尽管传统汽车消费旺季"金九银十"已过,但面对各大车企于下半年纷纷推新及各种眼花缭乱的优惠,相信人们的购车热情并不会减小。不过选择多,也可能"陷阱"也多;为防止大家购车时不慎"入坑",下面车快评根据车质网数据,就10月份SUV投诉前5车型进行简单点评,以供大家购车时提供参考。
早前享受到SUV市场的高速发展红利,自主品牌车企纷纷推出自家SUV车型,那时根本不怎么会为销量发愁。而号称"军工品质"的猎豹汽车旗下CS10等车型,也一度卖的不错;不过随着市场逐渐步入饱和状态,面对激烈的市场竞争,其销量疲态骤然暴露,以致现今几遭市场边缘化。
在车快评看来,除了产品力竞争不足外,其频频遭曝的质量及服务方面的问题也是一重要原因:以猎豹CS10为例,根据车质网数据,猎豹CS10再次"荣登"月度投诉榜——高居2019年10月份SUV投诉榜第5名,车主们对其的投诉主要为转向系统异响、刹车偏软、转向机故障,以及配件争议等。
凭借大空间及不错的油耗等表现,东风日产旗下奇骏等SUV车型在华销量一直非常不错;尤其是在2019年的前几个月,奇骏和逍客等市场表现尤为亮眼。不过随着下半年的到来,它们的销量增长日渐发力,甚至开始负增长。在车快评看来,其频频遭曝的质量问题或是一大原因;以奇骏为例,根据车质网数据,该款车高居10月份SUV投诉榜第4名,车主们对其的投诉主要为变速器顿挫、变速器滑阀箱故障、发动机异响和发动机排气故障等。
近几年听到有关众泰最多的消息,可能就是其销量不断下滑了——其在中国市场日渐边缘化已几成事实。除了造车技术底蕴不够深厚外,其糟糕的品控或也是一主要原因:以众泰T600为例,根据车质网数据,该车位居10月SUV投诉榜第3名,车主们对其的投诉主要为车身生锈、吃胎偏磨、不解决问题及配件争议等。
曾几何时,沃尔沃还是那个人们口中"最安全汽车品牌";但从现今的车主反馈来看,其似乎名不符其实。以沃尔沃XC60为例,根据车质网数据,该车位居10月SUV投诉榜第2名,车主们对其的投诉主要为车身共振、转向系统抖动、不解决问题及厂家不回复等。
法系车近几年在华市场"堕落"很快,以致其现今销量几遭边缘化。在其销量遭遇"滑铁卢"的背后,其频频遭曝的各种品质问题不容忽视。以东风标致4008为例,根据车质网数据,该车位居10月SUV投诉榜第1名,车主们对其的投诉主要为车载互联故障、影音系统故障、发动机异响及转向系统异响等。
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