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作为年末车市最大的盛会，今年的广州车展似乎没有了往日的喧嚣，无论是展馆外的广告坑位，还是展馆内的参馆品牌，都要冷清不少。当然上午一场场发布会如期上演，各品牌一如既往地压缩发布会时间，简单快捷成为发布会的主流。如何想要在短暂的时间内抓住狂奔的媒体以及后期参观的观众，往往需要在idea花费更多的心思。

长安欧尚的发布会玩出了新的花样，在活动现场长安欧尚X7被大分解，发布会被围了里三层外三层，关注度最高。本次车展拆车也是长安欧尚X7超级测试员系列活动的收官之站，在经过第一站“极致挑战”、第二站“当红品质极致工艺”之旅，长安欧尚汽车再次邀请用户亲身验证长安欧尚X7品质及工艺，以一场中国SUV高端“买家秀”，开创了媒体与用户共同拆车的先河。

不止掀开“头盖骨”，还要彻底拆光

大家都有拆玩具的经历，但对于汽车这样拥有上万个零件的超级产品而言，只有专业的工程师才敢尝试。现在汽车行业有很多拆竞品做分析和对比的活动，想要让普通消费者了解到在钣金与内饰之下，那些平时看不到、摸不着的东西。不过现有大部分的拆车活动涉及到的部件也就十余件左右，最多仅仅是掀开汽车的“头盖骨”，娱乐性质远大于实际参考性。

诚然，长安欧尚此次车展却是彻底“脱光”给所有人看，长安欧尚工程师将长安欧尚X7发动机、底盘、轮胎等全面拆解，车身结构、零部件、炫彩用料等都清晰可见。相比于传统毫无波澜PPT式试驾讲解，长安欧尚真刀实枪，用最直观的方式向大家解读长安欧尚X7好材料、好工艺。

这种全透明、高参与度的测试，体现出长安欧尚X7对自身产品品质和工艺的绝对自信。从产品测试到产品上市，长安欧尚X7始终秉承“以客户为主导”理念，创造了多维度用户体验模式，充分展现了长安欧尚汽车的精工造车水准及诚意之道。

未上市先火爆，预售超18000台

自去年整个车市进入寒冬以来，很多新车型就如同石沉大海一般，没有掀起一点波澜，而长安欧尚X7却是个“另类”。从上海车展首次亮相，到成为中国首款进入太空车型，完成装载40人挑战，再到9月份配置公布，预售15天过万，截止11月22日，预售订单超18000辆，这个承载长安欧尚开拓紧凑型SUV市场的重任，定位“大美都市精品SUV”——长安欧尚X7，身上的聚光灯就一刻没有离开过。

诚然目前国内紧凑级SUV市场一直是国内需求量最大，也是竞争最激烈的细分市场，已经成为大多数品牌销量的压舱石，自然是重点设防。面对已是“杀红眼”的紧凑级SUV市场，不缺流量的长安欧尚X7，还有何过人之处抢占市场？

在笔者看来，长安欧尚X7的核心竞争优势有三，第一就是空间、配置越级，带来高价值。

长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm，而轴距则达到了2780mm，车身长度和轴距几乎可以傲视同级所有竞品。

得益于2780mm的轴距，长安欧尚X7拥有非常宽敞的后排和后备箱空间，角度可调的座椅后背以及长度足够的腿部承托都为乘客带来了优秀的乘坐体验，全景天窗也提升了视觉效果。此外，纯平地台也是一个重要的加分项，乘客上下车也非常的便利。此外长安欧尚X7的后排座椅支持比例放倒，可以让空间本就很大的尾箱进行扩充，加上车上多处储物空间的设计，为乘客的日常载物和使用提供了便利。

配置方面，长安欧尚X7全系标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等辅助安全配置，大大增加了行车的安全性。此外诸如LED大灯、悬浮式彩色触控大屏、多功能方向盘等配置同样均为全系标配，为驾乘者带来更加安全便捷的用车体验。值得一提的是，相比博越PRO、哈弗H6、捷途X70配备的卤素大灯，长安欧尚X7全系标配的LED大灯可谓诚意十足。

而且为了满足消费者的智能交互需求，长安欧尚X7还搭载了自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，除了常规的导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等功能外，更有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能。

第二是动力，蓝鲸1.5TGDI“中国心十佳发动机”+7速湿式双离合，动力领先同级、比肩合资。

对于长安欧尚X7这样的“庞然大物”来说，在动力上不仅不会掉链子，还拥有超强驾驶感受。长安欧尚X7搭载的蓝鲸1.5T GDI发动机，得益于350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率；全新的发动机换气系统，可以降低缸内残余废气系数，充气效率提升5%。还有双可变正时系统、5次喷射技术、轻量化全铝机体、水冷中冷等先进技术应用，保障了其高性能，使其最大功率131kW，最大扭矩265N·m。

这台蓝鲸1.5T GDI发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，也是长安CS75 PLUS的同款发动机，并且已在长安CS75、CS55等车型上得到超过40万辆装机验证，手动综合百公里油耗7L，自动百公里油耗7.4L，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

传动系统方面与之匹配的是长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速器，该变速器由长安英国研发中心自主研发，拥有100%自主知识产权，专利35项，其中发明专利18项，累计已超过800余万公里整车道路可靠性测试，94.3%的最高传动效率，7速换挡更平顺。

第三是品质，长安品牌背书，传承精工品质

长安欧尚品牌以及长安欧尚X7履历尚新，想要在车市寒潮里扎根市场，在众多品牌里脱颖而出博得消费者信赖，更加考验品牌的体系能力和智慧，以上这些要求恰恰是长安欧尚所具备的。

众所周知，长安汽车作为中国自主品牌领先者，拥有精工品质，缔造过百万销量的傲人战绩。而长安汽车汇聚了全球顶级研发资源及体系、生产制造技术、供应商体系等，综合竞争力处于行业领先的位置。长安汽车与长安欧尚汽车作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼，共享长安集团全球研发体系、制造体系、供应商体系、品控体系，同等先进的智能生产线及工厂，共同承接长安汽车智能化“北斗天枢计划”、新能源“香格里拉计划”的落地。在传承产品精工品质上具有天然优势，这些都为长安欧尚旗下车型的品质提供了强有力的保障。

长安欧尚X7匠心工艺的背后，是高达95%的零部件焊接自动化率，是高达4.5万转/分钟的机器人精准喷涂技术的铸就，是在强震动、-60°C超低温以及强辐射的极端太空条件下，完成了材质及漆面的严苛太空环境测试，是经过了800万+公里的整车严苛测试。这些都为长安欧尚X7精工品质提供了有力保证，也令其拥有了撬动当下紧凑型SUV市场格局的实力。

写在最后：

中国汽车市场从解决从有到无的1.0时代，到追求品质的2.0时代，再到如今更科技智能的3.0时代，涌现出大量的新一代精品SUV。此次长安欧尚X7车展拆车，向外界消费者充分展现了长安欧尚汽车的精工造车水准及诚意之道。长安欧尚X7身上展现出的宽享空间、越级配置、整体价值超越用户期待，有实力成为中国SUV 3.0时代的扛鼎之作。据悉，长安欧尚X7将于11月29日在北京人民大会堂上市，它将会带来怎样的表现，我们拭目以待。