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随着新一代汽车用户对自主品牌的消费热情逐日高涨，特别是在更具热度的SUV领域，众多品牌更是相继推出了多款“爆款”车型，兼具时尚运动外观且科技属性加身的产品接踵而至。但如今，越来越多汽车用户的消费观开始从感性趋向理性，愈发全面性的消费痛点更是为汽车市场拔高了更为严格的标准线。

基于此背景，不论已面市多年的车型进行改款换代还是最新推出的新鲜面孔，全面的综合产品力已是它们握在手中的话语权。怎么选？选哪款？性价比是否更具优势？这些更是消费者心中想要迫切解答的问题，而作为长安欧尚汽车旗下首款五座紧凑级SUV——长安欧尚X7的诞生，一方面正是迎合基数庞大的市场重磅而来，另一方面能够迎合市场和狙击竞品则也进一步说明了长安欧尚X7的产品属性与产品力优势不言而喻。那么，与目前自主品牌紧凑级SUV“爆款”热门吉利博越/博越PRO相比，长安欧尚X7的优势会是什么？

老旧or新颖？长安欧尚X7颜值更符合年轻审美

造型往往会对直击它的观众产生一种直触和影响心底的判断，这便是人们通常所说的“第一印象”。汽车产品亦是如此，内外饰的第一印象往往会决定用户作出“好看”与“不好看”的抉择，那么长安欧尚X7与吉利博越/博越PRO相比，谁的颜值更能抓住用户的心？

作为长安欧尚汽车布局乘用车领域的重要车型，长安欧尚X7在外观方面看起来更加高级，前脸采用了大尺寸六边形"云鹰之翼——暗骨格栅"，格栅内部采用从中央向外侧扩散的设计，营造出波纹流动的视觉韵律感，长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方，整体的设计富有张力且具备独特的辨识度。

反观现阶段自主品牌热门“人选”吉利博越，其在设计上饱含层次感，同样前进气格栅有着水波回纹式的视觉感，但前脸整体并不迎合年轻用户对于前脸运动感的需求。由于上市时间较早，吉利博越的整体设计理念较目前用户来说相对守旧。而为体现博越的时尚运动感，全新设计的吉利博越PRO也同步到来，但吉利博越PRO的设计依然不能准确抓住用户的心。

与长安欧尚X7和现款吉利博越不同的是，吉利博越PRO在前脸方面采用了与前二者不同的大灯与前进气格栅分离式设计，虽然经典的品牌格栅造型不变，但形似“小眼睛”的前灯组与“大下巴”的下包围组合，圆润但饱含视觉厚度的感受，并不具备运动和时尚的味道。

再观长安欧尚X7所具备唤醒式的“冰晶之瞳”LED自动大灯，其与前脸的云鹰前进气格栅向融合，犀利的造型在前脸方面予人一种搏击待发的运动蓄势感，不论白天或夜间的点亮效果均具有着十足的辨识度，硬朗且不失时尚的气质明显在长安欧尚X7身上找到了一种非常独特的平衡点。

车身尺寸方面，长安欧尚X7长宽高为4705/1860/1720mm，轴距则达到了2780 mm，作为一款紧凑级SUV，这样的车身尺寸几乎可以傲视同级。而吉利博越与博越PRO在车身尺寸参数上均不及长安欧尚X7,110mm的轴距差更是令它在车内空间上更具优势。

长安欧尚X7的尾部与时下近乎百家齐放的溜背式但绝非轿跑风格的SUV车型相比而言，锋利的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，营造出动感的车身姿态，同时也巧妙地强调了整车的力量感，从A柱连接D柱的镀铬装饰条则进一步丰富了车侧身的视觉效果，得益于D柱相对平整的车顶设计，这也进一步促进了长安欧尚X7在后排与后备箱的空间表现。

“黑科技”加码科技感，长安欧尚X7诚意十足

另外在检验科技感与质感的内饰中，长安欧尚X7则明显更具优势。定位在“新奢主义”的设计风格在视觉感官上便营造出了一副更加高级的感受。时下流行元素在长安欧尚X7内饰中也得以“大集合”，如更显质感的贯穿式出风口设计、更显质感的针织面料与钢琴烤漆组合，以及门板菱形和10.25英寸悬浮式中控大屏，均为打造长安欧尚X7在内饰的品质添砖加瓦。

另外，4个720P高清摄像头的超高清360°全景系统的加持，实时高清显示的画面让行车更舒心安全，支持2D、3D等显示效果更是直接突出了长安欧尚X7在内饰科技感的体现，长安-腾讯汽车智能系统提供个性化服务推荐和一键在线客服服务更是迎合了市场全新需求，为消费者丰富了车内的全新科技体验，而这些在吉利博越乃至品牌相对高端的博越PRO上并未有所体现。

