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不知道大家有没有过这样的经历，看到某一个字时突然会感觉很陌生，尽管你潜意识里知道它的读音，也知道每一笔怎么写，比如“缸”这个字。后来我思考其中的原因，可能是我们对字太熟悉了，熟悉到已经习惯了它们的存在，因此很久不曾认真审视过它们。就像我们身边某个非常熟悉的朋友，他早已在你心目中有了固定的形象，当你突发灵感认真审视他时，也会感到一丝陌生，比如：“哦，原来它这里一直有个痘痘”。

从小就常听长辈们念叨“要养成好的习惯”，后来我才感受到习惯的力量之巨大，它会决定你大脑未作出判断时的动作，比如撒谎时摸鼻子、尴尬时摸头。它也会让你习惯性忘记一些东西，“不忘初心”这句俗气的话其实很有警醒作用，比如当你忘了上学是为了好成绩还是学知识时、当你忘了工作是为了生活而赚钱还是为了赚钱去生活时，它都能提醒你想起最初的目的。

天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往，利益确实是每个人、每家企业的核心诉求点，但这应该建立在无愧于他人也无愧于心的基础上，妄图走捷径、耍心机，是不可能持续走到底的。有不少车企曾经风光一时，如今已不再风光，能够走到今天并且发展不错的，至少都是抱着认真的态度在对待自家产品、对待消费者。群众的眼睛是雪亮的，销量既是结果，也是对产品的证明，今天咱们就来看看变化很大2019年11月份销量，你会发现，这份答卷既是预料之外，也是意料之中。

数据来源：乘联会

如果大家之前有了解，应该知道前两年国产SUV发展很不错，在SUV领域，国产SUV往往会霸占每月销量榜一半乃至以上的席位。只是从去年年底开始，不但整体汽车行业销售转冷，国产SUV的存在感也逐渐降低，唯有哈弗H6仍一骑绝尘。但从今年10月开始，国产SUV又重现了之前的辉煌，而且犹有过之。

从乘联会统计的销量表中可以清晰看到，11月份销量前六的SUV车型中，国产SUV占了五席，并且前五的销量都超过了2万台，尤其是哈弗H6以超4万台的销量再获第一，如果我没记错的话，这也是H6今年卖得最好的一个月。H6夺冠是意料之中的，而前六名中国产占五位，结合前几个月国产SUV的表现其实是预料之外的。

另一个预料之外是比亚迪，宋PRO无疑是一匹最大的黑马，当然，几个月前它就已经展现出黑马的潜质了，事实上前几个月它的销量都在万台左右。比亚迪是国产品牌中比较特殊的一个，由于重心渐渐在转移到新能源，所以大家对比亚迪燃油车的关注度其实并不高，上一款爆款的燃油车型还得追溯到当年的F3。宋PRO卖得不错其实我不奇怪，因为它相比之前的宋可以说里里外外都有了巨大的提升，它的表现确实不输同级别的主流车型，但短短时间内冲到如今的销量还是挺令人吃惊的，博越真的老了！

而另一个意料之中就更简单了：排名前列的车型中，没有任何一款车型是“生面孔”！包括宋PRO在内，这些车型之前的销量就很好，说明这个排名被“垄断”了。当然，我的意思并不是排名有假，而是这些车型不仅在过去一段时间内卖得不错，不出意外，接下来一段时间也会卖得很好。因为销量和车型竞争力、口碑是密不可分的，一款卖得好就会有更多人知道它，知道它不错又会有更多人选择它，良性循环和恶性循环很难转变。有幸的是，目前销量排行前列的车型都进入了良性循环，不出大的变故销量就不会差。