凤凰网汽车

作为一款专门针对中国市场研发的车型，大众朗逸自上市以来，就迅速攻占了中国市场，并且成为大众在华销售的顶梁柱。今年，大众朗逸更是迅速完成了换代，采用了大众最新的MQB模块化平台，产品力也得到了进一步提升。

前几天，中国乘联会公布了大众朗逸的销售数据，从销售数据来看，朗逸的改款空前的成功，在今年的11月就取得了5.5万辆以上的成绩，比起去年来，同比增加了22%，稳居紧凑级家轿销量第一名。

朗逸为何能卖得这么好呢？

这得益于朗逸的产品线非常的齐全。例如光动力方面，朗逸就有1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压和1.2T涡轮增压三种版本，还有两厢版和三厢版两种造型，再加上各个配置一共车型就有12款。对于消费者来说，如此丰富的配置和动力版本就能给他们带来非常丰富的选择。再加上大众朗逸在国内的知名度，以及大众品牌的夹持，大部分人在购车的时候都会首选这款车。

其次就是朗逸的配置了。对比起同级别的其他车型，2019款朗逸还是非常丰富的，除了基本上这个级别合资车型该有的配置都有意外，高中配车型还配备有语音识别、胎压监测等科技安全配置，完全不成短板，基本能满足家庭出行全方位的需求，可以这么说，在成本有限的情况下，朗逸最大限度地照顾到了舒适性和配置的全面性。

还有就是空间表现这一块了。2019款朗逸在尺寸方面，得益于MQB平台，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相比起老款车型，在空间方面有了进一步的增长，其中宽度宽度增加了41mm，高度增加了14mm，轴距增加了78mm。对于大多数的中国家庭来说，绝大多数的家庭都是只拥有一辆车的，因此后排的使用率非常高，而2019款朗逸则进一步拓展了车内空间，尤其是后排空间，比起同价位的卡罗拉、思域、轩逸等拥有一定的空间的优势。

再者，大众品牌在国内消费者群体认可度高。不管是一汽大众还是上汽大众，大众汽车的销量在国内几乎都是数一数二的，可以这么说，走在中国城市的大街上，每10辆车一定有4-5辆大众汽车。甚至在一些3、4线的小城市，大众汽车还是高档、有钱人才能开的代言词。而作为大众品牌旗下的朗逸，自然而然也享受着大众品牌带给他的红利。

其实，朗逸的销量再次翻红，并不难猜。毕竟就车辆本身而言，大众朗逸在各个方面表现都非常均衡，不管是外观配置都十分不错，再加上大众品牌在国内的影响力，不难造就朗逸的出色销量。更何况，根据谈车君的了解，大众朗逸虽然卖得不错，但是却并没有高高在上，像一些品牌需要加价卖车，反而在终端市场，它还有着不错的优惠政策，以齐齐哈尔地区为例，朗逸 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI车型仅需7.34万，降幅高达3.95万。这样的政策，对于消费者来说，自然是喜与乐见的。仅7万出头就能添置一辆大众朗逸汽车，不遭疯抢才怪呢？各位说呢？