2019年8月30日,全新一代传祺GA6全民体验来到北京,小编有幸参加活动,深度体验了一下官方宣传的"没有弯道的传祺世界"。那么对这款车的实感受到底是怎样呢?"ABC"到底啥意思呢?
先解答大家疑惑,"ABC"既A级车价格,B级车享受,C级车豪华。广汽传祺GA6官方指导价格10.88万元-16.88万元,也就是主流热销的紧凑车的价格区间,轩逸(指导价9.98-16.15万元)、卡罗拉(10.58-17.28万元)、朗逸(10.79-16.19万元),却有着B级车的享受,广汽传祺GA6车身尺寸(4891x1850x1505),比主流B级车奥迪A4L(4818x1843x1432)、马自达阿特兹(4870x1840x1451)的尺寸更大,所以说B级车的享受并不为过。C级车豪华主要体现在用料和做工方面,基本参照奔驰工艺完成,并且大多配件公用与奔驰为同一厂家。
自动泊车系统是多数新手和女司机的福音,只需一个按键,车辆会自动检测车位,当有合适的车位时,自己连方向盘都不用打,全自动搞定侧方停车。
现场体验整车的乘坐感受环节中,从直观感受来说,坐上车的时候非常舒服,这种舒服是来自座椅、关上车窗的静谧性以及音色纯正的音响,坐上去短短几分钟就快睡着了。
赛道方面,"直角东望洋""蒙地卡罗极限调头弯""加泰罗尼亚直角弯""银石赛道连续弯"均为国际多用成熟测试赛道,这样极限的赛道,对于整车驾控是一种很大的考验,是不是"样子货"上赛道就知道了,结果证明,无论是加速、刹车,弯道的体验广汽传祺GA6都有很好的体验,也充分体现动力、变速箱以及底牌的调教都是很优秀的水平,并且各类主动安全配置介入十分恰当,带给驾驶员十足的信心。
广汽传祺GA6无论从外观、内饰,做工、用料,动力系统、底盘调教等等都算得上是优秀,但后期市场表现如何还需观察,其实从十一年前,广汽传祺以GA5为起点,叩开了中国品牌中高级轿车的大门。今天广汽传祺再度回归中高级阵地,尽管目前整个中国品牌的份额仍在不断下滑,但这也可以看作是市场劣汰的过程。单就一些强势品牌来说,中国市场巨大的体量,其所留下的空间,依旧广阔。
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