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伴随着孩子的长大，轿车显然不够用，SUV又没有MPV的舒适性高，因此近两年MPV也是异常火热。在这一领域，我熟知有五菱宏光和宝骏730，这两款车的销量也是居高不下，因此更多的车企都看中MPV领域，比如吉利的嘉际、比亚迪的宋max，这些都是近年比较火的车型。

吉利嘉际的外观相比宋max更成熟一些，宋max定位的是年轻人，给人感觉像是长不大的孩子，而吉利嘉际给人感觉很商务，开出去谈生意也比较有面子一些。吉利嘉际其实是一款宽体车，所以搭配也很协调，扁平修长的大车身，加上悬浮的车顶和腰身线条简直，可以说是非常完美。吉利嘉际在配置上同样和宋max一样有着十足的科技感，比如大灯组内部结构，以及led日间灯等，都符合当下车市的潮流。

侧面来看吉利嘉际确实要比宋max大气很多，给我感觉比别克GL6还要帅气。大尺寸也保障了嘉际内部的乘坐空间，前排的主驾和副驾都很宽敞，头部和腿部空间都很ok，同时也不影响第二排，空间够用。第三排的腿部空间就有点挤，但是第三排在累的时候躺下休息还是蛮舒服的，吉利嘉际还是比较适合旅行的MPV，车内储物格也比较多，也提升了便利性，至于后备箱容积就有点小，但也满足日常使用。

嘉际的备胎是放置在底盘下面，从底盘的设计机构来看，嘉际的底盘还是比较结实，基本都使用横梁进行加固，所以跑高度也是很稳定的。此外，嘉际的舒适性表现还可以，座椅做起来很舒服，软硬适中，坐得也直，姿势和SUV一样，开长途不累。唯一的缺点就是悬架和避震调校有点硬的感觉，高速遇到减震带的时候，后排乘客的震感比较强烈。不过，嘉际的隔音是个优势，NVH很到位，风噪、胎噪抑制是不错，旅途听听歌也很惬意的。

其实，我觉得嘉际的内饰真的要比宋max高端很多，虽然价格相差不大，两车的设计风格完全不同。宋max给我感觉比较简单，没有规划，比较廉价，而嘉际就不一样，整体都散发出浓浓的商务汽车，很有合资车的既视感。棕色的座椅和白色的缝线搭配，档次感瞬间提升不少，钢琴烤漆饰板和悬浮式大屏，依旧精致的档把都能突出整车的豪华感。

此外，嘉际的操控性很很棒，多功能方向盘皮质包裹，大小设计合理，手握感很不错。而且方向盘也有电子助力，所以转向比较轻盈、灵敏、精准，开起来并不像MPV车型，过弯、超车都很顺手，值得一提，嘉际配备的电子驻车真的很好用。

嘉际的动力绝对ok，其中1.8t得嘉际，有运动模式和eco模式可以选择，动力随踩随有，响超车和加速都很给力，车身很稳，灵活性很好。最满意就是，嘉际的动力加上电机可以爆发300牛米的扭矩，相比其它MPV的动力很柔，上坡超车，想快的时候用一下运动模式，提速也不是问题。

此外，嘉际的驾乘感也很贴心，起步平稳不抖动，其中ICC智能领航，跑高速的最佳伴侣，省心安全，在很大程度上提升驾乘感。

嘉际的油耗还是有些惊喜的，这么重的车子，我觉得最少也有11L的油耗，没想到100公里的油耗才7.1升左右，这样的油耗还是非常给力的。

笔者小结：我觉得现在国产车真心不错，尤其是在设计方面进步特别大，在做工和细节方面也能比肩一众豪车了。特别是内饰的设计非常细腻，整车体验感得到大幅度提升，至于三件大还需要努力。同10万级以内，我认为嘉际的