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在选车的时候不知道各位小伙伴会注重什么呢？配置？发动机？其实这都是需要参考的一点，但是懂哥在选车的时候，最开始考虑的就是这一台车的被动安全如何？

今天懂哥就推荐几款高品质合资车型，不仅百公里实测油耗7L左右而且还标配了10个气囊，给你在日常驾驶的时候十足的信心，具体是什么车，就跟着懂哥一起来吧！

福特-翼虎

市场指导价：16.98-24.98万元

优惠力度：3.5万元

福特翼虎其实算是一台临近换代的车型了，自从2013年推出至今，现款已经服役了将近6年，但是产品力足够强大，依旧能够在紧凑级SUV市场中站稳脚跟，在最近一次改款中，全系标配了10个气囊，在10万左右紧凑级SUV市场中着实少见，在即将换代之际，翼虎走上了配置风，各种配置都能给到你，不过也不要觉得买了没多久翼虎就换代了，懂哥在看完新翼虎后，认为现款翼虎要更好一些，好奇地小伙伴可以去搜搜海外版KUGA。

翼虎的优点有两点，第一点就是动力足够强劲，分为1.5T以及2.0T两种动力总成，其中最有亮点的就是2.0T版本的发动机，最大马力达到了245匹马力，百公里加速仅为7秒出头，这个成绩与非常多主打性能的中级车差不多了，值得称赞，而且在保证强动力的前提下，油耗还非常低，百公里油耗在8L左右。第二点是性价比高，由于临近换代，所以各大经销商都给了非常大的优惠力度，时尚的外观以及不错的动力总成，巨大的后备箱都是翼虎的卖点，现在买翼虎真的非常值。

要说翼虎的缺点，懂哥认为就是临近换代，有可能你现在买了，没多久后就换变成老款，如果你不在意新老款那就无所谓，如果你是一个在乎新款老款的人，懂哥建议你慎重选择，其实新款的动力总成将会变成三缸发动机，所以如果无法接受三缸，那就抄底现款翼虎吧。

推荐车型：2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 国VI

丰田-C-HR

市场指导价：14.18-17.88万元

优惠力度：1万元左右

C-HR作为丰田在中国市场投放的第一款TNGA车型，亮点颇多，而全系标配10气囊就是C-HR最大的亮点。而且发动机都是进口的，这一切都让C-HR看起来诚意满满，C-HR看起来就像是一台非常精致的高颜值小车，但是C-HR的市场终端价格都比较高，所以真正购买C-HR的人可并不多。

C-HR的优点在于外观内饰特好看，外观在原厂风格下就极具攻击性，得益于车身短小，所以C-HR的操控在同级别中算是数一数二的好，当时懂哥试驾C-HR时，发现C-HR的动力水平还是相当不错的，动力基本随叫随到，虽然是2.0L自然吸气发动机，但是开起来一点都不会感觉到肉，并且这台发动机热效率非常高，城市的综合优惠才7L左右，每次看到C-HR优秀的油耗表现，懂哥都会会心一笑，这么高品质省油的SUV哪里找。

C-HR的缺点在于内部空间太小了，而且因为向设计妥协，所以后排坐着可真的难受啊，因为后排车窗太小，许多人还给C-HR的后窗起了一个新名字“狗窗”，C-HR其实更像是一台两座车型，后座放放东西就行了，实在要坐人，那就只能祈祷千万不要长途穿越了。

推荐车型：2018款 2.0L 领先天窗版 国VI

丰田-凯美瑞

市场指导价：17.98-27.98万元

优惠力度：0.3万元左右

每次都有小伙伴问懂哥，20万左右B级车，买什么车好，大部分时间懂哥都会推荐雅阁、凯美瑞、迈腾三款车型，这三款车型在国内B级车市场绝对是统治级的地位，而凯美瑞在十代雅阁发布后，热度有所下降，但是销量依旧水涨船高，TNGA平台的加持让凯美瑞在行驶质感上比以前更好了，而且换上TNGA平台后的凯美瑞全系标配了10个气囊，良心啊。

凯美瑞的优点有两点。第一点就是空间宽敞，座椅宽大厚实，隔音效果好，坐在凯美瑞上真的太舒服了，后排坐三人也完全不会觉得拥挤。第二点是省油，凯美瑞有三种动力总成，分别为2.0L自然吸气、2.5自然吸气、2.5混合动力，无论哪一种动力都是非常省油的，不过懂哥更推荐2.5混合动力，这套动力系统在城市里的综合油耗仅5L多一点，名副其实的省油王。

凯美瑞的缺点，懂哥认为只有一个，就是常年没有优惠，提车周期长，如果有更大的优惠力度，懂哥认为凯美瑞就真没什么缺点了，凯美瑞的保值率高，省油省心，无论买哪个配置都不会错的。

推荐车型：2019款 2.5HG 豪华版 国VI

懂哥说

今天懂哥推荐的三款车型都是非常值得购买的车型，几乎没有什么明显的短板，如果你不在乎新老款车型，那么懂哥建议你选择翼虎，如果你是一个实用主义者，那么C-HR和凯美瑞都值得选择，这三款车都配备了10个气囊，在安全配置上真的非常值得称赞。