在本田飞度GK5横行的时代,还有多少人记得它的初代车型GD3。如今GK5也一直被不少人调侃说它是买发动机送车的,其实这句话同样可以套用当年的GD3上面,粗糙的做工、廉价的用料,很难理解这台车当年为何能卖10万高价。
要配置没配置,要大气不大气,真正精髓的东西可能真的就只剩下动力系统和空间利用度了,而GD3在这两方面确实没有让大家失望。(之后的二代飞度推出了全景天窗和自动空调版本,其实配置还是蛮高的,不过价格也提高了不少。)
虽然它搭载的1.5L发动机是单顶置凸轮轴,并且动力数据也不是十分优秀,但轻量化的车身配合本田独有的Vtec技术,似乎又觉得动力刚好满足它的需求。
至于车内空间利用度,只要开过这辆车的人,相信都会讶异本田设计师脑洞大开的设计,虽然外面看起来整辆车娇小玲珑的,可是进到里面却另有洞天。这辆车会让你感受到轴距对空间没有直接的影响!
1.5L的发动机加上内部的空间感以及他的可靠性,你会发现当年飞度还真能值这个价钱。
今天给大家分享的这辆本田GD3,车主是一位有情怀的人,在十年前就钟情于飞度,如今他仍然坚持着他的初心——飞度GD3,或许专一的男人才更有魅力。
虽然目前改得还不算十分精品,但是车主的玩车理念十分正确,一直坚持要合理化改装,而不是跟风地把改件往车上堆起来。
其实玩车就是要合理,当原厂状态不能满足你的时候才去进行改装,而不是一味地盲目跟风,这或许才是玩车的真正意义。
车主/ 梁小宇
摄影师/ 陈大飞
✏ 责任编辑/ 余丞滨
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