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上汽大众-途昂

超低价好车团购

车长超5米,这2款大空间,丈母娘越看越喜欢

2019年08月03日 23:16:01
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来源:有车以后

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当下,如果说起中大型SUV,很多人首先想到的便是近期刚刚上市的上汽通用凯迪拉克XT6,空间宽敞,配置丰富,而且指导价只要41.97-54.97万元,算是很有性价比的豪华品牌车型了。但在这一领域,上汽大众途昂一直保持着销量优势,而且30.09-50.59万元的价格与XT6也有一定重合,两车尺寸更是不相上下。那二者谁更值得选择呢?我们不妨来对比一下。

注:文中XT6配图为28T 四驱铂金运动型

注:文中途昂配图为380TSI 四驱豪华型

编辑以XT6最值得选购的28T 四驱豪华型为例来作对比,指导价为43.97万元。途昂与之价格相近的是指导价为42.79万元的530 V6 四驱豪华型。

XT6与途昂的尺寸相当,作为中大型SUV,车身长度都超过了5米。但不同的是,途昂的轴距达到了2980mm,比XT6长了117mm;而XT6的优势在于内部为6座布局,所以二者谁的车内空间更大更舒适呢?您接着往下看。

遁形中网是XT6的标志性设计,两侧全LED大灯与之融合,并且为全系标配。前杠处的大尺寸进气口与尾灯造型相呼应,再加上简洁平直的线条,和耀眼的镀铬轮毂,让XT6展现出美系车应有的气场与风采。另外值得一提的是,XT6提供风尚版与运动版两种外观,可供不同需求的消费者选择。

途昂在视觉上并没有XT6那么大,不过气场依然强大,宽厚的进气格栅与大灯无缝衔接,占据了前脸大部分面积,侧面造型硬朗,尾部设计简洁,醒目的镀铬装饰条将两侧大灯相连,属于时下比较主流的设计,而且很耐看。

为了与外观相呼应,XT6内饰也采用了黑/暖两种配色,大面积皮质材料包裹,做工精细,豪华感十足。另外,XT6车内各种高科技配置一应俱全,再加上触控式按键,科技感与豪华感并肩。

途昂依然是典型的大众式设计,线条平直,层次分明,虽然豪华感相对于XT6有所欠缺,但实用性以及居家氛围足够,而且途昂配置同样丰富,储物空间够大,满足一家人日常使用完全没有问题。

上述提到,两车虽然尺寸相当,但轴距差别很明显,那车内空间表现如何呢?一起来看看。

XT6在乘坐空间方面表现不错,前排头部空间为1070mm,横向空间为1570mm,而采用6座布局的它,第二排两个独立座椅支持前后调节,后排纵向空间在710mm-840mm之间,头部空间为970mm,横向空间为1540mm,乘坐空间及舒适性都能有很好的保证。而第三排虽然空间够用,但坐垫高度较低也比较短,更适合孩童乘坐。

途昂的乘坐空间表现则更胜一筹,前排头部空间为1025mm,横向空间为1660mm,而它采用的是2+3+2的7座布局,第二排纵向空间调节范围在690mm-885mm之间,头部空间为980mm,横向空间为1675mm,第三排纵向空间在610-805mm之间,头部空间为910mm。当然,途昂的第三排座椅同样只适合小孩子乘坐。在车内横向空间以及后排座椅调节范围方面,途昂都更有优势。

作为两辆超40万的中大型SUV,其配置自然不用担心,上表只是列出了部分比较突出的配置,即便是共有配置都已经非常丰富而且实用,满足日常生活绰绰有余。

但在特有配置方面,还是XT6更胜一筹,而且各种电子化配置,如感应电动后备厢、主动闭合式进气格栅、方向盘记忆+座椅记忆、后排座椅电动放倒等均有配备,无论是视觉上的豪华感还是使用上的更强便利性,它都能给到。相比之下,途昂就显得“寒酸”了些,不过它配备的悬挂软硬调节、后排座椅加热两项配置还是很讨人喜欢的。

XT6这套2.0T发动机与9挡手自一体变速箱的组合,数据表现还是比较亮眼的,并且支持闭缸功能,只是推动这样一辆庞然大物未免让人有些担心。但实际表现让人信服,发动机动力输出虽然不算强劲,但已经足够使用,9挡手自一体变速箱也能给到很好的配合,换挡节奏与平顺性把握得很好,无论何时,只要你想加速,踩下油门踏板,它的动力表现还是能让你满意的。

如果您觉得XT6的2.0T发动机有些“弱”,那途昂的这套动力系统则凶猛很多。2.5T V6发动机的咆哮声很是悦耳,动力储备雄厚,低速和高速工况下都有着很强的加速能力,7挡双离合变速箱也能做到默契配合。如果你喜欢更澎湃的动力输出,打开运动模式,变速箱升降挡反应更迅速,可以带来很不错的驾驶体验。

XT6的底盘悬挂调校属于舒适的取向,对大小颠簸都有着不错的过滤效果,再加上柔和的动力输出,让人只想静静地开着它在高速公路上巡航。但美中不足的是,底盘在经过连续颠簸时,多余的跳动会比较明显。另外值得一提的是,XT6全系标配ANC主动降噪功能,因此整个车内静谧性很好,只是发动机噪音会有些明显。

途昂底盘同样走的是舒适路线,但它的滤振效果更加干脆,而且厚重感满满,另外,悬挂支持软硬调节,在实际体验中还是有些许变化的。而在NVH方便,途昂对各方面噪音控制得都比较均衡,并没有哪种噪音会特别引人注意。

凯迪拉克XT6作为首款合资国产的豪华品牌中大型SUV,有着很强的综合实力,做工细腻、配置丰富、豪华感十足而且空间宽敞。而上汽大众途昂虽然算不上豪华品牌车型,但以大众在国内的群众基础,其依然很受消费者欢迎,而且它的实力均衡,空间更大,动力更强。您是喜欢豪华感更强,配置更丰富的XT6呢?还是倾向于空间更大,动力更充沛的途昂呢?欢迎在评论区发表您的看法。

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