上汽通用雪佛兰科鲁泽或别克英朗1.0T双离合版本。 使用感受和后期质量稳定性如何?可否入手? 烦请各位告知。
车评人回答
目前体验来看,通用的三缸机综合体验较好的还是1.3T,无论是动力输出,震动控制还是静音表现都不亚于四缸,甚至比很多其他车企的四缸都要好。而目前科鲁泽1.3T三缸搭配的6AT,综合表现满足代步是完全没有问题的。包括其他车型上,配合1.3T的CVT都是主力的拳头产品,匹配上会花更多的时间和心思。至于双离合,只是存在于一些入门级的动力,甚至有淡出主流动力规格的趋势。因此不太推荐买1.0T+DCT。
【车评人:陈志豪 】
网友回复
uruz25
三缸+双离合简直绝配......
安妮至上主义者
楼上话中有话,请详细说明。如果是湿式双离合呢?有没有可买性?
ivanling
回楼上:如果是湿式双离合会比干式好一点,耐用性和平顺度也好!
还珠小眼睛
感受你自己去试驾嘛,本质是一样的东西,听说别克国六车型质保都延长到8年16万公里,要不你去看看。
ivanling
也就是发动机三缸的本身振动大,双离合本身也不好,三缸加双离合的版本按一般买车情形是有多远避多远,所以不要买三缸机,不要买双离合,两者都有的更不要买!
3.0L大V6
通用的1.3T三缸还不错的,动力强平顺性也好。1.0T只在昂科拉上体验过,那个是6AT波箱,所以不知道配双离合如何。
火焰阿新
为啥你选的车这么相近,都是通用的三缸。
疯狗就是不带刀
推荐领动,配置高空间大,动力系统完善,还是4缸。
Discarplay
要不考虑下国产车,这一级别吉利缤瑞和艾瑞泽GX都不错啊。
神回答
胖胖车神
二手高尔夫,不解释。
小编点评
直接六代GTI,10万不到。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价