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美国二手车比国内的便宜是众所周知的，但差距到底有多大呢？最近，《凯利蓝皮书》评选出了1.5万美元以内（约合10.50万元人民币）十佳二手SUV，榜单中有汉兰达、CR-V等主流车型、也有雷克萨斯等豪车，下面让我们看看老美的选择，也顺带了解下和国内相比，这些二手车到底便宜了多少？

在1.5万美元的预算下，不少消费者都希望能买到功能更全面的车辆，包括载人载物、代步自驾等，SUV车型是合适的，但购买相对体面的新车基本不可能，所以二手车是更合理的选择，根据车主用车评分、可靠性、保值率和再出售时间的快慢，《凯利蓝皮书》评选出了十款综合表现最好的二手SUV。

丰田汉兰达

丰田汉兰达是一款宽敞的7座中型SUV，它在可靠性方面有着近乎传奇的表现，2.7L和3.5L两款汽油发动机的能力都比较高效，但根据预算，我们可以购买到2011款的混动车型，它的燃油经济性更好。

车载点评：汉兰达在国内已经快变成理财产品了，三年车龄的新款车型还能卖到28.50万元，基本没比新车便宜多少，相当夸张。10.50万元以内，在国内可以买到09年或10年的2.7L车型，差距并不算特别大，只是比较遗憾，汉兰达并未在国内推出混动版本。

本田CR-V

本田CR-V拥有宽敞的车内空间，省油的发动机和比较实用的设计。如果您多为5人乘坐，这款车的表现其实比汉兰达还要好，我们推荐2014款2.4L发动机的版本，它平顺、安静，在足够实用的同时，还能提供一定的精致感。

车载点评：CR-V在国内也是二手车市场的硬通货，但差不多的预算，国内只能买到2012年的2.0L两驱车型。

雷克萨斯RX350

雷克萨斯RX 350的相当柔软、舒适，内饰皮革的用料很高级，行驶起来也比较安静，它还拥有宽敞的第二排空间和巨大的后备箱，1.5万美元可以买到2010款的3.5L版本。另外，它是十辆车中流通速度最快的。

车载点评：反差来了，同样预算内，国内基本买不到同代同款的二手车。2011年的2.7L版本国内也要卖到17万元左右，看来美国的二手豪华品牌车型售价相对来说更有优势。

马自达CX-5

马自达CX-5具有出色的燃油经济性、驾驶乐趣、好看的外形和先进的安全功能。您可以选择2015款的2.5L版本，除了空间和内部实用性略逊于CR-V，它基本没啥槽点，也是更实惠的选择，只是再出手的时间可能会更长一些。

车载点评：马自达CX-5在美国的性价比更高，除了最低配的手动挡车型，它几乎全部配备了四驱系统，并提供主动刹车功能。在国内，同样的预算我们也可以买到2015年的2.0L车型，差距很小。

丰田威飒

对于喜欢5座大空间的消费者来说，威飒是个很好的选择，它的每一排空间都很大，而且具备超强的载物能力，在保证舒适的基础上，还能提供轻微的运动性，我们推荐2012款车型。

车载点评：丰田威飒曾以进口的方式进入国内，但最终由于销量惨淡而被被迫退市。不过，这款SUV还是很保值的，国内2013款车型仍能卖到18万元左右，强调5座大空间，冠道和UR-V跟它干的是一个活儿，但性价比和科技感可比它好太多了。

本田Pilot

本田Pilot具有媲美MPV的多功能性和空间，但它还有与SUV相同驾驶体感及更高的离地间隙和四驱系统，强大的多功能性是许多SUV和MPV所不具备的，在预算范围内，2012年的3.5L车型是很不错的选择。

车载点评：车载君也一直在说，本田其实可以考虑把Pilot引入国内生产，它在美国的口碑相当好，也是一款很出色的7座中型SUV，正好可以整治一下汉兰达加价、提车难的“臭毛病”。

丰田RAV4

这一代丰田RAV4拥有同级最好的内部空间，即便和新车型相比它也仍然宽敞。同时，它在各方面的表现都很均衡，转向感和舒适性控制的很好，并提供了Eco节油模式和运动模式，我们推荐2013款的混动版本。

车载点评：RAV4也并没有在国内销售混动车型。这款车在中、美两国存在差距，由于2013年是新老款交替期，10万元左右我们只能买到上代的2012年2.4L顶配车型，购买荣放就需要增加预算了。

日产Xterra

日产Xterra是一款坚固的越野车，它采用了皮卡底盘，通过能力不错，非常适合入门的越野玩家。同时，它还具备宽敞的内饰和相对舒适的悬架，日常使用也有不错的便利性，我们推荐2013款的4.0L车型。

车载点评： Xterra也就是帕拉丁的换代车型，只不过国内没有同步引入，平行进口有小批量售出，但二手车源相当稀少。或许可以看看帕拉丁，7万元即可喜提2012年2.4L四驱版本，性价比相当诱人。

雪佛兰Traverse

宽敞的雪佛兰Traverse可以舒适地容纳8人，并有足够的空间装载行李。它甚至还配备了GM的轻松进入系统，这样通过一个按键就可以从容地进入第三排，只是它的油耗比较高，我们推荐2014年的3.6L四缸版本。

车载点评：上代雪佛兰Traverse并没有官方引入，只有零星的几辆平行进口，二手车价格也几乎是一车一价，如果你喜欢可以关注下同平台的昂科雷，差不多的价格可以买到2011年的3.6L四驱旗舰版。

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎拥有紧凑型SUV的离地间隙和中型轿车的空间。它将轿车的精准操控和SUV的通过性结合在了一起，非常适合市内代步和简单户外活动，再加上丰富的主动安全配置，2014款的2.5L车型比较不错的选择。

车载点评：傲虎更像是旅行轿车和SUV的结合体，别看上了榜，可它在美国的新车销量也非常一般，主要推动力还是性价比高，10万左右国内可以买到2011年同款车型，差距还是存在一些的。

总结

依照可靠性、经济性和保值率等参照标准购买二手SUV，确实和日系车型的特点比较吻合，它们也在榜单中占领了主导地位，这也是预算有限的消费者最看重的。

另外，根据榜单来看，在1.5万美元的售价参考下，中、美二手SUV的常规车型价格差距并不算太大，反而是雷克萨斯这样的豪华品牌，美国二手车的性价比更高。

十辆车中，您更看好谁呢？