配图为2019款EX5 Mate威盟版400。EX5 520系列外观方面与此前在售的车型保持一致,新车依然采用封闭式进气格栅设计,充电口藏于“进气格栅”下方。此外前脸两侧类似进气口的设计,进一步增强前脸视觉冲击感。
车身侧面,新车长宽高4585/1835/1672mm,轴距2703mm。威马EX5 520系列车侧同样采用简洁化的线条设计,同时隐藏式门把手设计使新车看上去更具科技感。
新车尾部同车头一样都采用圆润的设计风格,细节方面威马EX5 520系列尾厢配备了时下主流的贯穿式尾灯组,同时尾部两侧还设计了极具运动感的导风槽。
新增车型内饰采用最新的家族化设计风格,其中车内全液晶仪表、中控多媒体大屏、中央扶手前方的旋钮式换挡机构使车内看上去更具科技感。此外新增车型标配Living Pilot智行辅助系统(L2阶段驾驶辅助驾驶)。
威马EX5 520系列配备69kWh电池组,NEDC续航增至520km,同时新车电机最大功率可达160kW(218马力),峰值扭矩315牛·米,百公里加速时间8.3秒。EX5新增系列车型520km的纯电续航里程属于同级产品中较优水平,同时此前上市车型需要选装的Living Pilot智行辅助系统也在威马EX5 520系列成为标配。如果您中意威马品牌,同时在意配置和续航里程,小哥认为今日上市的威马EX5 520系列是不错的选择。(文/李冰若)
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