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一汽奔腾品牌转型后的第二款产品奔腾T33近日正式上市了，而去年发布的家族兄弟——奔腾T77目前的市场表现还是不错的，月销量基本稳定在四千多，在激烈的竞争中稳住了身形，这对一个"新品牌"来说相当重要，新车型奔腾T33无形之中增加了不少信心。

不过，想要在小型SUV市场上有所收获同样不容易，尤其是十万元以下市场中，有宝骏510、缤越等实力出众的对手，甚至自家的奔腾X40也都不弱，如果没有足够吸引人的地方，很难让消费者不选择那些热销车型。

从售价上看，奔腾T33最高9.98万元的价格与X40的9.78万元相差不大，入门车型则贵了4千元，而与长安CS35以及宝骏510相比要都要贵不少，在价格方面并无优势可言。当然，抛开产品本身只谈价格并不客观，那么奔腾T33有哪些亮点呢？

从外观上看，奔腾T33基本沿袭了T77的设计元素。短竖条状的点阵式中网美观大气，两侧的LED前大灯通过一条镀铬饰条相连，融合度很高。下方竖条状的LED日间行车灯也很独特，通过饰条连接。整个车身多采用平直的线条设计，看上去比较硬朗，相信会深得不少"直男"的喜爱。

侧面的线条同样平直简单，没有过多修饰；风车状的轮毂造型既美观又塑造出动态之感，全系标配17英寸铝合金轮毂，高配版本则采用18英寸，对比X40全系17英寸可选择性更多。两侧尾灯同样通过饰条相连，与车头相呼应，尾部整体造型不会显臃肿，更有一种轻便的感觉。

从尺寸上看奔腾T33的优势还是有的，对比同级对手空间更加宽阔，日常家用完全足够。

内饰方面也基本延续了T77的风格设计，并不像外表那样多用平直线条，而是略显圆润；中控台、挡把以及座椅上的红色缝线提升了时尚感；同时它的科技感也非常不错，标配10.25英寸的中控显示屏幕以及高配版7英寸的液晶仪表盘组合是不少年轻消费者的心头好。

液晶仪表盘虽然不大，只有7英寸，但是奔腾T33从设计上将它行成一个看似的整体，效果还是不错的。值得一提的是，它还支持3D裸眼显示，使奔腾T33的科技感和未来感瞬间爆棚。

作为奔腾主打的物联网汽车，奔腾T33搭载了D-Life 4.0智能网联系统，可实现与几百种智能电器互联互控，真正实现了车与生活互通，方便快捷。此前搭载于奔腾T77的"虚拟助手"YOMI同样被运用在奔腾T33上，还全球首搭"私语定制"黑科技，用户可以根据自己的喜好训练YOMI，进行定制，只需发出一个指令，YOMI就能完成四个动作。

配置方面，奔腾T33还全系标配了众多高级别车才有的装备，如LED前大灯、10.25寸高清液晶中控屏、搪塑软质仪表板、EPB电子驻车系统、无钥匙启动等，可谓诚意十足，完全对得起它的售价。

动力方面，奔腾T33全系搭载1.6L自然吸气四缸发动机，最大输出功率为114马力，峰值扭矩155牛·米。传动系统部分，该车匹配5速手动或来自爱信的6速手自一体变速箱。动力表现一般，满足日常的家用需求还是足够的。

总的来说，奔腾T33对比自家的X40的优势还是很大的，无论是外观还是配置方面，都迎合了时下年轻人的需求。目前X40的月销量在五千左右，如果T33的成绩能够不低于这个数，那么"新奔腾"品牌战略可以说获得了初步成功，当然这一切都还是未知数。

所谓能力越大，责任越大，奔腾给予T33足够的能力去竞争，寄予了厚望，承担了新品牌的重要节点，奔腾T33的压力不难想象，非常大。不过我们也可以看到一汽奔腾的信心还是比较充足的，做出了大量准备，新车上市的热度也非常高，未来表现希望能和T77一样获得消费者的认可。