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2019广州汽车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等海内外主流汽车品牌参展，展车总数达1050台。此外，蔚来、小鹏、威马等品牌新贵带来了史无前例的新能源汽车和自动驾驶等新技术。《道哥说车》作为广州车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。

据中汽协数据显示，今年10月，自主品牌销量约为77万辆，同比下滑9.6%，在乘用车市场销售总量中占比39.9%。前10个月，自主品牌销量约为667.2万辆，同比下滑17.5%。

时值年末，尽管自主品牌市场仍在下跌，但位处自主品牌头部空间的多家车企依旧逆势上扬。如，作为自主品牌头部企业之一的吉利汽车，10月销量约为13万辆，同比保持正增长；同样可以与之媲美的长城汽车10月延续上扬态势，销量再次突破10万辆，约为11.5万辆，同比增长4.5%；长安汽车也凭借CS75系列的热销，逐渐找回状态。整体上看，自主头部车企已现回暖之势。

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市场虽跌，不减头部自主车企进取之心。面对即将落幕的2019年，每年一度的汽车界“总结和展望大会”——广州车展也于今日正式开幕，虽然“金九银十”已过，但从今年车展的布展情况来看，许多自主车企还是抱着“秀肌肉”的心态来参与这次车界盛会，在推出多款重磅产品的同时也可以借本次车展在年底冲量。接下来《道哥说车》就为大家介绍一下本次广州车展上呼声甚高的自主品牌新品，看看这些在年末盛宴中被自主品牌寄予厚望的重磅新车，能否在双十一后继续激起各位准车主的购物欲！

吉利icon

吉利icon有着非常夸张的造型，完全不像即将上市的量产车型。新车延续CONCEPT ICON概念车的设计，车头采用吉利车型有识别度的水滴式涟漪进气格栅，圆角矩形向外延伸展现出慢慢扩散感，线性日行灯和流水转向灯和车头饰板连接在一起极具科幻感。车身长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰部分，icon充分延续了CONCEPT ICON概念车布局，采用了很有特点的双色配色，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控屏提升科技感。作为最新车型icon的10.25英寸悬浮式中控屏集成了最新GKUI 19版车载互联系统，更新后的UI操作界面可提供出行信息、导航预测、天气等丰富信息，这套系统同时支持智能语音交互。

动力方面将主要搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率可达177Ps，未来新车还将推出48V轻混版车型。

长安CS55 PLUS

按照长安以往的惯例，每一款销量不错的产品，在更新换代时，都会加入“plus”车型。比如销量担当的CS75系列、自主品牌小型SUV的佼佼者CS35系列等。作为长安“plus家族”的第三位成员，CS55plus选择在本次广州车展上市，可见也是被寄予了厚望的。

作为现款CS55的升级版车型，新车采用长安最新的“御岳生命动感”的设计理念。最新蝶翼式前脸，将前进气格栅与前大灯融为一体，并且面积明显增大；横向多条幅的格栅搭配大面积的镀铬装饰，时尚精致。车身侧面和尾部与现款差别不大，贯穿式尾灯组中融入了长安的品牌LOGO，很有辨识度。

CS55plus的内饰风格很大程度上延续了CS75plus，尤其是全液晶仪表和中控大屏的设计，除了屏幕尺寸缩小到了10.5英寸，其他的看起来与CS75plus如出一辙，同样非常抢眼。车身尺寸方面，全新长安CS55PLUS的长宽高分别为4500*1860*1690mm，轴距为2650mm。动力方面将继续搭载1.5T发动机，匹配6速手自一体变速器，最大输出功率115kW（156Ps）。

陆风荣曜

陆风全新紧凑型SUV荣曜也将在广州车展正式上市。新车已于本月5日开启预售，价格区间为8.28万—10.38万元。一眼看去，在整体设计上陆风荣曜已经有了自己的风格，这次新车在研发过程中有意大利GFG Style团队共同参与设计，采用了六边形大尺寸前进气格栅造型并增加点阵元素，长宽高分别为4550*1885*1655mm，轴距达到了2750mm，尾部线条较为复杂极具层次感。

