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当大家看到我们又来体验广汽传祺GS8，一定是满头的黑人问号？但如果我告诉大家，下面看到的将是中期改款的广汽传祺GS8，肯定就明白怎么回事。

其实，广汽传祺GS8 2020款目前还没上市，就连售价、部分产品信息，我们都还没完全了解清楚。但它的展车最近已经陆续投放到各大经销的4S店，因此我们才有机会给大家提前观摩。

广汽传祺 GS8 2020款

预售价：未上市，暂无报价

车型定位：中型SUV

发动机：2.0T L4

变速箱：6AT

最大马力：252匹

峰值扭矩：390牛·米

排放标准：国六

车型亮点：外观内饰有细微改动，加入新配置，动力有所升级

实拍车型：具体车型未公布（未上市，暂无报价）

设计小改，霸气不改

改款车型对造型设计进行修改，这是惯例！广汽传祺GS8 2020款不用多问也知道它经历过修改。当然，我先给大家一点时间，看看它修改了哪些地方！

正如你所见，新款传祺GS8保留所有最有辨识度的造型设计元素，像大灯、进气格栅、车身轮廓等，大体没有改变，感觉依旧亲切，霸气依然侧漏。如果给它配上《钢铁洪流进行曲》作为BGM，绝对没有违和感。

发现没有？它的前保险杠造型完全不同于现款车型，雾灯虽然被取消，但獠牙一样的T字型镀铬装饰，以及大面积的假进气口，不仅没有对整体设计带来影响，还让它看起来更有杀气。

新款传祺GS8车尾的变化并没有像车头那么突出，不过再仔细看，我们发现它的后保险杠扩散器和排气管装饰已经融合为一体，变得更精致。而390T的标志，已经暗示动力上的升级，后面我们再聊。

外观观摩完毕，我们忍不住要上车看看。新款传祺GS8有一套全新内饰设计，少了几分老成，却多了几分。我相信，传祺设计师已经认真考虑过年轻人的审美需求。

它把方向盘的四辐式造型改为更潮流的三幅式造型，无论是用料还是握持的手感，都有很大进步。副驾驶一侧的仿木纹饰板也被皮质材料替代，再配合按键比现款少了一大半的中控面板，整体变得更素雅。当然，我们在想，新款传祺GS8会不会有双色搭配的内饰方案呢？

另外，我们发现新款传祺GS8加入一些新的功能配置，比如造型小巧、握感舒适的线性电子换挡挡把，以及信息丰富且直观清晰的全液晶组合仪表，一看就觉得很高端。

它的中控屏幕尺寸为10.1英寸，我们稍微试用了一下，它触控响应比较灵敏，清晰度也比较好。

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不止

国六达标那么简单

7座，多功能，大空间，大部分广汽传祺GS8的车主就看中这些卖点。新款传祺GS8在空间方面几乎没有任何改变。在这里，我们也不再多说这些方面感受，想了解的话，可以回顾之前广汽传祺GS8的快车体验。

不过，我们有必要说说它在功能性方面的升级。它除了配备我们前面说过的液晶组合仪表、线控换挡，还配备了PM2.5/负离子发生器等生态氧吧等功能，顶配版增加了L2智能驾驶、20寸轮辋、全面升级的智能多媒体车机系统、APA主动泊车、盲区监测BSD等配置。根据官方的透露，它的底盘也经过重新调校，并且在操控性以及NVH方面都将进一步提升。

新款传祺GS8换了一台新发动机，它的代号为4B20J1。从排量来看，依然是2.0升的涡轮增压发动机，但它能满足国六的排放标准，工信部公布的综合油耗也降低至7.9L/100km，在同级车型汇总油耗水平最低。除此之外，它全系增加了自主首创USER智能发动机控制系统，动力性能也有明显提升。

我们所体验的新款传祺GS8属于两驱车型，它匹配的是6速手自一体变速箱，后续上市以后，它依旧会提供搭载四驱系统的车型。

四舍五入等于没有对手

现款传祺GS8的售价为16.38-25.98万元，与合资品牌同级别的车型已经非常接近，但是，它的销量表现依然比较不错，特别在广州的马路上，经常可以看到传祺GS8的身影。我们推测，广汽传祺GS8 2020款的售价与现款车型相比，应该不会有太大的差距。

新款传祺GS8当然也有竞争对手，像不久前改款的长安CS95，它同样是7座中型SUV，售价区间也很接近，论空间、功能性、动力等方面，它也可以与新款传祺GS8一较高下。可惜，长安CS95的销量表现一直很一般。

另一个对手荣威RX8，其实也是同级别、同售价区间的车型。但是，它的风格很特别，采用非承载式车身结构，稍微偏向硬派越野，驾驶感也稍微略显笨重，消费人群也有所差别，并不能构成直接竞争。

主观评分：8分（满分10分）

广汽传祺选择在近期对传祺GS8进行改款，显然是大好的时机。因为车市车市寒冬的出现以及国务院政策的推动之下，近期多个汽车限牌限购的城市明显都已经放宽限制，消费者购车的需求将会增加，口碑比较好的传祺GS8，有可能被消费者列入到选车清单当中。

当然，广汽传祺最近推出的一些新车型在价格，方面都能给消费者带来惊喜，我们也期待新款传祺GS8拥有更实惠的售价。