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随着越来越多的年轻消费者成为购车主体，颜值和智能逐渐取代空间、配置、价格，成为自主SUV能否称霸市场的最重要指标。那么，在10万级SUV市场，谁更能满足年轻消费者的全新购车标准呢？是长期霸榜的哈弗H6，还是曾创造最快达成百万销量纪录的国产SUV、如今焕新归来的第二代传祺GS4？下面我们就来比比看！

看颜值，新潮与经典，二者各有千秋

对于年轻人而言，汽车不仅仅是代步工具，更是个性与生活态度的展现。所以对于各大车企来说，未来谁能够更懂年轻人，推出年轻人喜爱的车型，谁就更有机会获得年轻人的青睐。

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（第二代传祺GS4）

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（哈弗H6）

作为广汽全球平台模块化架构GPMA的首款SUV车型，第二代传祺GS4采用了最新的“凌云翼3.0”设计语言。前进气格栅与大灯相融合，营造出横向拉伸的视觉感受；前大灯采用双模组LED灯芯设计辅以碎钻阵列式转向灯, 提升了外观的科技感。侧面造型流畅、饱满，隐藏式D柱的设计以及悬浮式车型，让其充满了流行元素。尾灯采用“飞翼之光”设计理念，内部四横杠的LED灯带，点亮之后很有精致感和辨识度；同时，尾部层次感非常丰富，横向镀铬装饰条衔接左右尾灯，拉伸视觉宽度的同时，与车头形成了良好的呼应。

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（第二代传祺GS4外观）

全新哈弗H6延续了哈弗H6家族的整体造型特色，倒梯形多横幅镀铬中网，突出了大气、稳重的气质。带有透镜的全LED大灯炯炯有神，为前脸画龙点睛。下方的小雾灯则采用圆形设计，且四周使用镀铬进行修饰，精致秀气。车尾的设计很规整，尾排口采用了镀铬修饰。整体来看，哈弗H6依然大气协调，但是缺乏抓人眼球的元素。

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（哈弗H6外观）

比智能，全球首搭微信车载版的量产SUV遥遥领先

作为一出生就在互联网、智能手机等信息大爆炸时代中的年轻人，对移动生活、社交分享有着天生的追求，因此汽车“大脑”即智能系统的重要性日益凸显。

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（第二代传祺GS4智能配置）

智能化方面，第二代传祺GS4全球首搭官方定制车载版微信，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统是广汽与腾讯团队合作的结晶，可以让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流,保障行车安全。此外，微信车载版可以实现扫码即使用，离车退出，保护用户隐私。通过微信账号登陆，实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能，轻松实现“关上车门，扔掉手机”。

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（第二代传祺GS4智能配置）

与此同时，作为全球首款微信车载版量产SUV，第二代传祺GS4搭载了与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统，17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航、超级ID自定义驾驶者让出行轻松无忧。总之，第二代传祺GS4可以语音操控空调、座椅、导航等40余种功能，十余种场景免唤醒，让用户“动口不动手”。

而全新哈弗H6搭载的是哈弗Hi-Life智能网联系统，拥有智能语音、智能小程序矩阵、主动推荐、内容服务生态、智能地图、聚合支付、车载安全及云服务在内的多项功能，还支持语音控制车窗关闭和各种生活娱乐服务，像找酒店、查天气、查机票等都能由语音完成，并且导航系统全程免唤醒，双手无需离开方向盘便能实现跟随模式和正北模式的切换。

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（哈弗H6智能配置）

简言之，哈弗H6在智能方面更多考虑的是传统驾驶场景，虽然系统进行了升级，但功能比较基础，远不能满足当前年轻人对于汽车社交、智趣的需求。相比之下，第二代传祺GS4除了这些基础功能，还能实现玩微信、玩游戏、智趣交互等，无论是便捷性还是娱乐性都更好。

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（哈弗H6智能配置）

拼舒适性，第二代传祺GS4“五感舒适座舱”更优秀

颜值和智能之外，再来看看两款车在乘坐舒适性方面，谁更有优势。

为了满足年轻消费者对于乘坐品质的高要求，第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造了一个国人专属“五感舒适座舱”，为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

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（第二代传祺GS4座舱）

视觉方面，双12.3英寸互联大屏营造炫酷豪华科技感，质感豪华，不输豪车；听觉方面，最低噪音36.5db，NVH40项同级最优，车外声音大，车内悄悄话；嗅觉方面，无味健康座舱，有害物质为国家限值1/10，车在城市，身在森林。触觉方面，高舒适运动座椅贴合中国人体态特征，二者兼得，长途不腰酸；体验方面，同级最宽最平车内空间，忙时能装货，闲时可观星。与第二代传祺GS4的“五感舒适座舱”相比，全新哈弗H6在舒适性方面则显得乏善可陈。

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（哈弗H6座舱）

通过此次对比，不难看出两款车都有各自的优势，而第二代传祺GS4在吸引年轻消费者方面更胜一筹，且非常有诚意。其外观设计和智能网联系统及乘坐舒适性方面拥有明显优势，再配合8.98万元起的超值价格，为十万级SUV市场注入活力的同时，也为消费者提供了一个更优的选项。