MPV市场“常青树”别克GL8 它的价值在哪里？
亲爱的老铁们，又到了日复一日的网上冲浪环节了！因为首批的领克03+没有抢到，导致我现在每一天的早晨都会打开网页，关注领克03+第二批的上市。
但是今天有个标题吸引住了我：“MPV市场萎靡，为何别克GL8却能一枝独秀？”我在脑海里仔细回忆了一下，但是实在想不起来近些年MPV销量的排行榜，于是就去搜索了一下相关资料，顺便做了一张图给大家方便了解：
从图中可以看到，2017年、2018年以及2019年上半年的MPV销量表里，别克GL8一直保持在前三，并且是前五名里，唯一一个合资品牌。我知道你们心里想法和我一样，下面就告诉你们，别克GL8到底有什么优势，使其成为了MPV车型（合资品牌）里的常青树。
空间优势
同级别的合资品牌MPV车型里，能形成对比的车型就只有本田旗下的艾力绅、奥德赛，大众旗下的夏朗。至于丰田的埃尔法和奔驰的唯雅诺为什么不加进来对比，当然是因为我穷啊！
开玩笑开玩笑，由于这两款车的价格，比别克、本田、大众的价格高太多，所以不适合进行对比。言归正传，别克GL8在本田以及大众的MPV车型里，空间优势大吗？咱来看图：
图中清晰可见，这明晃晃的金色字体仿佛也代表着，别克GL8在空间方面的优越性。
动力优势
如果说仅仅靠大空间就能做MPV的标杆，那是不够的。既然车身这么大，动力肯定得足啊。大众说我虽然比你小，但我好歹也是2.0T涡轮增压发动机好吧，这动力，起步一点不肉！那对不起，别克GL8依然不输你！
熟悉的金色字体，熟悉的配方，香的隔壁老王都流口水……在动力方面，别克GL8搭载着2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到260匹，最大扭矩350Nm。夏朗，虽然咱都是2.0T，但我还是比你厉害那么一些哟~
价格优势
别克GL8无论是在空间还是动力方面都占有优势，其实真正能让别克GL8成为合资品牌MPV车型里的常青树，还是价格方面占据主要成分。
这次对比的四款车都是起售价的车型，别克GL8虽然不是价格最低的一款，但是也仅仅只比本田的奥德赛贵上3100元。而这3100元，却能让你有更大的空间，和更足的动力，怎么看都是划算的！
写在最后
当了解了别克GL8的优势所在之后，也明白了它为什么能成为合资品牌里，MPV车型销量的常青树了，就是性价比太高了！最后，小布希望身边那些精明爸爸们，快去买别克GL8吧！小弟我也想体会一下，坐在车里当老板是什么感觉~
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