王思聪有不少世界名车,劳斯莱斯全系、宾利慕尚、兰博基尼大牛、阿斯顿马丁、保时捷918等车型,因为不差钱,所以王思聪的车基本都是一手车,注意用词,是基本不是所有,其实王思聪也有二手车。还记得前不久王思聪晒布加迪和拉法吗?前不久,王思聪在国外某社交网站晒出了布加迪chiron和法拉利拉法,被配文“出门炸街啦”,事实上他的布加迪chiron就是二手车,也许有人在想,王思聪家里那么有钱,为什么要买二手车呢?一起来看看吧。
布加迪chiron是威龙的继任车型,全球限量500台,限量版通常都是预售车型,名额有限,速度慢了就没有名额了,没有名额就只能买二手车了。王思聪的布加迪chiron是500台中的第73台,这款车是2017年8月交付给美国车主的,车身颜色是蓝黑双拼色,前面的颜色是大西洋蓝,后面是黑色,刹车卡钳是法国赛车蓝,这辆车只行驶480英里就被车主拿去拍卖了。
王思聪的布加迪chiron是2018年8月24日Bonhams拍卖会买的,当时只行驶480英里,约合772公里,其实这480英里有一半都是在工厂测试跑的,另一半才是车主开的,首任车主是美国人,目前居住在美国洛杉矶。拥有布加迪的车主家里都不止一辆车,第一任车主自己只开了200多英里就卖了,只能说有钱任性,新鲜感过去了,然后就拍卖了,不亏反赚。
8.0升W16发动机,最大马力1500,百公里加速2.3秒,最高车速420公里/小时。虽然是二手车,但是并不代表便宜,原价是300万美元,王思聪购买的价格是330万到390万美元之间,和原价相比,二手车是升值的,但是没涨多少,主要的原因是因为这不是私人定制车型。
王思聪购买的二手布加迪座椅缝线为法国赛车蓝,头枕有Chiron刺绣,内饰是黑色皮革,这些配置根本谈不上私人定制,布加迪属于定制车型,这一点和劳斯莱斯是一样的,只要给钱,完全可以按照要求量身打造,为什么同款车相差十几万?甚至几十万美元?主要的原因就是私人定制,比如说:在头枕上绣上自己的名字,门槛踏板镶嵌指定LOGO,还可以定制肖像和个性签名等,有了这些个性化定制,就是与众不同的车,就是独一无二的车,后期升值潜力较大。
然而王思聪的这辆车并不是私人定制,相对其它个性化定制,这款车算是素车了,即便如此,这车也价值十几辆法拉利488GTB,至于为什么拍卖,原因很简单,拍卖是你争我抢,举牌的人多了,价格也就上去了,世界上最快的量产车,这个称号不是浪得虚名。
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