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11月29日晚，长安欧尚旗下第3款车型—长安欧尚X7正式上市，售价7.77-11.77万元。新车定位紧凑型SUV，全系标配1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。作为长安欧尚旗下的一款重量级车型，长安欧尚X7担负着其在紧凑型SUV市场开疆拓土的重任，在目前品牌向上，产品高端化的大环境下，结合售价，我们来看看长安欧尚X7这款车的表现到底如何？

竞争分析

从之前公布预售价，到如今上市，长安欧尚X7虽然让消费者等得有点久，但惊喜还是有的，除了富有诚意的售价外，长安欧尚将新车发布会选在人民大会堂举行，可见其重要程度，在个人的职业生涯里，这应该是第二款在人民大会堂发布的车型。目前，在品牌向上，产品高端化的大环境下，很多自主品牌车型的售价也是水涨船高，特别是在国内市场扮演重要角色的SUV车型，售价也是水涨船高，当然固有的性价比优势也在下滑，从此次长安欧尚X7的售价来看，作为新品牌的长安欧尚在提升产品实力的同时，似乎要重新捡起性价比这张牌，纵观目前紧凑型SUV市场，长安欧尚X7的价格确实足够让人惊喜，产品方面，通过之前的深度试驾可以看出，长安欧尚X7这款车的综合实力是比较出众的，所以在10万元这个价格区间，长安欧尚X7的竞争力是比较强的，特别是它的性价比。

车型介绍

长安欧尚X7给我的第一印象还是很不错的，至少环顾车辆一周，你几乎挑不出设计上存在的瑕疵，定位紧凑型SUV的它甚至有一股中型SUV采用的气势，从外观接受度来看，长安欧尚X7无疑照顾到了绝大多数消费者的审美习惯。

从外观来看，长安欧尚X7其实和之前推出的长安CS75 PLUS有点神似，都是稳重大气带运动的类型，但在一些产品细节方面，长安欧尚X7也有自己的个性之处，比如“云鹰之翼”的进气格栅，还是具有视觉震撼力的，而且和LED大灯连为一体，所以整个前脸的一致性还是气势方面都是比较强的。

在车头部分其实还能看到一些高科技配置，比如LED大灯、毫米波雷达、360°全景影像摄像头等，结合售价来看，长安欧尚X7还是比较厚道的。

作为一款紧凑型SUV的长安欧尚X7，在气势上一点都不输中型SUV，从尺寸来看也确实如此，长安欧尚X7的长宽高分别为4705×1860×1720mm，轴距为2780m，几乎达到了入门级中型SUV的水准，当然这也为它后排出色的空间表现埋下了伏笔。

至于尾部设计，长安欧尚X7用了两个比较巧妙的设计手法，第一是横向拉伸，第二是视觉重心下移，这两点使长安欧尚X7的尾部看上去很有厚重感，而且运动感十足。

接着来看内饰，这是长安欧尚X7比较打动我的地方，无论是从设计、功能布局、用料还是装配工艺方面，可以看出长安欧尚是在用心做一款车，这点在之前试驾后给我的感触还是比较深刻的。设计方面，长安欧尚X7突出简洁大方，很耐看，同时功能布局也很清晰，至于豪华感和科技感，长安欧尚X7也营造的比较到位。

用料方面，整车采用了大面积的软搪塑、皮质以及布纹材质，尤其是真布纹材质，在这个级别车型上市比较少见的，而且手感特别出众，为了保证耐用性，长安欧尚X7对全车门板以及中控区域的布纹用料采用了防水防污设计，总的而言，长安欧尚X7的内饰还是比较有高级感的。

科技感方面，长安欧尚X7也营造的相当到位，比如全液晶仪表、中控大屏、360°全景影像、智能语音交互系统等，值得一提的是，长安欧尚X7还支持无人自动泊车功能，实用性还是比较高的。

最后来看动力，长安欧尚X7全系标配1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩265N.m，底盘方面，长安欧尚X7搭载前麦弗逊、后多连杆独立悬架，通过此前的试驾体验来看，长安欧尚X7的动力以及底盘调校还是比较出色的。

阿川评车

作为新品牌的长安欧尚，能在短时间内推出欧尚X7这样一款竞争力出众的车型，说实话还是挺让人意外的，它既有自主品牌车型的高智能、高科技，又有作为一辆车该有的驾驶质感，尤其在性价比层面，表现的尤为突出，如果你的预算在10万元左右，长安欧尚X7这款车还是值的推荐的。