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人人都在追求的“高级感”究竟是什么？是与“传统审美”相悖的高级脸？是遗世独立的清冷姿态？是追求“极简主义”的品质生活？

是，当然也不全是。

所谓的“高级感”其实来自于内在的优雅与力量，由内至外所散发出来的一种迷人的吸引力，精简而不失内涵，随性而不失从容，且独具风格。

如果反映到汽车这样的高阶工业产品中的话，“高级感”就不仅是精确冷硬的部件与参数配置这么简单了，它更是一门艺术。

特别是在中高级轿车领域，“高级感”就是区别品牌性格与车辆性格的最好标识。

我们都知道，中高级轿车所象征的就是“精英与成熟”；因此，对车型“高级感”的塑造就尤为考究。

当前中高级轿车市场的两大爆款，凯美瑞与雅阁在这方面无疑都是个中翘楚。

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而作为与雅阁、凯美瑞并肩的“广汽三杰”之一，全新一代传祺GA6也同样承袭了广汽先进厚重的造车工艺，因此它同样具有不输凯美瑞与雅阁的高级感。甚至于在产品理念上，全新一代传祺GA6还要表现得更加超前。

作为广汽传祺新十年的开局力作之一，全新一代传祺GA6无论是在“看得见”的设计、做工、配置，亦或是“看不见”的技术与制作工艺上，它都明显“越级”于时代之上。

毫无疑问，这款新锐座驾将刷新市场对中国智造的认知。

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7月20日，广汽传祺GA6开启预售，新车搭载1.5T发动机，共推出5款车型，预售价为11.68万-16.98万元，颇具市场杀伤力。

同时，凡是在8月23日前下订的消费者，还可以享受“5年15万公里超长质保”“5年免费无限流量”和“2年0利率最5000元金融贴息”的超6预售礼，更显广汽传祺的诚意。新车将于在第三季度上市发售，可谓来势汹汹。

“看得见”的“好皮囊”，是触手可及的高级感

“广汽传祺的车真是让人刮目相看啊。”

在今年上海车展的广汽传祺展台现场，有几位媒体同行就对全球首发的全新一代传祺GA6发出了这样的感叹。

而在7月20日广州预售会上，全新一代传祺GA6展车更是被现场准消费者，围得“里三层外三层”，现场连连发出“惊艳”的赞叹。

作为广汽传祺的年度“扛鼎之作”，全新一代传祺GA6甫一亮相便收获了极佳的口碑，被不少人誉为“诚意之作”。而它由骨子里溢出的价值感，首先就体现在这张“高级脸”上。

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广汽传祺在全新一代传祺GA6的外观设计上，运用了最新的“传祺美学”，无论是线条刻画还是细节把控，都尽显成熟和国际范儿。

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新车继承了传祺家族式“凌云翼3.0”前脸设计，拥有更大开口的格栅与“耀目三星”矩阵式LED前大灯，配合尾部大气精致的“一画开天”贯穿式尾灯，令传祺家族的DNA得到完美呈现。

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同时，一条贯穿全车、从头灯连接至尾灯的水平腰线，加上腰线以下的第二、第三水平特征线，共同刻画出了一个非常立体和具有雕塑感的侧面轮廓。

而且，这样的腰线带来的不仅仅是视觉上的霸气和力量感，本质上也是精湛造车工艺的一种体现，因为它对于整车造型的协调性、对于钣金冲压技术的要求，都有着非常高的标准。

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这也正是当下最流行的设计元素，可以很好地凸显全新一代传祺GA6时尚、动感又不失稳重的气质，彰显了这款中级轿车的高端美感。

在车身尺寸上，全新一代传祺GA6轴距达到了2815mm，较原来的轴距加长了95mm，座舱纵向空间增加了124mm。

通过这些周密的设计和精心的考量，令新车完美的兼顾了精致流畅造型，以及实用宽大的驾乘空间。

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在车内空间的打造上，广汽传祺以“体验为王”为设计理念，打造了一个“移动起居室”。

全新一代传祺GA6拥有超广角生态座舱，打造了同级最小的A柱障碍角2.8度；同时还拥有爱信提供的与雷克萨斯和凯美瑞“同款”的全景天窗，其开口面积比同级其他车型大出了9%，让驾乘者拥有更宽阔的视野。

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而最值得点赞的，无疑就是升级后拥有更加高端和先进的中控台。

其比肩奔驰、奥迪等豪华车的双12.3英寸马瑞利超大连体屏高级感尽显。

在车内空间体验上，除了越级的997mm超大后排腿部空间外，全新一代传祺GA6具有同级领先的960mm前排头部空间、950mm后排头部空间，配合定制版哈曼卡顿高保真音响，可以实现HIFI级别的音质，打造身临其境的听觉盛宴。

