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中型轿车是自主品牌推高品牌价值的重要载体，但相较SUV车型的大热，自主品牌在中型轿车领域的表现显得有些黯然失色。以往，受品牌价值和售价因素的制约，自主品牌在中型轿车市场难以发力。而如今随着越来越多自主品牌的崛起，发力中型轿车被再度提上议程。广汽传祺GA6和红旗H5便是很好的体现

熟悉广汽传祺的朋友应该比较清楚，令广汽传祺品牌功成名就的车型是GS系列的SUV，但实际上，该品牌的开山之作是轿车产品GA5。在GA5停产后，GA6成为了继任车型。而在GA6推出的第五个年头，它也迎来了车型的换代。相较上一代车型，全新GA6可以用重生来形容，变化之大，令人惊叹。而同样可以用重生来形容的，还有红旗H5。

顶着“共和国之子”称号的红旗品牌，近年都在努力地褪去品牌以往所附加的政治色彩，试图拥抱更多的年轻群体，而红旗H5便是这个品牌开启重生之旅的首款年轻化产品。恰巧，广汽传祺GA6和红旗H5同为自重品牌中型轿车，皆为新近推出的热门车型，且售价上也有着一定的重合。这对于这一级别的持币待购消费者而言，难免会对这两款产品有所考虑。因此，我们不妨将它们做一番对比，看谁更符合当下消费者的购车要求？

虽然GA6目前仍未上市，但广汽传祺日前已公布了新车的指导预售价格，所以我们选取了两款车型售价相近的版本作为对比。分别为广汽传祺GA6 2019款 270T自动至尊版和红旗H5 2019款 30TD 智联灵动版，前者指导预售价16.98万元，后者指导售价则为16.18万元，分别为车型的顶配和中配版本。

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广汽传祺GA6赢在气质，红旗H5胜于气势

两款车型都是定位于年轻化，但各自对年轻的理解却不尽相同。纵然红旗H5整体造型相当动感有活力，但车头的直瀑式格栅和发动机盖上的那一抹红色车标，仍然为其增添不少庄严的气息。而广汽传祺GA6则更符合一款年轻化商务中型轿车的形象 ，平直的车身线条显示出四平八稳的气质。基于全新家族的光影雕塑3.0设计理念打造，令我们熟悉的凌云翼式前脸设计得到全新的演绎。如果要从主观上评判两款车型的设计风格，我会认为，广汽传祺GA6赢在气质上，而红旗H5则胜于气势方面。

作为中型轿车，不仅得外观足够吸引消费者关注，车身尺寸也成为当下消费者购车的重要参考指标。广汽传祺GA6的车身长宽高尺寸分别为4891/1850/1505mm，轴距为2815mm，而红旗H5的车身长宽高尺寸则为4945/1845/1470mm，轴距达2875mm。显然，红旗H5在长度和轴距方面更具优势，而广汽传祺GA6则更显宽大。值得一提的是，虽然红旗H5长度和轴距更长，但并不意味着它毫无驾驶乐趣，要知道，红旗H5吸收了不少马自达阿特兹的底盘技术精髓。

无可否认的是，即使红旗H5变得亲民了不少，但其仍然显得高调。尤其当车身掠过，见到车尾“红旗”二字，不由令人心生敬畏。如果你没有足够的气场hold住它，还是选择更宜商宜家的广汽传祺GA6吧。

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红旗H5动力参数较强，广汽传祺GA6技术更新

动力方面，红旗H5搭载的是1.8T+6AT动力组合，广汽传祺GA6则采用1.5T+6AT的动力组合。前者最大功率178马力，后者最大功率169马力，而两者的变速箱都是来自于爱信，可靠性毋庸置疑。

红旗H5的发动机型号为CA4GC18TD-01，是由CA4GC18T-01（搭载于红旗H7）升级而来，具备缸内直喷、双可变凸轮轴、铝质气门室盖等技术，此前曾应用于奔腾B90上。而广汽传祺GA6搭载的则是型号为4A15J1的发动机，这款动力是用于取代原有的4A15J1发动机（搭载于广汽传祺GA4），目前已应用于广汽传祺GA5、GM6等车型上，具备双VVT、电控可变排量机油泵、电控废气阀、低惯量废气涡轮等技术。所以，从账面数据来看，红旗H5显然更具优势，但从发动机技术上来看，广汽传祺GA6会略胜一筹。

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广汽传祺GA6配置表现更显优势

除了外观和动力，消费者购车对于配置也相当看重。自主品牌车型在配置方面的表现鲜有令人失望，而对比的两款车型也都基本“配齐”，但配置方面仍要一决高低。安全配置方面，两款车型都给出了多组安全气囊、ABS、ESP、EBD、车道偏离预警等配置，但广汽传祺GA6较红旗H5多出并线辅助和车道保持辅助两项配置，这两项需要在红旗H5顶配和次顶配两个版本才能同时配备。辅助/操控配置方面，广汽传祺GA6较红旗H5多出了360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、自动驻车功能，而红旗H5的全速段自适应巡航则利于日常使用便捷性。其余的舒适性和娱乐性配置方面，广汽传祺GA6会更具优势。从多方面来看，无疑广汽传祺GA6在配置部分的优势更明显一些。

红旗一直给国人一种可触不可及的形象，哪怕是如今改走亲民化路线，它的车型价格依旧不愿“纾尊降贵”。对比同级中国品牌车型，红旗H5的指导售价显然更高一些。当下消费者选购中国品牌中型轿车时，价格仍是一大重要的考虑因素。从上述两款车型的对比来看，红旗H5的表现算是中规中矩，而广汽传祺GA6却带来了不少的惊喜，无论是设计、售价还是硬件技术方面，都称得上是一次自我的蜕变。在全新GA6上，很难找到上代车型的影子。

事实上，中国品牌中型轿车市场中，吉利博瑞是一款绕不开的实力产品，它自诞生以来就被市场看好，但从今年上半年的销量数据来看，吉利博瑞似乎表现得有些后劲不足。其今年上半年的累计销量仅为8431辆，而红旗H5则以上半年累计销售16667辆的成绩，为中国品牌挽回了在中型轿车市场“颜面”。随着广汽传祺GA6的即将上市，红旗H5也即将迎来新劲敌，广汽传祺GA6能否夺过销量大旗？值得我们期待。

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