外观方正 非承载车身+4L扭矩放大 号称“小G”专业越野
在越野车的世界里，奔驰“大G”是很多男人的梦想，可这个梦想对于多数人来说有些可望不可及。但接下来的这款越野车，有着方正的硬汉造型，纯纯的越野能力，“身材”被全面“浓缩”，不管是小哥哥还是小姐姐，都能够完全的驾驭，最重要的是，它拥有庞大的粉丝圈，它就是越野阵营中的小型SUV——吉姆尼。
作为世界上最小的硬派越野车之一，铃木吉姆尼一直颇受众多越野爱好者的喜爱。之前，在中国市场销售的都是第三代吉姆尼，在去年年底，第四代新款吉姆尼成功亮相，这款小“硬汉”在外观设计、配置以及动力方面都有不错的提升。
相比老款吉姆尼，新款吉姆尼在外观设计上更为硬派，更贴近奔驰“小G”的感觉。看起来极具辨识度。在身材上，新款吉姆尼还是走小巧路线，新车的长3480mm（含后挂备胎为3645mm）、宽1645mm、高1725mm，轴距为2250mm，采用双开门设计。
不仅如此，新款吉姆尼在内饰的设计上更为时尚、科技，比如，新车增加了更大尺寸的中控屏，也增加了一些城市使用率比较高的配置，车道偏离预警，行人碰撞预警，座椅加热。尽管，这样的配备与其他车型比并不是有多么领先，但是与老款吉姆尼相比，这款新车的“进步”程度已经很大了。
说到这里，粉丝们还想了解的是全新一代吉姆尼的越野能力吧，在专业越野方面，新款吉姆尼丝毫没有“松懈”，采用非承载式车身设计，搭配铃木AllGrip四驱系统，值得一提的是，该车搭载有4L低速扭矩放大挡，可以在越野时进一步放大扭矩，提高越野性能，还配备坡道起步、陡坡缓降等功能，算是纯越野“战士”。
动力方面，新款吉姆尼搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米，匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。
鬼扯：吉姆尼是小而精的典型，全新吉姆尼更是如此，这种纯越野车之所以受欢迎，是因为很多粉丝在买了它之后，还对它进行各种改装，让它变得更有个性。但由于铃木退出中国市场，吉姆尼现在都是通过平行进口的方式在国内销售，价位提升很多。但不管怎么样，对于一款这么有故事，有内涵的小车，看一看也是很有趣的。
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