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上汽荣威-MARVEL X

超低价好车团购

续航实测超400km,4款纯电动车型推荐

2019年08月06日 15:20:01
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来源:电动湃

对于新能源车,消费者最关注的问题还是续航里程,坊间流传着一个纯电动车续航分级。 第一级,代步级:150≤R<200公里续航,用于短途代步,就我们俗称的买菜车。 第二级,日用级:200≤R<300公里续航,满足中短途出行,周末可以开车来一场短途自驾游。 第三级,实用级:300≤R<400公里续航,适宜中远途出行,只要规划好路线,确定好充电桩位置,机动性大幅度增加。 在现阶段的新能源车市场中,大多数新能源车都属于第二级。就日常使用而言,超过300km的续航,能够一定程度上解决里程焦虑问题,而大于等于400km在一定意义上才能代替燃油车。 那么接下来湃客就给大家推荐5款续航超过400公里的新能源车型,想要入手新能源车但又担心续航的朋友,可以仔细阅读下文。 特斯拉Model3 ●厂商指导价:35.59万-49.99万元

● 续航里程:460km/590km/595km/664km

● 推荐车型:Model 3 2019款 长续航后驱版本

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特斯拉Model 3主打30万-40万级市场,价格相比于Model S/X更加亲民,其标准续航版本的续航里程为460km,长续航版本达到了664km。日常需求得以满足,如果想要出远门,只要做好路书攻略,超级充电桩能够在一个小时左右就能将电池充满,基本上告别里程焦虑。

需要注意的是,前不久特斯拉向Model S/X车主恢复了免费充电服务,此项服务Model 3无法享有,车主依旧需要花钱充电。

除了高续航,最有意思的是Model 3除了使用传统的钥匙遥控解锁,还增加了手机APP解锁。此外,通过NFC卡,在B柱区域刷卡,也可完成开车与锁车,逼格十足。

比亚迪唐600EV

厂商指导价:25.99万-35.99万元

● 续航里程:500km/520km

● 推荐车型:2019款 EV600D 四驱智联创睿型

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自主品牌中,比亚迪在新能源领域一直处于第一梯队之中,上市于今年3月的比亚迪600EV凭借着500公里的长距离续航能力在众多新能源车中脱颖而出。其两驱版车型最大功率180kW,最大扭矩330N·m,而四驱版本最大功率提升至360kW,最大扭矩也上升到了660N·m,换来的是4.6秒的百公里加速。

在快充的情况下,比亚迪唐EV600D 1.4小时能将电量充至80%。从账面数据看,它的动力能够满足大多数消费者的日常用车需求,并且现在快充充电桩并不难找,普及率很大,可以很大程度上满足长途出行。

4870mm*1950mm*1725mm的车身尺寸,能够让比亚迪唐EV 600D提供给乘员一个舒适的乘坐空间,但是在满载的情况下,续航里程会减少,这是不可避免的。

 蔚来ES6

厂商指导价:35.80万-44.80万元

● 续航里程:420km/430km/490/510km

● 推荐车型:2019款 430KM 性能版

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蔚来作为造车新势力中最为突出的一个品牌,旗下第二款SUV车型ES6自然也成为了大众的焦点。ES6共推出5款车型,工信部公布的续航里程均超过400km。

蔚来ES6的420km、430km车型在日常行驶时,续航里程有小幅度缩水。其高配车型续航里程分别为490km和510km,实测数据显示在日常多路况行驶时续航均超过400km,能够提供足够的机动性。

蔚来ES6在快充情况下只需要0.8小时便可将电充至80%,慢充则需要10/12个小时。蔚来给车主提供不限年限/不限里程的整车质保服务,这是所有推荐的车型中唯一一款拥有此服务的车型,不知道会不会有朋友看中这项服务而去购买蔚来ES6呢?

荣威MARVEL X

厂商指导价:26.88万-30.88万元

● 续航里程:370km/403km

● 推荐车型:荣威MARVEL X 2018款 后驱版

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荣威MARVEL X全系只有两款车型,分别是2018款后驱版和2018款全驱版,两款车型工信部给出的续航里程分别是403km和370km。

从湃客获得的实测续航里程来看,后驱版本在高速行驶下续航只有285km,在低速行驶情况下续航勉强超过400km,刚刚超过及格线。

不过,荣威MARVEL X在快充情况下,0.67小时可将电量充至80%。结合实际用车场景来看,285km的高速续航里程,在对路线有规划的前提下,还是完全够用的。

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在新能源车市场中,标定续航里程数大于400km的车型不在少数,但是实际能够达到400km以上的车型确实不多。之后,吉利帝豪GSe 450km长续航版即将上市,保时捷Taycan、奥迪e-tron也预计在接下来的半年里相继发布。随着传统车企们纷纷踏入新能源车市场,造车新势力们该如何攻守转换?湃客也十分期待。


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