这款合资A级车优惠后5.3万起 百公里油耗6升 放弃桑塔纳？
合资A级车中大众桑塔纳和捷达是两款价位很低的车型，是很多普通工薪阶层选择的对象。但还有一款相同平台的A级车价位更低，它就是刚刚推出国六版车型的斯柯达昕锐，上市便有2万的优惠，优惠后5.3万的起步价比桑塔纳还要低1万多，而捷达没有推出国六版车型，失去了竞争资格。
桑塔纳的方正造型过于死板，家族前脸也太过千篇一律，相比之下昕锐的外观就显得顺眼许多，虽然也没有特别之处，但圆润大气的造型更容易让人接受。
这个价位合资车的内饰不要有过高要求，一切都是以简单实用为主，昕锐也不例外，大面积塑料材质也在所难免，中控台的大尺寸银色饰板，多少会让人眼前一亮。
配置方面国六版6款车型标配，2个气囊，胎压报警，发动机启停技术，前排电动车窗。除最低配外，其余车型还增加后倒车雷达，上坡辅助，外后视镜电动调节等。配置不算高，但车身稳定系统和刹车辅助等基础安全配置全面，比部分合资车厚道。
长×宽×高[mm] 4512x1706x1469 轴距[mm] 2603 行李厢容积[L] 466
昕锐除了车长比桑塔纳长37mm以外，其余尺寸和桑塔纳完全一致，满载时后排略显拥挤，但同级车大多如此，466升的后备箱储物空间，基本持平A+级轿车的水平，但后排座椅不支持放倒。
搭载一台1.5L发动机，最大功率[kW] 82最大马力[Ps] 112最大扭矩[N.m] 145，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。
大众同级车也都是以这款动力为主，动力平淡无奇，起步偏肉，中段加速在可接受范围，时速100公里以后动力衰减明显。但发动机和变速箱耐用度高，而且百公里平均油耗在6升左右。
白希文总结
昕锐与桑塔纳同平台，后期使用上也没有明显差异，动力系统稳定耐用，油耗也不高，但昕锐的颜值要更高些，而且5.3万的起步价更低，更适合普通工薪阶层购买。
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