《消费者报告》每年都会推出有关于汽车可靠性、保值率等相关方面的榜单,这个来自美国的消费类媒体推出的各项榜单以公信力著称,所以目前很多国内相关媒体在评价一些车型的可靠性和保值率等方面的信息时,都会参照《消费者报告》的相关数据。之前2020年《年消费者报告》汽车品牌可靠性排名已经出炉,这份榜单集合了42万辆,车款年限在2000款—2019款的相关车型故障等信息,得出了这样一份包含30个品牌的可靠性报告。
从品牌榜单来看,前三位还是被日系品牌强势占据,或者说是被丰田品牌和马自达占据,其中雷克萨斯的表现依然相当的强势,其实往大了说,这也是雷克萨斯作为进口豪华品牌,能在国内畅销的原因所在,雷克萨斯几乎占据了各种有关于可靠性的榜单榜首。
从前十位的表现来看,除了雷克萨斯、马自达、丰田之外,保时捷、捷恩斯(现代起亚旗下高端品牌)、现代、斯巴鲁、道奇、起亚、MINI。可以看得出来,在前十位中中,日韩系品牌整体比较占优,尤其是丰田和现代,欧系品牌相对比较弱势,只有保时捷和MINI两个豪华品牌入选。
这份表单总共涉及30个品牌,那么位于后5位的品牌,就可以称之为可靠性最不好的5个品牌,它们分别是Jeep、大众、讴歌、埃尔法罗密欧、凯迪拉克。来自美国本土的通用品牌最悲剧,旗下豪华品牌凯迪拉克成为可靠性最不高的品牌之一,当然这也符合这个品牌的整体可靠性状况。而大众汽车被列入最不可靠品牌,的确也有些令人意外。
当然美系品牌整体一般,还有有一些品牌整体表现出现大幅度增长,其中道奇进入了前十位,是一个很大的突破,对于美系来说,也算是硕果仅存了,毕竟Jeep、阿尔法罗密欧已经被评入最不可靠的两个品牌之一了!
《消费者报告》在推出了汽车品牌可靠性排行榜的同时,还推出了更加细分的榜单,我们比较关注的是其评出的十款最可靠性车型和最不可靠车型。
《消费者报告》评出的10款最可靠性车型榜单,基本上被日系品牌全面霸榜,除了现代的KONA,也就是在国内售卖的昂希诺之外,剩下的全是丰田、雷克萨斯、马自达的车型,其中丰田和雷克萨斯的车型占据了多数,一共有6款。
而在10款不可靠车型中,美国本土品牌成了重灾区,我们看到,雪佛兰3款车型,被寄予厚望的特斯拉Model X位列其中,Jeep牧马人“不负众望”,也进入了最不可靠车型榜单。大众的两款车型Atlas,和Tiguan,也就是国内的途昂和途观车型,也进入了最不可靠车型排名。
《消费者报告》的可靠性排名基于车主对于车辆在使用过程中的满意度,尤其是出现问题和维修带给车主的麻烦度。而且调查的样本数据量很大,通过日常的口碑和投诉量,能够看得出来,这份榜单的可信度和公信力很高。这份榜单,对于大家在买车的过程中,也是一个很不错的参考。
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