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美国人喜欢大排量的皮卡车；欧洲人更喜欢空间大的旅行车；日本人则对轻型自动车（K-Car）情有独钟……虽说在国内汽车市场，大家都觉得中国人没有汽车文化可言。但不可否认的是，无论你喜欢哪一种车型，万变不离其中的购车核心始终在汽车的质量上。耐用性依然是很多人所衡量的购车标准，毕竟有相当多的一部分人都是奔着买一台车就用个八年十年的节奏去的，所以希望自己的爱车能用着省心。谁也不想没事往修理厂跑，那么在如今的汽车市场当中有哪些皮实耐用的车呢？今天要推荐的3款车，在国内是公认开不坏的车型，除非你想换车，不然开十年都没问题。

五菱宏光家族

“不用与我谈操控"

提到神车，车知事脑海里首先浮现的就是五菱宏光家族，谁说五菱宏光榜上无名，车知事第一个和他急！虽然它现在隶属上汽通用，但是十足的国产车。五菱宏光在国内是家喻户晓的"神车"，街头随处可见的车尾，分分钟秀一脸。

五菱宏光家族凭借便宜的价格、出色的空间、极低的故障率、经济的油耗，一直占据MPV销量榜单冠军宝座，连合资车在它面前都不敢与其比销量，也是陪伴了不少创业者、小家庭的"亲密伙伴"。更重要是的是藐视一切的操控让它威名远扬，前置发动机+后轮驱动的结构与宝马3系、凯迪拉克ATS这类运动轿车一样，这些都给五菱宏光积攒了大量的好口碑。

丰田卡罗拉

“开不坏的丰田"

说到耐用，丰田始终是不二之选！丰田的技术大家都知道，其三大件可以说是十分可靠耐造，可以说达到了世界上的一流水准。作为一款畅销全球的家用车，不论是在国内还是国外，随处也都可见它的身影，你说不出它什么好，可就是谁也替代不了！

凭借着良好的燃油经济性和十年不出毛病的耐用性，卡罗拉的保值率也一直是坚挺。在二手车市场，卡罗拉的保值率高得惊人，04年上牌车依然能卖个三四万，这对于一辆有着14年"高龄"的车型来说，保值率是很优秀了。一款卡罗拉30万公里不大修，依然能正常行驶的一抓一大把，可谓完美诠释了什么叫开不坏的丰田。

桑塔纳

“走遍天下都不怕"

1983年4月11日一辆由手工组装完成的轿车在上海汽车工厂缓缓驶出，中国首款桑塔纳轿车由此诞生，随后的时间中，桑塔纳风靡中国的大街小巷，巅峰时期在中国市场的占有率超过60%，并取得累计400万辆的产销量。

由于桑塔纳过硬的质量和良好舒适的行驶品质，使得桑塔纳这个名字篆刻在国人心中，经久不衰。从此，"皮实、耐用"成了桑塔纳专有的代名词。老一辈的人们嘴里常说的一句话就是："那肯定买桑塔纳啊！"从此，桑塔纳的数量呈井喷式增长。保守的说，21世纪初的桑塔纳和2018年的奔驰S级地位是差不多的。2012年，新款桑塔纳上市，老桑塔纳走过了29年的时间，陪伴3代人的"经典神车"从此谢幕！

写在最后：

这3款家用车，省心又耐造，都是国内消费者公认开不坏的车型。如果你想买省心家用车，又不知道买什么车好，照着买绝对没错，不服来辩~