大众朗逸纯电动版将于今年8月份正式上市,新车搭载一台最大功率136马力,峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机。续航方面,配备了能量密度为105Wh/kg的三元锂电池组,NEDC综合工况下续航里程为278公里;支持直流快充、交流慢充及220V便携式充电线方式。
直流快充40分钟 车辆接近满电状态
朗逸纯电动版的直流快充模式,依托车身电控系统及50kW直流充电标准,40分钟可将车辆从0%充至80%电量。
交流慢充5.5小时让车辆从0充至满电
新车配备的慢充系统,其车载充电机输出功率为6.6kW,5.5小时可将车辆从0充至满电状态。
220V便携式充电线充电有插座随时可充电
此外,朗逸纯电动版配备了220V便携式应急充电线,在有220V家用电源的地方就可以随时充电。
预约充电系统可自由选择充电时间
纯电动版朗逸具备预约充电功能,车主可选择在晚间22点至次日早上8点间的低谷电价时为车辆充电,以上海地区为例,低谷电价约为0.3元/千瓦时,该时段内为朗逸电动版充满电大概需要10元左右。同时新车支持预设空调启动时间,可在进入车内前,提前开启空调,使车内在充电过程中就进入适宜温度,减少路途中的能源损耗。
相比于该车的竞争对手—日产轩逸·电动,朗逸纯电动最直观的优势是更短的慢充时间和更新颖的车型设计(轩逸·电动基于现款轩逸打造,车型较老),考虑到轩逸·电动15.9万-16.6万元的价格区间,预计朗逸纯电动的售价也将于之相匹敌;新车上市后,合资品牌新能源汽车的潜在消费者,将会多一个选择。
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