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伴随着各大车企产品的推陈出新和升级，自主品牌在SUV领域又迎来了“弯道超车”的场景，虽然，整体上汽车市场的疲软依旧，但是，在经历了几个月的低迷期后，曾经在SUV领域表现强势的自主车，再一次显示出其抢占市场份额的强劲势头。根据乘用车联合会公布的销售数据显示，销量榜前五名自主车囊括了4款，合资车只有一款。接下来，速递哥就来和大家聊聊……

第五名 比亚迪宋

作为新能源汽车的引领者，自从比亚迪开始回归传统燃油车后，就让人刮目相看，MPV比亚迪宋MAX在车市中“一炮走红”，也让人看到了比亚迪的厚积薄发，随后的SUV产品唐和宋以及轿车秦等等产品，在保持DM和纯电动的同时，燃油版车型也被提升到了一个重要的位置。

在竞争最为激烈的紧凑型SUV细分市场，比亚迪布局了宋，历经级车的改款和换代后，如今的比亚迪宋已经在SUV领域开始显山露水，11月份以月销20038台，同比增长175.5%，冲到了SUV销量榜的第五名，这是迄今为止比亚迪宋最好的业绩，站在新的高度，宋能否继续保持，值得关注。

第四名 荣威RX5

以“互联网汽车”广告语一词定乾坤的上汽荣威，自从荣威RX5入市后，就奠定了其在汽车市场中的地位，同时，也拉开了汽车市场“车联网”大战的序幕，先入为主的荣威，凭借这款紧凑型SUV，一跃成为车市中明星车企。

作为哈弗H6、博越和长安CS75以及传祺GS4等等紧凑型产品的竞争对手，荣威RX5几乎是常年保持着SUV销量榜的前15名内。11月份以月销20317台，同比增长33%，站在了SUV销量榜的第四名。作为提出“互联网汽车”的先行者，荣威RX5为了保持市场竞争的优势，也推出了升级版的产品RX5 MAX。

第三名 探岳

作为合资车唯一进入SUV销量榜前五名内的车型，可以说探岳给途观、奇骏和RAV4等等合资车很好的上了一课，自从探岳入市后开启的“一路过关斩将”，真的让人刮目相看，很多有实力的老牌劲旅产品都被探岳甩在了身后，足见其实力不俗。

要知道，在探岳还没有上市时，无论是途观还是CR-V以及奇骏等等合资车，可都是耀眼的明星车型，但是，自从探岳到来后，慢慢的就演变成了“探岳一来，途观等光芒渐失”。11月份探岳以月销22309台，同比增长657.8%，站在了SUV销量榜的第三名。同时，也是合资车唯一冲进销量榜前五的车型。

第二名 长安CS75

常言说：风水轮流转，本月到吾家。自从传祺GS4失去SUV“第二”的位置后，销量亚军可以说是多次易主。伴随着长安汽车CS系列产品车型的相继焕新和升级，厚积薄发的长安汽车也开始发起了“反攻”的号角，尤其是旗下的主力产品车型CS75系列，又一次显示出其较强的市场竞争力。

作为长安汽车布局的紧凑型SUV之一，CS75系列曾经是细分市场里面不可小觑的车型，尽管面临着不少热销的实力对手，但是，竞争优势可圈可点的长安CS75系列，在发起“反攻”后，还是给竞争对手带来了较大的压力。11月份以月销26898台，同比增长124.2%，坐上了SUV销量榜的第二名，完成了心中的一个“小梦想”。

第一名 哈弗H6

这款车大家是再熟悉不过的了，车友和网友眼中的“国民神车”，SUV销量榜销量冠军常年的保持者，长城汽车的“定海神针”，哈弗H6最辉煌时，单月销量曾经突破了8万台大关，如今，车市下行，汽车市场也没有前几年好做了，但哈弗H6依然是炙手可热的产品，车市中几乎是难遇对手，11月份的销量为53747台，又是销冠无疑了。

写在最后：从乘联会给出的销售数据可以看出，销量榜的前15名，大多数产品的增幅还是很明显，同比下滑的车型主要有奇骏和途观，同比增幅高达三位数的有CS75、探岳、比亚迪宋和途岳。你有啥看法，欢迎留言互动。