值得一提的是，长安欧尚X7的太空珍藏选装包更是直接重树汽车“黑科技”。其包括了智能辅助驾驶系统（APA 5.0自动泊车辅助系统，6颗前驻车雷达，6颗后驻车雷达）、AI人脸识别系统（人脸识别进入/启动系统，DMS驾驶员疲劳监测、全液晶集成内置摄像头仪表盘）、主驾驶座椅加热/通风/记忆/礼让，后视镜记忆以及倒车自动调节后视镜和其它智能便利驾乘等配置。

在智能科技配置方面，长安欧尚X7搭载由自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，支持导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控以及远程OTA等常用功能。除此之外，长安欧尚X7还配备有多项行业首发“黑科技”。其中，业内首搭超高清“千里眼”远程视频系统，可实现全天候360度车况视频影像远程实时查看与行车记录功能。同时新车也成为行业内首批搭载兼容5G智能车机芯片IMX8的车型，可更好应对复杂道路交通和突发事件。

另外在实用性配置上，长安欧尚X7全系标配多项常用安全智能及舒适性配置，并标配有主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等功能。通过与吉利博物、博越PRO的主要配置对比不难看出，虽然长安欧尚X7在配置组合方面仍以日常实用配置为主，对喜好科技流的消费者而言，它同样可提供同级竞品罕见的智能装备。

多项智能科技配置以及数项全系标配项的搭载，提升了长安欧尚X7的产品力，同时也相应提升了品牌的市场竞争力，而全面且智能的综合配置也令长安欧尚X7具有十足诚意的产品力表现。

动力王道空间强项，长安欧尚X7性价比再获胜

值得一提的是，长安欧尚X7搭载的长安汽车明星发动机，能够同时满足用户对驾驶性能与高效节能兼得的需求。全新蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机凭借350bar缸内直喷、多次喷射技术、轻量化全铝机体、水冷中冷技术、低排气背压技术及强扫气技术六大节油技术的强势加身，城市综合油耗最低仅百公里7.4L。不仅如此，131kW的最大功率与265Nm的峰值扭矩且同时满足国六b排放法规，更能展现出全新蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机的高能一面。传动系统采用长安汽车英国研发中心湿式七速双离合变速箱，有着国际一流供应商的品质保证，长安欧尚X7无疑与吉利博越、博越PRO形成十分明显的性价比区隔。

通过比较动力系统不难发现，在发动机同为1.5T排量的参数中，长安欧尚X7采用技术更新颖的四缸涡轮增压动力，而定位在吉利博越家族中相对高端的博越PRO，并未延用上市已久的博越四缸1.8T动力总成，取而代之的三缸涡轮增压发动机，不仅在动力参数上大幅“退步”，七速双离合变速箱也变为更传统的六速自动变速箱。显然，这种为照顾燃油经济性表现动力性能却降低的方式，与消费者所期望的高能低耗需求背道而驰。而这一点，则正是长安欧尚X7展现自身产品高性价比的亮点之一。

此外，长安欧尚X7搭载的这款发动机在长安系多款车型中都有所搭载，其运用了轻量化全铝缸体、双可变正时系统、低摩擦技术以及强扫气技术等，实现了动力性和燃油经济性的兼顾，被评为“中国心十佳发动机”。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱支持手动模式，这款变速箱出自长安英国动力总成研究中心，零部件供应商来自博格华纳等知名大厂，传动效率高达94.3%。

在整车底盘方面，长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的底盘设计。同时，双底盘软连接的设计可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，进一步带来舒适的驾乘感受。

值得一提的是，长安欧尚X7还支持舒适、运动、经济、自定义共4种驾驶模式，在自定义驾驶模式中，还可分别对动力和转向进行调节，形成多种组合模式，转向手感方面则支持有轻便、舒适和运动3种模式可选。丰富的驾驶模式选择为消费者能够带来足够惬意且丰富不同的驾驶感受，燃油经济性更是满足消费者心中那杆来衡量质价比的“天秤”。

在空间方面，长安欧尚X7在第二排座舱设计利用CAE拓扑仿真进行MDO匹配，使空间较传统设计提升15％，后排纯平的地台设计扩大了长安欧尚X7的车内乘载空间，另外尺寸为1245mm*808mm的可开启式全景天窗，更进一步提升了车内的空间感。

作为长安欧尚汽车布局在紧凑级的一款五座SUV车型，在后排座椅放倒的情况下，后备箱最大长度可达1880 mm，高度为830 mm，宽大的后备箱空间表现能够满足消费者日常家庭使用，可以说在动力和空间方面，长安欧尚X7具有着同级同价市场全新需求标杆的形象。

通过与吉利博越、博越PRO在全方位的对比，可以说长安欧尚X7的外在感官确是能够达到和满足如今消费者的购车“硬性”需求，苦修“内功”下的综合配置与动力空间产品力更是优于吉利博越家族成为了自主品牌同价紧凑级市场的种子选手。作为长安欧尚汽车的“拳头”产品，长安欧尚X7也正用它更具优势的产品属性打造和树立着未来细分市场新标杆。