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不仅如此，广汽还通过与腾讯战略合作打造了智能网联GT2.0系统，除了语音、互联等功能之外，还可以与手机终端达成远程控制等领先智慧功能，甚至可以通过这一系统与京东、腾讯的智能家居系统进行互动，打造超级ID，为车主提供量身定制的多元化专享体验。

以上种种，皆是我们肉眼可见的全新一代传祺GA6的亮点，也是它直逼豪华车型的高级感。

“看不见”的“零缺陷”，是底蕴十足的“高级感”

当我们在谈论高级感时，除了看得到的颜值之外，必然还会谈论看不到的内在修养，就是所谓“腹有诗书气自华”。

对于全新一代传祺GA6来说，看得见的高级感，是颜值，是质感，是科技；而它更打动我内心的，则是那些不轻易让人察觉，却又分量十足的东西。这种，我们称之为底蕴。

在打造一款车型时，积累的造车经验越丰富，底蕴越深厚，呈现出来的必然是更具魅力的产品。而广汽传祺的G-CPMA跨平台模块化架构就是它深厚造车底蕴的集中体现。

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传祺G-CPMA就如大众新MQB、日产CMF、丰田TNGA、沃尔沃SPA一样，都是模块化设计，可以根据车型的大小来选择合适的尺寸，减少仿真分析模型的搭建。

出现研发问题和困难可以通过以前的经验做判断，这个对于缩短开发周期，提高效率非常行之有效。

可靠的平台优势也正是传祺在J.D. Power中国新车质量研究中实现六连冠的原因之一。

而在脱胎自G-CPMA架构下的车型，从诞生之初就在外观、驾趣、安全方面拥有前所未有的产品优势。

体现在全新一代传祺GA6身上，就是：彻底实现不同以往的高级、不同以往的驾趣、不同以往的安全。

值得一提的是，此前广汽传祺的两款爆款车型传祺GS4与传祺GS8均是出自这里。

由此可见G-CPMA跨平台模块化架构处于中国一流、全球领先的地位。

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除了平台优势之外，在供应链体系层面，广汽传祺更拥有堪称“梦之队”般的豪华供应商阵容，其中包含了米其林、博世、大陆、采埃孚、爱信、海斯坦普、日本电装、马瑞利、腾讯、哈曼、均胜百丽德、麦格纳……

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目前，传祺拥有的18家全球顶尖战略核心供应商伙伴，其领域涵盖车灯、发动机、变速箱、底盘、电子、钣金、内外饰等各个整车关键部件。

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特别是底盘的调校上，全新一代传祺GA6与全球化底盘调校联合团队，深挖全新一代传祺GA6的底盘性能潜力，配合全球顶级供应商的协同开发，带来了更好的驾控体验，为高级感持续加分。

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在安全配置上，全新一代传祺GA6还是首款搭载L2级驾驶辅助系统的传祺车型。

这套由博世提供的L2自动驾驶辅助系统，集成了包括ACC自适应巡航、FCW/AEB前碰撞预警及缓解系统、HMA智能远光系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、全自动泊车系统等14项顶级科技，将智能安全驾驶武装到了牙齿。

如此高水准的供应商网络一方面能够保证供应能力，另一方面也能从源头上保证供应品质，这为全新一代传祺GA6“零缺陷”的高级感提供强有力的后盾。

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凭借领先的平台化+全球供应商的赋能，全新一代传祺GA6的高级感是高得过分的。

你看到的每一处，全新一代传祺GA6都做到了最优。而你看不到的每一处，全新一代传祺GA6也努力做到更优。

把各样的材料规模化融合重组，然后把资源用到效果最优的地方去，这就诞生了如今的全新一代传祺GA6，这个甚至不能用主流自主中高级轿车标准去衡量的全新一代传祺GA6。

从这点来看，全新一代传祺GA6的“隐藏技能”无疑令它拥有了足以与主流合资品牌对手相抗衡的实力，成就了中国品牌中高级轿车的新高度。

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功夫拍案

无论是从“看得见”还是“看不见”两个层次的“高级感”，全新一代传祺GA6都用它出色的设计和极具品质的工艺，大大改变了人们对于中国品牌中高级轿车的传统印象。

在广汽传祺的第十一个年头里，全新一代传祺GA6这样一款“硬核”产品的出现，也势必将在中高级车市场掀起猛烈攻势，巩固广汽传祺在轿车高端化、智能化上的领导者地位，为传祺品牌树立起更高端的形象。

11.68万-16.98万元的预售价，更是让与凯美瑞、雅阁并称为“广汽三杰”的全新一代传祺GA6具有市场杀伤力，其“高级感”让消费者触手可及。