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10万级别的自主SUV怎么选，一直都是消费者非常关注的问题，这期我们就来聊一下比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8这两款车型应该怎么选。

@流年、诉说夕阳的余情：我想问比亚迪宋Pro和奇瑞瑞虎8怎么选？

KCB：在介绍两款车型之前，你要看看自己是否需要一辆7座SUV，因为比亚迪宋Pro只有5座版，如果你想买一台7座SUV的话就不用纠结了，直接选奇瑞瑞虎8就行了。

瑞虎8既然可以提供7座车型，也说明它的车身尺寸更加高大，这一点主要体现在后备箱空间上，同为5座版车型，瑞虎8的后备箱比宋Pro更大一些。之前我也试驾过瑞虎8 1.6T车型，动力更加充沛，但悬架系统设定偏硬，舒适性只能说是一般。

相比之下宋Pro的底盘调校更符合大部分消费者的需求，韧性十足的悬架系统给到你不错的高级感，路面细微震动都能过滤掉，乘坐舒适性有着更好的表现。不过这个价位你只能买到宋Pro燃油版车型，宋Pro燃油版搭载由1.5T+6速双离合变速箱组成的动力系统，动力表现不算强。

两款车型怎么选？瑞虎8我会推荐1.6T车型，其强大的动力开起来更爽，适合对动力需求高的消费者。如果你对乘坐舒适性有更高的追求，那就选宋Pro。

@树林：请问一下快车哥，预算25万左右买一辆二手豪华品牌的车，意向的有宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，哪个比较划算。我看网上说宝马的口碑很差，买二手的经常漏油啥的，不知道真假，请指点指点，谢谢。

KCB：这位兄弟，你从网上只看到华晨宝马3系的口碑差？没看到一汽-大众奥迪A4L和北京奔驰C级的口碑也不太好吗？其实这三款车型用久以后都会出现各种渗油、漏油的情况，如果你很在意这些毛病的话，劝你不要入手这三款车型。

那真的要在三款车型里面选，我只会考虑宝马3系和奥迪A4L，虽然奔驰C级的外观内饰更显档次，但它的底盘调校较为生硬，开起来没有豪华品牌车型应有的质感。

宝马3系不用多说，一向都是这个级别的运动标杆车型，底盘质感、操控性、动力响应性都是三款车型里面最好的，如果让我在这三款车型选择的话，毫无疑问我会入手宝马3系。

奥迪A4L则是一个折中的选择，整体表现介于宝马3系和奔驰C级中间，如果想买一台好开、舒适的车型，选奥迪A4L就对了。

但入手一辆二手车并不是那么简单，你有25万的预算，我劝你选择一台23万左右的二手车，腾出部分资金留作后续整备费用。选购豪华品牌二手车，最好入手一辆全程都在4S店维修保养的车型，进一步降低自己的购车风险。

@怕被忘记的XX：跟朋友讨论了一下刚上市的长安福特新款金牛座，他们都觉得金牛座的价格过高，快车哥怎么看？

KCB：长安福特新款金牛座在外观以及内饰上都进行了优化设计，车内12.8英寸的中控屏更符合时下消费者的需求。动力系统的提升才是重点所在，新款金牛座搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为244匹，峰值扭矩390牛·米，传动系统换装全新8速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。

还有一点别忘了，新款金牛座有着超过5米的车长，轴距达到了2949mm，比大家熟悉的一汽丰田皇冠还要大，但人家的起售价只要22.89万元，这样的价格自家蒙迪欧 EcoBoost 245（指导价：27.98万元）车型还要便宜。

快车哥觉得新款金牛座的性价比还是不错的，说不定上市一段时间后还会有购车优惠。

@NIVE MEN：我自己有一台大众朗逸1.4T，最近开了一下朋友的日产老款轩逸，发现轩逸起步的时候比我的车更猛，快车哥能解释一下？

KCB：并不是说动力强的，起步感受就会更凶猛，主要看厂家的调校。东风日产老款轩逸就是一个很好的例子，1.6L自然吸气发动机没有强大的马力，低扭也不算优秀，但厂家把老款轩逸的加速踏板初段调校得比较灵敏，再加上较软的悬架调校，起步加速的时候汽车抬头的想象更严重，所以在你轻踩油门的时候也有一种窜出去的感觉。

相比之下，上汽大众朗逸1.4T车型为了保护双离合变速箱，在起步的时候动作更轻柔，但发动机在中后段转速区间有着更强的动力爆发，行进中急加速的体验更好。

不同厂家的调校不同，大部分日系车更注重油门踏板的前段爆发力，起步给你很强的动力感，到了高速上却提不起劲。大多数德系车更注重油门踏板中后段的动力输出，高速超车更有信心。

每个品牌旗下车型的特性都不一样，没有谁对谁错，大家可以根据自己的个人爱好进行选择。