内饰方面，新车配备了10.25寸全液晶组合仪表、12.3寸超大中控屏，同时还带有氛围灯，一直延续到前门扶手下方。新车的空调出风口采用了多边形设计，并在周围辅以金属拉丝材质点缀，提升整车内饰的质感。动力方面，荣曜搭载型号为LW4G15的1.5GTDI发动机，最大功率120kW，峰值扭矩为250N·m，并匹配7速双离合变速箱，官方综合油耗为6.9L/100km。

荣威RX5 MAX 插混版

新款的荣威RX5 MAX在今年8月底已经正式上市，新车售价为11.99-18.98万元，共推出9款车型。而其混动版车型，荣威RX5 MAX PHEV也将在广州车展上进行正式上市，共推出两款车型，补贴后预售价分别为21万元和24万元。荣威RX5 MAX插混版的外观内饰延续了RX5 MAX燃油版本的设计，车尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的标识，以表明身份。该车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，也与燃油版完全一致。

动力系统方面，将搭载1.5T发动机及电机的动力组合，最大马力为169ps，传动系统标配10速EDU电驱变速器。电池采用三元锂电池组，纯电续航里程为70km。值得关注的是，新车将采用国内首款独创动态油冷式热管理技术，冷却油气直达电机热源，极速散热，带来比肩赛车的控温效果。

全新广汽传祺GS4

基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——全新广汽传祺GS4，在设计方面，采用了广汽传祺最新的家族式设计语言，全新设计的大灯造型，搭配尺寸更大的进气格栅，更具视觉张力；精心设计的尾部造型、尾灯样式，甚至是排气管出口造型，都更显年轻。车身尺寸方面，全新广汽传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1700mm，轴距2680mm，较现款车型均有所增加，空间更具优势。

内饰整体造型呈“X”型，双12.3寸高清仪表盘与中控屏凸显科技感。据悉，全新广汽传祺GS4还将搭载广汽与腾讯微信团队合作开发的微信车载版软件，提升交互体验感。动力方面，全新GS4将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速器，并提供高低功率两个版本供选择，其中高功版最大功率为124kW，峰值扭矩为265N·m。

江淮嘉悦A5

作为一款由阿尔法罗密欧前设计师操刀、江淮大众共线生产的掀背轿跑车型，嘉悦A5可以说充满了话题性，而此前在成都车展的亮相，也是让其收获了一波关注度。外形方面，嘉悦A5采用的六边形进气格栅与梯形中网，都使用了锐角元素和弧度设计的搭配风格，看起来十分具有冲击力；大量垂直与平行线条的使用，则在运动感之余，又多了一些严谨的气息。

内饰设计十分有科技感，全触控的中控大屏非常亮眼，在显示效果上也十分出众；得益于中控屏的设计和功能整合，整个中控台的布局显得格外规整，里里外外透露出一股典雅而干练的感觉。在动力方面，嘉悦A5采用了一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力可达150匹；传动系统则匹配了6挡手动变速箱和CVT变速箱两种。

奇瑞瑞虎7概念车

全新瑞虎7概念车将于广州车展上亮相。据官方介绍，这款概念车已十分接近量产状态，预计明年正式上市。相比现款车型，全新瑞虎7概念车的设计有了明显的变化，车身风格凌厉，线条流畅，车身颜色也更时尚，非常贴合年轻人的喜好。车身尺寸方面，根据提供的数据，全新瑞虎7的长宽高为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

动力方面，全新瑞虎7提供1.5T/1.6T两种动力车型。其中，1.5T车型搭载SQRE4T15C型1.5T发动机，最大功率156马力；1.6T（290TGDI）车型搭载SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力。