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相信雪佛兰这个汽车品牌大家并不陌生，其中雪佛兰科鲁兹这个产品更是很多年轻人的选择，自从进入中国市场之后也得到了国人的肯定，主要也是因为产品各方面做的都很到位。

除此以外，雪佛兰还有一款产品，那就是科沃兹，和科鲁兹同样是A级汽车，也有着不错的口碑。如今雪佛兰又推出了一款科鲁泽，可能很多人都不太了解这款车，这是一款主打运动属性的新产品，为了迎合年轻人的选择，这款科鲁泽也拥有RS版本和比Redline版本。

在11月22日开幕的广州车展上，雪佛兰也给我们亮相了RS版本，其实RS版本的科鲁泽总体的变化并不是很大，主要是在加入了大量的运动套件，让汽车整体更具运动感，接下来，我们就一起来看看它的实力到底如何。

一般来说，最受年轻人喜欢的一定是RS版本，因为时尚大气，充满了活力的运动版汽车目前对于年轻人来说才是主流。从外观上来看，RS版本的克鲁泽对比科鲁兹，科沃兹等RS版本的汽车并没有太突出的表现，前脸大格栅的设计增加了汽车的辨识度，也具有了较强的视觉冲击力，标配了动感十足的LED大灯组，

从汽车的侧面来看，会发现凌厉的腰线，从而拉长了汽车的视觉效果。其中，最为吸睛的当属这款特别版配备的“剪刀门了”，当然，这款车在尺寸上对比科鲁兹这款产品，稍微有点逊色，整体的尺寸为4630X1798X1458mm，轴距为2640mm。而科鲁兹的尺寸为4666X1807X1460，轴距为2700。

再看汽车的内饰，对于车主来说这是非常重要的一部分，这款科鲁泽的内饰设计和雪佛兰的很多车型都相似。

中控部分所用的软质材料并不多，方向盘虽然用了真皮的材质，但是造型一般，虽然RS版本强调了运动感，但是方向盘似乎没有那么明显。唯一不错的就是把握感，手握感舒适。科鲁泽采用了8英寸的中控屏幕，屏幕大小一般，使用形式和科鲁兹基本一致，彩色的仪表盘使用起来比较方便。总体来看，其配置上，还有设计感都和雪佛兰其他A级汽车的差别不大，虽然中规中矩，挑不出毛病来，但是缺乏了新颖和创意感。

在动力上，这款科鲁泽搭载了1.0T和1.3T的发动机，并且都符合国六的排放标准，这两个动力系统也是国六政策之后比较常见的动力了。其中1.0T的科鲁泽最大马力能够达到125，峰值扭矩为170牛米，而1.3T得发动机最大的马力能够达到163，峰值扭矩为230牛米。

当然大家关心的主要是这个动力能够带来什么样的驾驶感，要我说，这款的1.3T的驾驶感明显要由于1.0T的，并且这款发动机能够提升燃油的使用率，但是因为是让很多人诟病的三缸发动机，觉得使用起来一定会有很多故障和麻烦，动力也不够强劲等。由于国六的实行，所以多数的汽车都改成用三缸发动机了。所以即使科鲁泽用三缸发动机也是很正常的，从动力方面上来看，虽然没有那么出色，但是相对比现款科鲁兹来看，其实动力上更胜一筹。

不过，科鲁泽这款车并没有匹配CVT无级变速箱，其匹配的是6速手动一体的变速箱，这个配置也完全足够用了，最重要的是购买这款车的人一般都是用来代步的，对动力上，驾驶感等要求也不会太高。当然这款车大家最担心的依旧是震动的问题，毕竟这属是一款匹配了三缸发动机的汽车，其实经过试驾后会发现，在驾驶的过程中十分的平稳，没有想象中那么差劲，甚至可以说其超乎寻常的表现非常让人欣喜。

目前来说市场上的A级汽车数量并不少，但是多数合资汽车的价格都普遍偏高，而雪佛兰的A级汽车刚好符合了多数人的需求，一款性价比高，价格实惠的合资车，也是大多数人的追求。因此旗下的科沃兹，科鲁兹等汽车的销量都不错。这次推出的这款科鲁泽RS的价格更是便宜了很多，其价格在8.99到11.99万之间，很多稍微好一点的国产汽车也就这个价格。并且2019款的汽车也刚推出，同时也会有不少的优惠政策，相对比来看，此前的科沃兹，科鲁泽等车型都不如科鲁泽RS更具吸引力，尤其是对于时下的年轻人来说。

综上所述，科鲁泽RS这款车各方面的表现真的很不错，时尚的外观，大气的内饰，充足的空间，还有强劲的动力。在汽车的竞争力方面也具有绝对优势，预计这款汽车也将成为A级汽车市场中的焦点车型，即使有一些不足之处，但其优点却是不可代替的，尤其是在性价比方面。

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