在SUV产品线上，昂科威无疑是别克品牌乃至整个通用集团绝对的主力车型，为了维持销量稳定，目前这款车的优惠持续处在高位，甚至还有小幅上升趋势。外观上一直有考虑到国内消费者的喜好，在中期改款后依然保持了大气的风格。内饰用料较为厚道，散发出豪华和档次感，在同级别享有优势。动力部分，搭载1.5T和2.0T四缸发动机，匹配7DCT和9AT变速箱，官方百公里加速分别为10.3秒和8.2秒。

总体来说，该车性价比很高，定位于中型SUV，配置不低，性能不错，4-7万幅度的优惠也让其在市场上更有优势。相比主要竞争对手CR-V、奇骏，昂科威显然更有诱惑力。

推荐配置：2019款 20T 两驱精英型 国VI（首付30%，月供约3k3）

一汽-大众奥迪-奥迪Q2L

厂商指导价：21.77-26.85万

全国降价区间：2.83-7.52万

Q2L是奥迪旗下的一款入门级SUV，说到它，大家可能会联想到另一款同期上市的SUV——宝马X2，由于宝马X2目前属于进口形式销售，指导价高达28.98-37.98万，对比之下，尤其显得Q2L的性价比出色。

外观方面，Q2L对比大哥Q3，颜值更显犀利，全系标配全LED大灯，不虚“灯厂”名号。内饰整体造型相对简单，如果追求豪华感和科技感，可能需要选装（像全液晶仪表）。尺寸（长宽高4236*1785*1548mm，轴距2628mm）在小型SUV中，属于中等水准。配置全系标配6个安全气囊、主动刹车，还算比较有诚意。动力上，Q2L全系标配1.4T+7DCT的组合，实测加速8.3秒，油耗7.5升，算得上是一台动力足又省油的SUV。

推荐配置：2018款 35TFSI 上市专享版 国VI（首付30%，月供约3k5）

广汽讴歌-讴歌CDX

厂商指导价：22.98-36.78万

全国降价区间：3.00-7.00万

作为讴歌最早国产化的车型，CDX自2016年推出以来，深受日系车迷喜爱，如今这款车的市场优惠幅度巨大，20万左右的落地价加上全系车型均配备了可变悬架，性价比在同级别车型中实属出众。

外观重点在前脸，夸张的星芒进气格栅，给人极强的视觉冲击力。内饰重点分两处，一是按键式换挡，既能提高科技感，还能节省中控台的空间；二是后排魔术中央扶手箱，可以上拉和下压，瞬间在五座车和四座车之间自由切换，而且收放自如的杯架设计也很贴心。动力方面，讴歌CDX给到1.5T+8AT和2.0L混动+E-CVT两套总成，百公里油耗仅为5升，作为豪华品牌的紧凑型SUV，它甚至比一些紧凑型轿车还省油，其技术先进性可见一斑。

推荐配置：2018款 2.0L 两驱质享版Hybrid（首付30%，月供约4k8）